Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Spółka Pol - Miedź Trans zakupiła 10 nowych autobusów międzymiastowych marki Iveco. Inwestycja kosztowała około 6 milionów złotych. Nowe pojazdy mają przede wszystkim przewozić pracowników KGHM.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Nowy nabytek Pol - Miedzi wyprodukowano w Czechach. Choć autobusy będą głównie służyć do przewozu pracowników, to okazjonalnie mogą być wykorzystywane w innych trasach na inne potrzeby. Nowy Iveco jest bardzo nowoczesny. - Posiada na swoim wyposażeniu silniki najnowszej
generacji, które spełniają najbardziej rygorystyczne wymagania normy emisji spalin Euro 5. Posiada także systemy bezpieczeństwa jazdy ABS , ASR, nagłośnienie przestrzeni pasażerskiej, DVD, klimatyzację, a także, co chyba jest ważne dla pasażerów, uchylne i przesuwne fotele, co podnosi wygodę jazdy - wymienia zalety nowych pojazdów Marek Danysz, główny specjalista ds. PR Pol - Miedź Trans sp. z o.o.
Zakup nowych autobusów to część programu inwestycyjnego spółki Pol - Miedź Trans, który zakłada podniesienie jakości świadczonych usług na rzecz głównego klienta a zarazem właściciela, jakim jest KGHM Polska Miedź S.A. To nie koniec inwestycji w dziale transportowym Pol - Miedzi. - W następnych latach planujemy nabyć zakup kolejnych 30 nowych autobusów, co jakby postawi nas już w czołówce największych i najnowocześniejszych przewoźników w regionie - zaznacza Danysz.
Stare autobusy z lat 2000 - 2004 zostaną wyprzedane. Jako pojazdy ze średnim dziesięcioletnim przebiegiem są na rynku polskim autobusami dobrze utrzymanymi i na pewno znajdzie się na nie kupiec.(mm)
1. Dodane przez szog, w dniu - 20-03-2013 13:45 moze w koncu wymienia 153
2. Dodane przez M, w dniu - 20-03-2013 14:19 Dobrze że firma sie rozwija i inwestuje Napewno ktos sie znjadzie chętny na takie autobusy z lat 2000-2004 . Bo prywatne firmy kupują nawet 15 letnie autobusy . A nawet i z rocznikó 1995 zdaza się ze kupują . A jak te są zadbane i na bierzaco serwisowane , to nabywców szybko znjadą
3. Dodane przez >>>, w dniu - 20-03-2013 14:21 Będzie jeszcze wygodniej
4. Dodane przez Paweł, w dniu - 20-03-2013 14:26 I tak już firma od paru lat jest na wysokim poziomie broją pod uwage całe województwo , a i na tle całego kraju firma dobrze sie prezętuje Bo z podwykonwcami tylmi prywatnymi przewoźnikami to juz gorzęj takie firmy wypadają w rankigach. Ale POL-Miedź , jest poważana i uznawaną firma i to nietylko w transporci kołowym ale i szynowym. Lokomotywy tez moaja nowiuskie kilka sztuk bo kilka ale sa , co niektóre spółki pkp moga pozazdroscić takeigo sprzętu. Oby tak dalej
5. Dodane przez , w dniu - 20-03-2013 14:29 Są wzięte w lizing czy kupione za gotówke i odrazu na DLU będą jeżdził ? Ktoś coś więcej wie na ten temat ? Dobrze że sukcesywnie co jais czas dokupują nowe. To utrzymuje firme cąły czas an wysokim poziomie
6. Dodane przez AXER Z POL MIEDZI, w dniu - 20-03-2013 14:42 SZANOWNA BRAĆ GÓRNICZA MAM NADZIEJĘ ŻE BĘDZIECIE DBALI O NOWE AUTOBUSY.SZKODA,ŻE NOWE AUTOBUSY SĄ TYLKO DLA GÓRNIKÓW BO HUTNICY JEŻDŻĄ STARYMI SZTRUCLAMI Z INTERTRANS GŁOGÓW,KTÓRE POLMIEDZ TRANS PODNAJMUJE DO PRZEWOZÓW PRACOWNIKÓW.MOŻE KTOŚ SIĘ ZAJMIE STANEM TECHNICZNYM TYCH PRZEWOZÓW I JAKOŚCIĄ ŚWIADCZONEJ USŁUGI
7. Dodane przez lilu, w dniu - 20-03-2013 15:21 No tak. Te autobusy z logiem pol-miedzi są w miare ok, ale reszta? Chocby K154? Czy on jest z lat 2000-2004? wątpie.
8. Dodane przez marcin, w dniu - 20-03-2013 15:33 do AXER - kilka interwencji ITD i załatwi sprawę. Nie bać się donosic W końcu ktoś bierze szmal i to duży za wasz transport.
9. Dodane przez pyszor, w dniu - 20-03-2013 17:26 trzeba wymienić autobusy na nowe i podnieść wartość pol-miedz trans przed sprzedażą...nie czarujmy się...
