Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Tabor lokomotyw Pol - Miedź Trans dokładnie dwa lata temu wzbogacił się o dwie elektryczne lokomotywy nowej generacji typu Traxx. Zakup okazał się trafiony, a firma dzięki nim realizuje zlecenia w głąb Polski, zajmując przy tym szóste miejsce na liście przewoźników kolejowych.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Na rocznicę zakupu można powiedzieć, że inwestycja była trafiona. Maszyny zostały zakupione z myślą o sprostaniu oczekiwaniom klientów. Wcześniej Pol - Miedź Trans dysponowała 50 maszynami, z czego tylko dwie były elektryczne, ale również wyeksploatowane. - Kupiliśmy je, by była lepsza prędkość, osiągi techniczne i przede wszystkim, żeby nasza oferta handlowa mogła trafić do naszych kontrahentów. Chcieliśmy obniżyć koszt
jednostkowy. Dzięki tym lokomotywom to zostało osiągnięte. Wcześniej mieliśmy przede wszystkim doświadczenie z lokomotywami spalinowymi. Od takich zaczynaliśmy swoją przygodę z siecią kolejową. Były to lokomotywy już wyeksploatowane i stare. Mają około 30 lat i zużywają dużo oleju napędowego - wyjaśnia Marzena Galon, dyrektor oddziału transportu kolejowego Pol - Miedź Trans Lubin.
Lokomotywy spalinowe trzeba często tankować. Stare maszyny odstawia się trzy raz w miesiącu do serwisu. Przy nowych lokomotywach typu Traxx serwisowanie jest rzadsze, bo raz na dwa miesiące. Dzięki temu znacznie obniża się koszty utrzymania maszyn przy jednoczesnych konkurencyjnych cenach usług. To pozwala Pol Miedzi przyjmować trudniejsze zlecenia i zająć VI miejsce w rankingu przewoźników kolejowych. Strategicznym klientem Pol - Miedz Trans, a zarazem stuprocentowym udziałowcem, jest Polska Miedź. - Dla KGHM realizujemy przewozy związane z utrzymaniem ciągu technologicznego kopalń i hut. Jest to przewóz koncentratu rudy miedzi. W ciągu doby wysyłamy około 5 składów z Lubina do Wróblina Głogowskiego do huty. Są to składy 23 - wagonowe. W skali roku uzbiera się z tego około 2 mln ton - mówi dyrektor.
Zakup nowych lokomotyw był początkiem procesu modernizacji sprzętu kolejowego Pol - Miedzi. Traxxy są dostosowane do trakcji elektrycznej i prądu stałego obowiązującego w Polsce. Jedna lokomotywa może ciągnąć skład 40 wagonów i z łatwością pokonuje wzniesienia w terenie. Cena jednego Traxxa to koszt rzędu 3 milionów euro. Spółka szykuje się do zakupu kolejnych lokomotyw nowej generacji. Zamówienie ma być złożone jeszcze w tym roku.(mm)
1. Dodane przez SW-1, w dniu - 23-07-2013 14:16 kiedy płacą? bo brakuje do A8.
2. Dodane przez ppp, w dniu - 23-07-2013 15:16 to kup a6
3. Dodane przez lubinianka, w dniu - 23-07-2013 16:30 dla takiego buraka wystarczy stara 80tka
4. Dodane przez Serwisant lokomotyw PMT, w dniu - 23-07-2013 17:13 Pozbądźcie się jeszcze tych starych stonek i trumien, bo już nie mamy siły tego wiecznie naprawiać.
5. Dodane przez Tass do1, w dniu - 24-07-2013 16:01 Troche zaradności kolego.Fajnie żyjesz marzeniami ale dziś jedź do pracy autobusem.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Tabor lokomotyw Pol - Miedź Trans dokładnie dwa lata temu wzbogacił się o dwie elektryczne lokomotywy nowej generacji typu Traxx. Zakup okazał się trafiony, a firma dzięki nim realizuje zlecenia w głąb Polski, zajmując przy tym szóste miejsce na liście przewoźników kolejowych. 
