Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Wyprowadzenie z ul. Wojska Polskiego ruchu pojazdów ciężarowych – m.in. na ten temat rozmawiają dziś w ratuszu przedstawiciele magistratu, policji, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
- Ciężkie auta powyżej 12 ton powinny generalnie przemieszczać się drogą krajową nr 12, czyli dużym rondem, Obrońców Pokoju, Legnicką, Piłsudskiego i w kierunku Nielubi. Wielu kierowców zjeżdża
z ronda w Sikorskiego i dalej w Wojska Polskiego. Zamierzamy o tym porozmawiać. Chcemy, aby ten duży tonaż toczył się krajową 12, a nie Wojska Polskiego, której stan techniczny w wielu miejscach nie jest najlepszy - mówi Piotr Poznański, zastępca prezydenta miasta.
Na spotkaniu omawiana będzie też organizacja ruchu na skrzyżowaniu Sikorskiego z Wojska Polskiego. W rozmowach biorą również udział przedstawiciele Komunikacji Miejskiej, która przygotowuje się do wprowadzenia Inteligentnego Systemu Zarządzania Transportem Publicznym. To spowoduje pewne uprzywilejowanie autobusów spółki na wybranych skrzyżowaniach w mieście, m.in. Sikorskiego z Wojska Polskiego. - Będziemy chcieli wprowadzić lewoskręt z Sikorskiego w kierunku Placu Tysiąclecia. No a druga sprawa to ograniczenie tonażu na Wojska Polskiego. Na spotkaniu na pewno będą też poruszane inne aspekty - zakończył zastępca prezydenta.
1. Dodane przez Marcin, w dniu - 07-06-2018 10:55 A my mieszkańcy miasta Głogowa chcemy by cały tranzyt jechał obwodnicą miasta i nie truł nas spalinami. Chcemy obwodnicy miasta i drugiej przeprawy przez Odrę np. na wysokości Szlichtyngowej.
2. Dodane przez kiero, w dniu - 07-06-2018 11:12 Całkowicie zakorkujcie Obrońców Pokoju, a policja niech przygląda się wszystkiemu z radarami naprzeciw cmentarza.
3. Dodane przez tbik, w dniu - 07-06-2018 11:19 A nie wystarczy przynajmniej jeden w tygodniu zablokować na jedną godzinę wjazd na most dla sam.ciężarowych,przez niedużą grupkę pieszych,np przy zamku głogowskim?
4. Dodane przez zawodowy kierowca, w dniu - 07-06-2018 11:22 Do 1: problem w tym że Głogów nie ma obwodnicy, ale za to nasz wspaniały Premier obiecał wybudować drugi most w polu, kilka km od innego mostu w polu. 30 km od miasta. W ramach programu most w polu plus :-)
5. Dodane przez Piotr, w dniu - 07-06-2018 11:27 Zakaz ruchu pojazdów ciężarowych powinien byc wprowadzony na Wojska Polskiego zaraz po zakończeniu remontu tej ulicy, może dziś nie byłaby tak zniszczona, a np. w Lubinie znaki zakazu 24 tony stoją od dawna w wielu ulicach...
6. Dodane przez A co !, w dniu - 07-06-2018 11:49 Tam gdzie są moje grunty v klasy
7. Dodane przez glogowianin, w dniu - 07-06-2018 11:54 I Szlichtyngowe panowie Wlodarze Glogowa do powiatu glogowskiego chyba da sie.
8. Dodane przez Jan, w dniu - 07-06-2018 12:12 Codziennie przejeżdżają Wojska Polskiego ciężkie samochody z drewnem, naczepy ze złomem i żwirem - przecież nikt nie sprawdza jaki ciężar wiozą ww auta ale chyba nie trzeba być specjalistą aby zobaczyć jak wygląda jezdnia i to kilka lat po remoncie a za to płacimy - my mieszkańcy - dopuścić tylko zaopatrzenie a reszta niech jedzie DK 12 -0 a drugi aspekt to bezpieczeństwo ...i słynne barierki przy blokach Woj Pol 13-17
9. Dodane przez inteligenci..., w dniu - 07-06-2018 12:43 Wystarczy zmienić organizację ruchu (a najlepiej zbudować tu rondo!!!) na skrzyżowaniu Wojska Polskiego z Piłsudskiego. Jeśli Wojska Polskiego i DW 292 stała by się drogami podporządkowanymi wobec DK 12, ruch natychmiast przeniósł by się na drogę z pierwszeństwem przejazdu - czyli na 12. To takie trudne do pojęcia? A poza tym zgadzam się, że problem rozwiąże dopiero budowa obwodnicy i mostu. Gdyby ratusz nie finansował różne podejrzane instytucje (np. Zielone Przedszkole), sam mógłby już dawno takie inwestycje rozpocząć.