10. Dodane przez :/, w dniu - 20-03-2013 19:35 to POL-MIEDŹ idzie pod młotek ? ? ?
11. Dodane przez hutnik, w dniu - 20-03-2013 20:10 Do huty nas wożą stare rozlatujące się graty z intertransu może nam oddadzą te stare które są na pewno lepsze od obecnych.
12. Dodane przez dojeżdżający, w dniu - 20-03-2013 22:37 Te Paweł lokomotywą dojeżdżasz do pracy,że tak je chwalisz.
reklama
13. Dodane przez . . . . ., w dniu - 20-03-2013 22:40 może jakieś przewoźneik lub intertrans od kupi to będą na hute jeździły
14. Dodane przez Paweł, w dniu - 20-03-2013 22:50 Nie , ale akuratnie tym sie interesuje ogólnie transportem. A tylko tak nadmieniłem że nietylko w autobusy inwestóją i tyle. Pozdro dojeżdżajacy
15. Dodane przez e tam!, w dniu - 21-03-2013 08:02 A ja chce nowa audi z kierowca jak pan dyrektorek albo prezio. Nie chce mi się czekać na autobus!!!
16. Dodane przez ......, w dniu - 21-03-2013 10:36 HEHE to wpadnij do Lubina do salonu i złóż zamówienie na koszt firmy :P A następnie kasting na kierowce , ładne kobiety też woża prezesó róznych firm. To kombinój kolego Do brze że za marzenia neikaraja
17. Dodane przez Michał, w dniu - 21-03-2013 12:23 Ciekawe czy gdyby nie wyłączność na przewozy dla KGHM jaką (...) firma polmiedź trans posiada również by się tak rozwijali? To większosć tych starych - prywatnych autobusów utrzymuje tych (...) którzy sami spijają tylko śmietankę. Wszystkie autobusy/busy na koplaniach i hutach jeżdżą przez polmiedź - to oni pobierają pieniądze z KGHM a następnie rozdzielają na pozostałych. Wytłumaczcie jak prywatny przewoźnik który ma linię 80 km dziennie x 3zł netto = 240 zł dziennie z polmiedzi może kupić podobnie jak oni nowy autobus za 600 0000 zł opłacać kierowcę, paliwo, ZUS, US, podatki do gmin, części i inne? Za takie stawki ten autobus by musiał nie generować żadnych kosztów by zwrócił się po 10 latach. Przy tym co oferuje polmiedź nie zwróci się nigdy tak jak nigdy nikt nie zobaczy nowego prywatnego autobusu na kopalni. Prywatnych przewoźników w KGHM jest ponad 40 x średnio 3 auta na przewoźnika daje około 120 aut, które jeżdąc za grosze składją się na firmę polmiedź. Przypomnę tylko dla panów z polmiedzibolesne prawa rynku z LG pod Wrocławiem, pewnie do dziś im się śnią po nocach. Tam nie było wyłączności, nie można było nikogo oszukać i co? SAME STRATY! Polmiedź szybciutko wycofała się z wolnego rynku i wróciła pilnować swojej piaskownicy, gdzie doskonale wiedzą, że dopóki mają wyłącznośćto się utrzymają. Całe polmiedź trans to jeden wielki twór zatrudniający głównie parcowników biurowych - kto był lub pracował to wie. Firma ta posiada około 60 autobusów a pracowników biurowych wielokrotność tej liczby, dlatego gdyby nie KGHM wyłączność na przewozy i możliwość brania po 10 zł za km i podnajmywania kogoś tańszego juz dawno pod Lubinem, w Polkowicach został by pusty plac (...). Zastanówcie się kto zapłaci za to gdy skomplikowane układy elektroniczne w nowych autobusach które nie są objete gwarancją zaczną się psuć? Trzeba będzie podnieść ceny biltów! Wtedy powiecie że woleliście stare? Szczęść Boże
18. Dodane przez gornik, w dniu - 21-03-2013 13:49 Dla jakich gornikow zobaczcie jakie zlomy jezdza na ZG Lubin poplowa albo i wiecej jezdzi na opalowce widac to i czuc rano jak rozgrzewaja te padla zimne smierdzace pseudo autobusy Ciekawi mnie dlaczego jeszcze tymi padlami nie zainteresowala sie INSPEKCJA TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO, a moze by im tak podpowiedziec gdzie moga znalezs i skontrolowac te niby autobusy
reklama
19. Dodane przez mmm, w dniu - 23-03-2013 17:05 Widać gdzie jest kasa, a autobusy komunikacji miejskiej likwidują, biedni górnicy he he...
20. Dodane przez ggg, w dniu - 23-03-2013 17:10 Dot. 16 NIEZŁE BYKI, AŻ RAZI!!!
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Spółka Pol - Miedź Trans zakupiła 10 nowych autobusów międzymiastowych marki Iveco. Inwestycja kosztowała około 6 milionów złotych. Nowe pojazdy mają przede wszystkim przewozić pracowników KGHM.
i inwestuje 
