Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Głogowski ratusz zlecił opracowanie dokumentacji technicznej remontu estakady nad torami w ciągu ulicy Nadbrzeżnej. Od lat ten fragment drogi jest wyłączony z ruchu. Dokumentacja powinna być gotowa za kilka tygodni. Wtedy znane będą także koszty inwestycji.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Remont zabytkowej estakady planowały jeszcze w 2008 roku poprzednie władze miasta. Ekspertyzy mówiły o fatalnym stanie tej budowli. Kosztorys prac opiewał na ponad 7 milionów złotych. Ze względu na brak
takich pieniędzy zrezygnowano z tego działania. Wrócono do nich teraz. Prace projektowe związane z remontem estakady i wiaduktu nad torami PKP w ciągu ul. Nadbrzeżnej oraz estakady nad torami przy Zamku Książąt Głogowskich kosztują w sumie blisko 140 tysięcy zł.
Docelowo remont ma umożliwić otwarcie małego fragmentu ulicy Nadbrzeżnej przy zamku dla samochodów osobowych. Pomogłoby to rozładować korki, jakie tworzą się na ulicy Brama Brzostowska i Kamienna Droga w godzinach szczytu. Na prawoskręt z mostu nie chce jednak zgodzić się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Ratusz zamierza przekonać dyrekcję do tego rozwiązania.
Dodajmy, że dwa lata temu wycięte zostały drzewa i krzewy wzdłuż całej estakady. Dzięki temu odsłonięto zabytkowy obiekt, który stał się widoczny z mostu i Ostrowa Tumskiego.
1. Dodane przez piotr, w dniu - 06-02-2015 10:39 00 gddkia to leśne dziadki oni na nic się nie zgadzają bo po co sobie robić robotę...lepiej pić kawę w ciepłym biurze....przecież prawoskręt można odsunąć od mostu tak jak zrobiono to we Wrocławiu za mostem Grunwaldzkim
2. Dodane przez Marek, w dniu - 06-02-2015 14:27 00 Pamiętajcie o zaprojektowaniu niezbędnych instalacji. Co by kompromitacji jak przy koszarowcu nie było.
3. Dodane przez zrabarg, w dniu - 06-02-2015 15:24 00 Najlepszym wyjściem byłoby przejcie przez ratusz nadzoru nad wszystkimi ulicami w mieście. Podział na krajowe, wojewódzkie, powiatowe i miejskie, ze o spółdzielczych nie wspomnę to jakaś paranoja. Brać nadzór a utrzymaniem obciążyć DDDKiA czy GDDiA. Może sprawa dla posłów mających przecież inicjatywę. Może policzyć zyski i koszty? Może wyjdzie na plus?
4. Dodane przez matt, w dniu - 06-02-2015 16:01 00 Zaraz pewnie się okaże że firma która ma zrobić tą dokumentacje, to jakiś dobry znajomy Prezydenta Tak jak po znajomości rozdawał stołki kolesiom, choć miał stawiać na młodych specjalistów nie związanych z żadnymi ugrupowaniami politycznymi
reklama
5. Dodane przez pislamista, w dniu - 06-02-2015 17:52 00 Zabrakło siedmiu baniek, bo poszły na dwie stacje zubenmetra. A co do prawoskrętu, to nie prościej byłoby przedłużyć Poczdamską do Bramy Brzostowskiej?
6. Dodane przez zaraz zaraz, w dniu - 06-02-2015 18:04 00 Matt-i. Każdy sądzi wg siebie lub ma doświadczenia z poprzednich lat tzw. zubszczyzny. Tak po znajomości rozdawał stołki kolesiom aż spieprzyli wszystko co można było spieprzyć czego dowody do-wody mamy dzisiaj. A miało być tak pięknie i jest! Tylko mrozu brak żeby na szybach wzorki wymalował i wówczas na firankach się zaoszczędzi. Zero polityki, tylko fachowcy i tak przez osiem lat aż głogowianie poznali się na hochsztaplerze.
7. Dodane przez erd, w dniu - 06-02-2015 18:17 00 Taki remont już obiecywali publicznie w mediach protoplaści obecnego prezydenta (ówczesny naczelnik z UM Głogów J.Wąsik z rządzącej wtedy koalicji SLD/UP), jeszcze pod koniec lat 90 ub. wieku, kiedy ta budowla została wyłączona z ruchu !
8. Dodane przez matt, w dniu - 06-02-2015 22:25 00 ad6: No właśnie, obecny Prezydent robi to samo co robił poprzednik. Jedno wielkie kolesiostwo. Zamienił stryjek, siekiere na kijek. Jakie doświadczenie w dziedzinie ekologii, odpadów komunalnych w Sicie ma magister sztuki?? Nie ma żadnego, ale jest kolesiem Rafaela i to wystarczy . Mam dalej wymieniać??