reklama
10. Dodane przez DGL, w dniu - 07-06-2018 13:14 Dla urzędników i ludzi którzy nie wąchali nigdy transportu duże auta maja tachografy każdy kierowca ma ograniczony czas i najchętniej nie zjeżdżał by do żadnej dziury z autostrady poza miejscem docelowym. Wojska polskiego wybierana jest ze względu na szybszy łatwiejszy oraz bezpieczniejszy przejazd. Przecież światła na 12 przy tesco a następnie galerii to jakaś pomyłka. A po światłach co? Skrzyżowanie gdzie droga najwyższej kategorii krzyżuje się z 3cyfrówką 292 i drogą miejską i co ma zrobić kierowca 40 tonowca chcący jechać dk12 w kierunku Żar? Przepuścić najpierw wojska polskiego następnie 292 i później jako ostatni z najwyższej kategorii drogi próbować się jakoś włączyć do ruchu. Skoro nie macie pieniędzy na rondo to postawcie właściwy znak by droga główna była główna a wojska polskiego i huta niech stoi.
11. Dodane przez Arczi, w dniu - 07-06-2018 17:21 Naszej policji nakupcie jeszcze radarów radiowóz i niech sie czajom tylko do tego sie nadajom bo pokierować ruchem w godzinach szczytu to nie potrafiom.
12. Dodane przez cesarz, w dniu - 07-06-2018 17:50 Generalnie to powinny się przemieszczać ale obwodnicą. DK 12 w Głogowie jest już tak obciążona, że dołożenie jeszcze dodatkowego obciążenia to całkowite zablokowanie miasta. Oni jeżdżą tamtędy bo nie muszą stać w korkach i jest szybciej. Znowu wychodzi urzędnicze nieróbstwo. Przez takich Głogów dalej musi czekać na mosty i obwodnice.
13. Dodane przez ły, w dniu - 07-06-2018 18:29 Oj matołki, matołki. W zamyśle decydentów jest skierowanie ciężarówek z dużego ronda przez Sikorskiego, aż do stacji paliw przy wylocie z miasta ( w stronę huty) następnie w lewo do krzyżówki na Nielubię.
14. Dodane przez Do ły, w dniu - 07-06-2018 19:27 Gdzie tam na Sikorskiego przez to mini rondo gdzie tandem widzi własny zad? W artykule wyraźnie napisane którędy mają jeździć. Z resztą Sikorskiego to wojewódzka więc chyba wiesz ile tam można mieć na siodle. Gdyby postawiono tam wagę jak na wjeździe do Wrocławia to Kghm musiał by znaleźć z 40% więcej aut ciężarowych.
15. Dodane przez gosc, w dniu - 07-06-2018 21:56 popieram komentarz nr 10
16. Dodane przez re:13, w dniu - 08-06-2018 08:37 Zanim zaczniesz tłumaczyć decydentów, najpierw naucz się czytać geniuszu. W pierwszym zdaniu artykułu są opisane ich zamysły. Puszczenie tirów przez małe rondo przy klasztorze mógłby wymyślić tylko szaleniec
17. Dodane przez DW, w dniu - 08-06-2018 09:30 Ktoś już wcześniej proponował też, żeby otworzyć zjazd z mostu przed zamkiem w prawo dla pojazdów do 3.5 t. A czy lewoskręt z Sikorskiego do Placu Tysiąclecia jest teraz potrzebny jak jest remont Al. Wolności. Czy chodzi o to,że im gorzej tym lepiej przed wyborami?
18. Dodane przez Ktos, w dniu - 08-06-2018 10:00 Właśnie zmienić tam na krzyżowe drogę z pierszestawem a praktycznie ciężarowe same Się nauczą zmienić tylko podejrzewam że łącznik Piastów Kopernik kolejki od legnickiej sięgną aż na Piastów. Więc wyjechanie z sklepów będzie graniczy z cudem.
