Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Zabrakło kilkunastu centymetrów, a mogło dojść do uszkodzenia konstrukcji mostu kolejowego na Odrze w Głogowie. Zbyt duży ładunek transportowany na barce na szczęście zahaczył tylko o rurę odprowadzająca wodę z mostu, a nie o samą jego konstrukcję.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Do zdarzenia doszło w niedzielny poranek. Na miejsce wezwano strażaków, policję oraz przedstawiciela
kolei. Na barce przebywała 5-osobowa załoga. Patrol przebadał wszystkich na zawartość alkoholu. Wszyscy byli trzeźwi. Po dokonaniu oględzin mostu, zastępca naczelnik ds. infrastruktury kolejowej nie stwierdził uszkodzeń w samej przeprawie. Załoga uporała się ostatecznie z problemem i barka mogła popłynąć dalej.
Na kilka godzin barka utknęła pod mostem kolejowym. (Fot. Hubert Appel)
1. Dodane przez Głogowianin, w dniu - 20-04-2015 12:47 00 Tak to jest jak się rzek nie pogłębia,bo po co.
2. Dodane przez krasnal, w dniu - 20-04-2015 13:21 00 Zamiast stawiać pomniki rybom lepiej było gdyby poprzednia ekipa wydała tą kasę właśnie na pogłębienie szlaku żeglugowego pod mostem. A tak sytuacja będzie się powtarzać. Może nasz Rafael coś postanowi z ty zrobić.
3. Dodane przez staryglogowianin, w dniu - 20-04-2015 16:42 00 pamietam czasy kiedy po Odrze plywaly holowniki ciagnace na linach barki oraz plywaly tez barki o napedzie motorowym nie wspominajac o zestawach plywajacych typu Zubr,Tur,Bizon oraz Bawol.Czest chodzilem na spacer i przygladalem sie tym obiektom plywajacym.Odra w tamtym czasie byla stale poglebiana gdyz byla waznym szlakiem transportu.Minely lata poglebiarki pocieto na zlom podobnie zrobiono z barkami.Dzisiaj to tylko wspomnienia mamy rzeke raczej juz zdziczala po ktorej plywa troche ptactwa wodnego.Jezeli pojawi sie plynaca barka powstaje nie lada problem.Niestety ale w planach nic sie nie mowi o reaktywacji transportu wodnego a jezeli juz to co z portami przeladunkowymi,regulacja rzeki czy srodkami transportu.
4. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 20-04-2015 16:42 00 Rafael jest za bardzo zajęty organizacją dni głogowa, żeby go takie błahostki obchodziły
5. Dodane przez lanie wody, w dniu - 20-04-2015 17:01 00 Jakby pogłębiono pod mostem to barka by nie uszkodziła mostu? To zależy od poziomu wody pod mostem a nie głębokości pod mostem.
6. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 20-04-2015 17:08 00 szkoda, że w różowy nie przywaliło. Może w końcu ktoś by pomyślał o drugiej przeprawie.
7. Dodane przez olek, w dniu - 20-04-2015 17:30 00 Ajjjj jaka szkoda. Jakby uszkodzili most ciekawy jestem jak by to rozwiązali. Na szybkiego drugi most stawiali? ?
8. Dodane przez re 4, w dniu - 20-04-2015 20:00 00 A co ma wspólnego prezydent miasta z regulacją rzeki? Może jeszcze ma kierować ruchem lotniczym nad Głogowem? Może ty to zrób bo głupota sama się unosi jak gołębica.
staryglogowianinie Odry nie pogłębiano a regulowano utrzymując odpowiednią głębokość toru wodnego. Pogłębianie miałoby sens gdyby były stopnie wodne a takich poniżej Głogowa nie ma.
9. Dodane przez hydrolog, w dniu - 21-04-2015 18:12 00 do kom.8 moze tez byc,ze koryto rzeki bagrowano ale potocznie chodzi o poglebianie chociaz to okreslenie nie jest scisle.
10. Dodane przez MM, w dniu - 21-04-2015 18:37 00 Przecież obniżenie dna rzeki na większej odległości, kilku km, da właśnie efekt obniżenia poziomu lustra wody. Za komuny nie pogłębiano jej punktowo tylko liniowo.
11. Dodane przez re re, w dniu - 22-04-2015 08:37 00 Samo pogłębianie niczego nie załatwi bo musiałbyś pogłębia do samego morza a wówczas lustro wody Odry w Głogowie byłoby ponad 70 poniżej dzisiejszego. Dla sprawnej żeglugi muszą być budowane stopnie wodne lub pogodzenie się, że taka rzeka jak Odra nigdy nie będzie dostępna dla dużych jednostek. Pogłębienie na kilku kilometrach oznaczałoby tylko tyle, że po tych kilku kilometrach rzeka byłaby za płytka by możliwa była żegluga.
12. Dodane przez a taka była szansa, w dniu - 22-04-2015 12:10 00 Jaka szkoda, wyobraźcie sobie stawiamy taką zablokowaną barkę w poprzek, prostopadle do brzegów, wylewamy warstwę asfaltu i mamy nowy most! Ale brak czujności u mieszkańców, a taka była szansa...
13. Dodane przez re 11, w dniu - 22-04-2015 17:49 00 woda splywa w rzekach grawitacyjnie i tym przypadku chodzi oto aby lustro wody od dna mialo glebokosc np 2 m na odcinku zeglownym.Poglebianie w twoim rozumowaniu ma polegac na tym aby dno gornego odcinka rzeki w sesie zeglownym bylo na tym samum poziomie jak przy ujsciu i tu nie masz racji.Zgadzam sie jezeli chodzi o stopnie wodne ale to zalezy na jakim poziomie plynie rzeka w stosunku do jej ujscia.Jako przyklad rzeka Warta typowo nizinna i w tym przypadku stopnie wodne sa zbedne.
reklama
14. Dodane przez re 13, w dniu - 24-04-2015 22:45 00 Nie wyczułeś ironii o kopaniu do poziomu morza? Odra też jest z natury rzeką nizinną. Od Brzegu do granicy z Niemcami ponad 200 kilometrów i 60 metrów różnicy poziomu wody. To metr na prawie 4 kilometry. Wystarczy jeden lub dwa stopnie wodne i mamy kilka problemów załatwionych. Wydaje się, że wystarczy jeden by nie budować nowych wałów przed stopniem wodnym.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Zabrakło kilkunastu centymetrów, a mogło dojść do uszkodzenia konstrukcji mostu kolejowego na Odrze w Głogowie. Zbyt duży ładunek transportowany na barce na szczęście zahaczył tylko o rurę odprowadzająca wodę z mostu, a nie o samą jego konstrukcję. 
