Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Wielka operacja modernizacji szlaku kolejowego rozpoczęta
120 km/h po szynach
04.04.2017. Radio Elka, Tomek Jóźwiak
Cztery konsorcja firm złożyły oferty na przeprowadzenie generalnej modernizacji szlaku kolejowego Legnica - Rudna Gwizdanów. W ramach całej inwestycji odnowiona zostanie sieć trakcyjna, wymienione będą urządzenia sterujące ruchem. Wyremontowane zostaną wiadukty, mosty i przepusty. Ciekawostką jest, że powstanie nowy przystanek kolejowy "Lubin Stadion" i do Lubina po latach wrócą pociągi. Po zakończeniu całej inwestycji pociągi pasażerskie będą mogły osiągnąć maksymalną prędkość 120 km/h.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Do rewitalizacji zaplanowano 40-kilometrowy szlak kolejowy Legnica - Rudna Gwizdanów. To główna magistrala kolejowa biegnąca przez teren Zagłębia Miedziowego. - Zakres przewidzianych robót budowlanych oprócz przebudowy samych torów, obejmuje m.in. przejazdy kolejowe, obiekty inżynieryjne, takie jak mosty, wiadukty i przepusty. Zostanie też zmodernizowana sieć trakcyjna i urządzenia przeznaczone do sterowania ruchem kolejowym.
Na 10 stacjach i przystankach zostaną przebudowane perony do obowiązujących obecnie standardów, tak aby były dostępne dla osób niepełnosprawnych fizycznie - mówi Bohdan Ząbek z biura prasowego spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
W ramach inwestycji powstanie nowy przystanek kolejowy o roboczej nazwie "Lubin Stadion", który będzie położony w odległości około półtora kilometra od stacji "Lubin Górniczy" w kierunku Rudnej. Powstanie tam peron o długości 150 metrów z dojściem do ul. M. Skłodowskiej - Curie.
- Wykonanie całej rewitalizacji znacznie poprawi stan techniczny linii umożliwiając prowadzenie pociągu pasażerskiego z prędkością do 120 km/h, a towarowego do 100 km/h. Obecnie na tej linii - dla porównania - obowiązuje maksymalna prędkość do 50 km/h i to dla pociągów towarowych, bo tylko taki transport prowadzony jest na tej linii. Średnio na tej trasie jeździ od 15 do 20 pociągów towarowych na dobę. Głównym efektem wykonanych robót będzie możliwość uruchomienia dogodnych połączeń pasażerskich między głównymi ośrodkami miejskimi Zagłębia Miedziowego, Legnicą, Lubinem i Głogowem. To również umożliwi płynniejsze prowadzenie ruchu towarowego - dodaje Ząbek.
Rewitalizacją szlaku Legnica - Rudna Gwizdanów zainteresowane są cztery konsorcja firm. - Jesteśmy na etapie oceny tych ofert. Wyłonienie wykonawcy i podpisanie umowy przewidujemy w trzecim kwartale tego roku, a prace budowlane rozpoczną się w pierwszej połowie przyszłego roku. Zakończenie całej inwestycji zaplanowano w 2020 roku. Szacunkowy koszt tego zadanie to około 250 mln zł. - mówi na koniec Bohdan Ząbek.
Jak się dowiedzieliśmy, prowadzone są rozmowy na temat przywrócenia połączenia pasażerskiego na odcinku Głogów - Leszno.
1. Dodane przez Centrum Przesiadkowe?, w dniu - 04-04-2017 12:40 Panie prezydencie to kiedy rozpisanie konkursu na projekt i przetargu na budowę OBIECYWANEGO przez Pana Centrum Przesiadkowego -PKP/PKS??? Mieszkańcy pamiętają.
2. Dodane przez ciekawe, w dniu - 04-04-2017 13:20 przez Golę będą jeździć 120 km/h, czy może przez Koźlice?
3. Dodane przez ,.,, w dniu - 04-04-2017 14:34 WYBORY IDĄ !!! RR obiecuje kolejne bajki o wielkim Lubinie a może wrócimy do budowy rynku ??? ciekawe kto niedawno zlikwidował dworzec PKP / w jedną dobę !!! / ... czy to nie ta sama "władza" która teraz buduje nowe tory ??
4. Dodane przez trol z PO, w dniu - 04-04-2017 14:35 nikt nie pamięta- tylko chyba trole z PISu
5. Dodane przez Lubinek, w dniu - 04-04-2017 15:09 Gdzie centrum przesiadkę hmm obiecane gdzie fabryki w strefie RR za rok koniec twych rządów!!! A za strzelnicę ludzie cie pogonią ze stołka.
6. Dodane przez lupa, w dniu - 04-04-2017 15:38 To wstyd żeby stolica Polskiej Miedzi nie miała metra,my górnicy płacimy największe podatki a tu co jak nie był tak nie ma.....Prezydencie jak żyć
7. Dodane przez Kolej, w dniu - 04-04-2017 21:20 Jestem ZA przywróceniem pociągów Głogów - Legnica, a przede wszystkim GŁOGÓW - LESZNO!!!
reklama
8. Dodane przez Jaaaa, w dniu - 04-04-2017 23:47 Co to za zawrotna prędkość mals 120 km/h. W cywilizowanych krajach pociągi jeżdżą po 320 km/h Ale my mieszkamy w Polsce, gdzie bliżej nam do Białorusi niz Zachodu
9. Dodane przez Zybi, w dniu - 05-04-2017 04:54 nie wiem, czy ma sens pakowanie tak dużych pieniędzy w kolej, mieszkańcy już odzwyczaili się od jeżdżenia koleją, mam wrażenie, że nie będzie to inwestycja trafiona, już próbowano z szynobusami - nie wypaliło. Pamiętam, też jak jeździły pociągi osobowe Legnica - Lubin - Głogów , po jednej. dwie osoby w wagonach. Życzę udanych szybkich przejazdów .
10. Dodane przez tim, w dniu - 05-04-2017 19:31 inwestycja nie ma po prostu większego sensu. Kolejny raz wyrzuca się publiczne pieniądze w błoto. Już widzę te tłumy lubinian jeżdżące pociągami przez Legincę do Wrocławia. Lubin to kolebka samochodów - węzła kolejowego tam nigdy nie będzie.
reklama
11. Dodane przez dex, w dniu - 06-04-2017 16:12 głupota z tą koleją! w przyszłym roku zostanie oddana do użytku droga S3, więc będzie szybkie połączenie z A4 i w stronę wybrzeża. Po co komu kolej? Jedyny sens miałoby bezpośrednie połączenie z Wrocławiem ale to oznacza budowę nowej lini
12. Dodane przez Ada, w dniu - 28-04-2017 22:58 A ja jezdze do pracy do Legnicy i chetnie przesiadlabym sie z samochodu do pociagu. Mozna poczytac ksiazke, a i srodowisko troche bysmy oszczedzili.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