19. Dodane przez Tomek dgl, w dniu - 08-06-2018 10:20 Zgadzam się z komentarzem 9. Mieszkam przy Perseusza i widzę co się dzieje. 80% ciężarówek jeździ ulicą Wojska Polskiego zamiast krajową 12. Prosiłem starszego pana w Urzędzie Miasta o postawienie ograniczenia do 12 ton na Wojska Polskiego, to odpowiedział mi "kierowcy ciężarówek wolą jeździć tędy bo jest dla nich szybciej i unikają korków na DK12" Tylko co mnie to ku... obchodzi, ulica Wojska Polskiego jest ulicą miejską, wyremontowaną z podatków mieszkańców i nie powinien odbywać się po niej ruch tranzytowy samochodów ciężarowych! Jeśli chodzi o policję to powinni bardzo często jeździć Wojska Polskiego. To co wyprawiają kierowcy ciężarówek jest straszne. Wjeżdżają od Nielubi z prędkością 80 km/h przy ograniczeniu do 40. Jadąc z dołu od skrzyżowania z Perseusza zawsze gdy zwalniam przy ograniczeniu do 40 trąbią, mrugają światłami, jadą na zderzaku a przeważnie wyprzedzają na przejściu dla pieszych i linii ciągłej. Tam od dawna powinien być zakaz wyprzedzania dla ciężarówek! Od dawna przy wjeździe do Głogowa od strony Nielubi powinien być zamontowany fotoradar i to dwukierunkowy. A policja jest... ale na ul. Cisawej i czyha na kierowców osobówek przekraczających prędkość na ograniczeniu do 40 km/h, ustawionym tam chyba tylko po to aby chłopaki wyrabiali normy z mandatami! Mieszkańcy zróbcie kilka blokad dla samochodów ciężarowych na moście to może się władza obudzi i wybuduje obwodnicę miasta. Miasto jest dla ludzi a nie dla tranzytu samochodów ciężarowych!
20. Dodane przez do TOMKA, w dniu - 08-06-2018 12:56 Ten starszy pan z wydziału dróg jest już na emeryturze i miał racje że kierowcy wolą jeździć zawsze szybszą drogą aniżeli stać w korkach. Proponuje zejść do działu podatków tam powiedzą ile przeciętna firma transportowa zostawia pieniędzy w postaci podatku drogowego w urzędzie. Ponadto we Wrocławiu każda z firm uiszcza jeszcze opłatę środowiskową tj. kupujesz paliwo na stacji gdzie jest już wliczona opłata paliwowa, akcyza oraz vat i jeszcze od kupionego paliwa każda firma transportowa musi płacić podatek. Na AiSkach viatoll więc proszę nie pisz bzdur że to z podatków mieszkańców coś zroiono ponieważ z transportu drogowego utrzymuje się drogi kolej żeglugę nierentowne kopalnie na śląsku i wiele innych. Natomiast robienie ograniczeń czasowych czy tonaży odbija się wyłącznie na lokalnym biznesie gdzie zamiast 24 ton budowlanki na 1 naczepie powinno przyjechać 24 kierowców busami z ładownością 1t. Wtedy na pewno nie było by korków zniszczonych dróg a towar był by tani jak barszcz. Może zamiast ograniczeń należało by zacząć uczciwie drogi budować a nie tylko lepik jak na piastowie a później odszkodowania za zniszczone klejem opony.
21. Dodane przez Tomek dgl, w dniu - 08-06-2018 19:28 Nie zgadzam się z Twoim wpisem nr 20. Chodzi mi o ograniczenie wjazdu na ul. Wojska Polskiego dla tranzytu samochodów ciężarowych. Jeździ tędy np. pełno starych, kopcących i przeładowanych ciężarówek z przyczepami z drewnem do zakładu w Żarach. My mieszkańcy Głogowa nic z tego nie mamy, żadnych podatków, tylko hałas i smród. No i zniszczoną drogę. Dziwi mnie tylko to, dlaczego władze miasta przejęły się tym dopiero teraz, jak droga się już sypie. Widocznie nie chodzi im o bezpieczeństwo mieszkańców tylko o stan drogi!
22. Dodane przez BENE, w dniu - 09-06-2018 21:23 A TO CIEKAWE DLACZEGO JADAC 12 OD LEGNICIEJ TRZEBA PRZEPUSCIC OD W POLSKIEGO IOD HUTY CZY JAKIEJS MONDREJ GLOWIE SIE MOZG PRZESTAWIL STAWIAJAC NA 12 PODPORZADKOWANA PYTANIE ; TO WKONCU 12 JEST PODPORZATKOWANA CZY NIE
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