9. Dodane przez Musashi, w dniu - 07-02-2015 00:03 00 Oj przydałby się remont. Pomalować te arkady w kolor zamku. Iluminować wiadukt z zamkiem i mamy piękną wizytówkę miasta wjeżdżając od strony Leszna.
10. Dodane przez eryk, w dniu - 07-02-2015 18:34 00 Fakt. Zapomniałem o przedłużeniu ul. Poczdamskiej. Taniej by wyniosło niż remont estakady przy zamku.
11. Dodane przez stachu, w dniu - 07-02-2015 20:22 00 Odnowić elewację arkad i zrobić iluminacje od wewnętrznej strony byłby mega efekt w nocy.
12. Dodane przez TomaszDGL, w dniu - 07-02-2015 21:06 00 Ewa Drozd głosowała przeciw podniesieniu kwoty wolnej od podatku! Bogaty biednego nie zrozumie... Wracasz do przedszkola może tam pomyślisz o tej kwocie!
13. Dodane przez TomaszDGL, w dniu - 07-02-2015 21:13 00 Wyremontować ok może nawet oświetlić żeby robiło wrażenie na wyjeżdżających do miasta ale bez możliwości wjazdu! Już kiedyś powodowało to korki! Nie ważne powody ważniejsze że tak już było... Pamiętajcie przestrzegalem!
14. Dodane przez glogowiak, w dniu - 08-02-2015 11:25 00 Podświetlenie tej estakady byłoby niełatwe ponieważ musiałoby znajdować się ono na torach należących do PKP, a to biedna firma.
15. Dodane przez do 14, w dniu - 08-02-2015 13:06 00 PKP biedną firmą? Zarobki w PKP Cargo są większe niż w KGHM
Nowoczesna kolej to przyszłość, dlatego grupy nacisku starają się doprowadzić do bankructwa PKP by móc przejąć za grosze, prawdopodobnie przejmą za równowartość samych torów, a grunty, cała infrastruktura, budynki, cały tabor kolejowy łącznie z pendolino dostaną gratis od rządu.
Estakada jest w tragicznym stanie - fakt. Kilkanaście pociągów na dobę PKP Cargo załadowanych na maxa sprawia,że kamienice najbliżej Odry kołyszą się tak jak podczas wstrząsu w kopalni...a przecież to nie koniec zabudowy! Tam mają powstać kolejne kwartały i kamienice!!!!!!
PKP powinno współfinansować generalny remont estakady łącznie z pewnego rodzaju barierą dźwiękowa aby można było w pełni wykorzystać potencjał bulwaru i wolnych kwartałów.
Proszę nie patrzeć na PKP przez pryzmat naszego zrujnowanego dworca...za PKP stoi skarb państwa a tam pieniążki są.
reklama
16. Dodane przez TomaszDGL, w dniu - 08-02-2015 18:30 00 Do kom 15 Zarobki w PKP Cargo większe niż w KGHM? Skąd masz te rewelacje? I co mają zarobki w Cargo do PLK? Po za tym pociągów Cargo wydaje się jeździ więcej a to tylko połowa pociągów towarowych! a razem z osobowymi to dziesiątki pociągów na dobę... A co do tych bajek o przyjmowaniu to nie ma co komentować Cargo juz sprzedane (PKP ma ok 30 procent udziałów) a PLK to operator narodowy i nie jest przewidziana prywatyzacja...
17. Dodane przez Glogowiak, w dniu - 10-02-2015 20:06 00 Czy jest możliwość techniczna aby obecną estakadę rozebrać lub generalnie przebudować tak aby ją przedłużyć i zakrywać oba tory kolejowe? Raz ,że nie byłoby ich widać, byłby taras widokowy na rzekę i taka nasza Głogowska promenada...skoro rozbierać i robić to może porządnie?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Głogowski ratusz zlecił opracowanie dokumentacji technicznej remontu estakady nad torami w ciągu ulicy Nadbrzeżnej. Od lat ten fragment drogi jest wyłączony z ruchu. Dokumentacja powinna być gotowa za kilka tygodni. Wtedy znane będą także koszty inwestycji. 
Tak jak po znajomości rozdawał stołki kolesiom, choć miał stawiać na młodych specjalistów nie związanych z żadnymi ugrupowaniami politycznymi
Cargo juz sprzedane (PKP ma ok 30 procent udziałów) a PLK to operator narodowy i nie jest przewidziana prywatyzacja...
