Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
W niespełna godzinę rozeszły się bilety, którymi dysponowało Towarzystwo Ziemi Glogowskiej. To pokazuje, że podróże zabytkowymi składami ciągle są w cenie. Dziś Retro Pociąg Harry rano ruszył z dworca PKP w Głogowie w kierunku Żagania.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
- Dzisiejszy skład związany jest z historycznym wydarzeniem, jakie miało miejsce 75 lat temu. W nocy z 24 na 25 marca 1944r. udało się ponad 80-osobowej grupie jeńców alianckich uciec z obozu w Żaganiu. Przeszło to do historii pod nazwą „Wielka ucieczka”. Właśnie
z tego powodu pociąg retro Harry jedzie do Żagania i z powrotem - mówi Dariusz Czaja z Towarzystwa Ziemi Głogowskiej.
Na peronie byli oczywiście nie tylko pasażerowie pociągu, ale i tłumy chcących zobaczyć zabytkową lokomotywę i wagony. - Przyjechaliśmy tu parowozem z 1953 roku. To mały parowóz manewrowy służący do przestawiania wagonów. Dalej mamy wagon kiedyś przeznaczony dla kierownika pociągu, a dziś trzymamy w nim narzędzia. Do tego trzy wagony osobowe z lat 20-tych. Tam jadą pasażerowie. Na końcu mamy lokomotywę spalinową, która będzie nam pomagała podjechać pod Kłobuczyn, bo nasz parowóz mógłby sam tam mieć ciężko. Na koniec jeszcze wraz z współczesną lokomotywą jest wagon socjalny z 18 osobami obsługi - powiedział maszynista Marek Ciesielski, pracujący na co dzień na kolei w dziale lokomotyw.
Jacek zdecydował się wybrać w podróż do Żagania ze swoim synkiem Jasiem. Okazuje się, że to właśnie 3-latek zaszczepił w rodzinie miłość do kolei. - Jasiu bardzo kocha pociągi. Mieszkamy w domu niedaleko torów i kiedyś syn zauważył przejeżdżający pociąg i od tego się zaczęło. Jak jedziemy do Wrocławia, to mama z córką idzie do galerii, a my potrafimy nawet 2 godziny na dworcu obserwować pociągi. Jeździmy też na rogatki. Tam oglądamy poszczególne składy. - opowiadał Jacek.
1. Dodane przez Glogowianin, w dniu - 23-03-2019 11:15 Czy on tak kopci jak na zdjęciu, zwykły człowiek jak w piecu zapali to "smog".
2. Dodane przez koli koli, w dniu - 23-03-2019 18:04 Walka ze smog-iem to propaganda . Jeszcze nie jedna asteroida walnie w Ziemię i wszystko splonie ,potem się na nowo odrodzi życie . Wyginęli Majowie ,wyginiemy i my . Człowiek nie jest wstanie zniszczyć Ziemi ,ponieważ nie on ją stworzył .
3. Dodane przez dgl44, w dniu - 23-03-2019 19:52 powinni przerobić go na lpg. energię wiatrową albo bezpośrednio z zec-u,zasilić buhahaha
4. Dodane przez podróżnik, w dniu - 23-03-2019 22:34 Czyli pociąg może jednak pokonać trasę Leszno-Głogów-Żagań. To dlaczego nie ma ruchu liniowego? Współczesny pojazd szynowy zapewni komfort, punktualność, wygodę, brak stresu, szybkość. Za co biorą pieniądze osoby odpowiedzialne za rozwój komunikacyjny, skoro nadal brak tych połączeń?
5. Dodane przez Bea, w dniu - 24-03-2019 07:28 Znowu jak widać "nie da się" prezydent i starosta do wymiany.
6. Dodane przez Marek, w dniu - 24-03-2019 09:20 Do4. Wszystko co piszesz to prawda oprócz szybkości a to sprawa arcyważna. Ten skład przyjechał z Wrocławia i tam powrócił. Trasa z Leszna jest w remoncie i w Głogówku np. brak torów. Pasjonatów z Leszna i Poznania dowiózł autobus.
7. Dodane przez Marcin, w dniu - 24-03-2019 09:22 Proszę następnym razem dołożyć wagonów, bilety były po prostu nie do kupienia !!! Kolejka i stres jak za PRL-u
8. Dodane przez FORMOZA, w dniu - 24-03-2019 13:19 A SM-ka na "POPYCHU" Asekuracyjnie ?
9. Dodane przez podróżnik, w dniu - 24-03-2019 14:34 Do Marek. Dzięki za info. Nawet nie wiedziałem że skład przychodzący z Wrocławia można ułożyć na tor w kierunku Forst.
10. Dodane przez emeryt, w dniu - 24-03-2019 21:37 do9 Zobacz na gogle maps.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
