Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Ścinawa/Głogów/Wrocław. O godzinę i sześć minut skróci się przejazd pociągiem z Głogowa przez Rudną i Ścinawę do Wrocławia. Trasę na całym odcinku po zakończeniu blisko rocznego remontu pociągi ponownie pokonają bez dodawanych rokrocznie kolejnych ograniczeń prędkości.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Polskie Linie Kolejowe realizują projekt poprawy infrastruktury. Na Dolnym Śląsku dotyczy on m.in. lini kolejowej od Wrocławia do Rudnej Gwizdanów.
- Od marca podróżujący pociągami mogą zauważyć, że między Ścinawą, a Chełmkiem Wołowskim pociągi poruszają się po jednym torze -
mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych we Wrocławiu. - Prace zakończą się na nim pod koniec maja. Wtedy wykonawca przeniesie się na drugi tor, który zostanie wymieniony w całości. Warto zwrócić uwagę, że obecna prędkość na tym torze wynosi 30 km/h, a po remoncie wrócimy do pierwotnej prędkości 100 km/h.
Przy okazji poprawy infrastruktury kolejowej poprawę odczują kierowcy. Naprawy doczekają się przejazd w Ścinawie, a także w Dębcu. Ten w Ścinawie od wczoraj jest już zamknięty.
Pieniądze na remont pochodzą m.in. z funduszy Unii Europejskiej. Będzie kosztował 50 mln euro. PLK planuje kolejne prace. Od sierpnia ekipy remontowe pojawią się na torze drugim na odcinku Chełmek Wołowski-Rudna Gwizdanów. Prace zakończą się w marcu 2009. Nie będzie to koniec naprawy linii, bo w międzyczasie remont będzie dotyczył też odcinka Wrocław - Brzeg Dolny i Wołów - Małowice Wołowskie.
Mirosław Siemieniec informuje, że w pierwszym kwartale przyszłego roku czas przejazdu na linii pomiędzy Wrocławiem, a Rudną Gwizdanów powinien skrócić się o godzinę i szesć minut. Tylko na odcinku pomiędzy Ścinawą, a Rudną Gwizdanów czas przejazdu skróci się o 20 min. Z trasy zniknie też 26 obowiązujących obecnie ograniczeń prędkości. (pit)
1. Dodane przez Marta, w dniu - 15-05-2008 10:37 00 szkoda ze juz sie nie skroci i musze 100 km jechac 2,5 godz. Podroz do Wroclawia to katorga.
2. Dodane przez aa, w dniu - 15-05-2008 11:52 00 a czemu nie remontują do Głogowa?? Rudna to jakiś ważny węzeł kolejowy...
3. Dodane przez elrab, w dniu - 15-05-2008 11:52 00 Tory są remontowane na odcinku Wrocław -Rudna i na tym odcinku sie skróci przejazd .Tak Głogów traktują władze państwowe ,wojewódzkie ,z lokalnych - KGHM .Do Głogowa z obiecankami przyjezdzaja świnie jak potrzebują głosów do wyborów albo nazrec się na dzień hutnika nic w zamian .Pani Drozd powinna już co nie którym kolegom przypominac że ich w Głogowie nie chcemy widziec.
4. Dodane przez rok, w dniu - 15-05-2008 13:08 00 no jak to? Przecież sama Pani Drozd mówiła w TV Master że załatwiła przedłużenie remontu aż do Głogowa. Widać kłamstwo ma krótkie nogi
5. Dodane przez To Prawda !!, w dniu - 15-05-2008 19:39 00 A kiedy mówiła prawdę - MOST , STREFA , "pomoc" dla MIASTA - a wybory tusz tusz !!!!
6. Dodane przez glogovia, w dniu - 15-05-2008 21:05 00 Bo Rudna i Scinawa należy do powiatu lubinskiego i polkowickiego a Głogow nie ma przebicia.A co bedzie z Zielona Gorą do ktorej sie jedzie z Głogowa do Zielonej ok.1h (około 55km.)DLACZEGO TAK JEST I O CO TU CHODZI !!!!!!! 43042
reklama
reklama
7. Dodane przez Lubinianin, w dniu - 15-05-2008 21:40 00 Ludzie z Głogowa, bo zakładam, ze to wy tu takie bzdury wypisujecie. Zastanówcie się nad tym. Jakie znaczenie ma czy to robione jest między Ścinawą a Głogowem, czy Rudną a Scinawą??? Pociąg z Głogowa, czy mu sie to podoba czy nie jedzie do wrocka przez Rudną Ścinawe Wołów i Brzeg. Czy dla was informacja, ze do Wrocławia dotrzecie o godzinę i sześc minut szybciej nie jest dobra informacją? My w Lubinie to mamy kolej, a raczej wielkie nic. Syfiasty i zamknięty dworzec i jeden tor do Legnicy. O jego remoncie nawet nie ma co myśleć. Jeden tor i cztery pociągi do Wrocławia, które jada tyle co bus. śmiechu warte, a wy w Głogowie płaczecie, ze będzie lepiej
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Ścinawa/Głogów/Wrocław. O godzinę i sześć minut skróci się przejazd pociągiem z Głogowa przez Rudną i Ścinawę do Wrocławia. Trasę na całym odcinku po zakończeniu blisko rocznego remontu pociągi ponownie pokonają bez dodawanych rokrocznie kolejnych ograniczeń prędkości.
