Kolejowa konferencja na dworcu

Głogów. Władze miasta spotykały się już z dziennikarzami na przystanku autobusowym. Dziś zorganizowano konferencję prasową na dworcu PKP. Jej tematem była bowiem koncepcja utworzenia lokalnej linii kolejowej, łączącej Legnicę, Lubin, Polkowice i Głogów.

W spotkaniu oprócz prezydenta Jana Zubowskiego, wziął udział także prezydent Lubina Robert Raczyński. Zabrakło natomiast przedstawiciela polkowickiego samorządu. - Połączenia kolejowe są jednymi z tych, które w Europie są najbardziej ekonomiczne. Dlatego zastanawiamy się nad przywróceniem komunikację tego rodzaju, która łączyłaby tereny Zagłębia Miedziowego - mówił dziś prezydent Zubowski na jednym z peronów głogowskiego dworca.

Linia ma być sporym ułatwieniem dla tych, którzy do pracy w zakładach należących do KGHM docierają w Głogowa, Lubina i Polkowic, tym bardziej, że drogi na terenie regionu nie są najlepsze. - Musimy więc szukać takich rozwiązań, które pozwolą na szybkie i bezpieczne przemieszczanie się mieszkańców tych miast - twierdzi Zubowski.

Do realizacji projektu, samorządy chcą wykorzystać istniejącą już infrastrukturę kolejową należącą do spółki Pol Miedź Trans. Trasa z Lubina kończy się na nasypie w pobliżu zjazdu z krajowej trójki w kierunku Głogowa. By mogła ona służyć mieszkańcom regionu, należałoby wybudować jeszcze około dziewięciu kilometrów szyn. - Mamy ogromny potencjał na naszym terenie. Możemy być poważnym konkurentem dla Wrocławia. Dla Dolnego Śląska mamy ofertę rozwoju Zagłębia Miedziowego poprzez połączenie Legnicy, Lubina, Polkowic i Głogowa szybkim węzłem komunikacyjnym - przekonywał Robert Raczyński.

Samorządy liczą na to, że do rozwoju tej koncepcji przyłoży się także KGHM Polska Miedź S.A. Tym bardziej, że jak przypomniał dziś prezydent Lubina, miedziowy koncentrat z kopalni Rudna i Sieroszowice, do głogowskiej huty wożony jest przez Legnicę, czyli trasą, która ma niemal sto kilometrów. - Opłacalność wybudowania tego kilkukilometrowego odcinka torów, byłaby więc duża - stwierdził Raczyński.

Zdaniem prezydenta Zubowskiego, szanse na zrealizowanie takiej inwestycji są spore. Wkrótce gotowa wykonana stosowna dokumentacja. Jej wykonanie sfinansują zainteresowane gminy oraz sejmik wojewódzki. - Dopiero po opracowaniu takiej dokumentacji, będziemy znali kwoty niezbędne do realizacji tego zadania. Jeżeli będzie wsparcie ze strony sejmiku i jeżeli samorządy znajdą środki na pokrycie połowy kosztów inwestycji, to mogłaby zostać ona zrealizowana w ciągu trzech lub czterech najbliższych lat - mówi prezydent Głogowa. (mai)

Komentarze (5)

1. Dodane przez schab wyborczy !!!, w dniu - 18-10-2007 12:15 To już nie kiełbasa a schab wyborczy !!!  Mamić społeczeństwo wizjami do zrealizowania za 10 lat w okresie wyborczym nie jest niczym innym !!!  Kasa potrzebna jest na szpital, budowę i łatanie dróg (po Starym Mieście w większości jeździ się klepiskiem, nie ulicami!!!), parkingi, remonty budynków, odbudowę zabytków i100 innych potrzeb w naszym mieście.  Poza tym KGHM ma plany tłoczenia koncentratu rurociągiem do huty w Głogowie, co jest kilkakrotnie tańsze od kolei !

2. Dodane przez ciekawy pomysł, w dniu - 18-10-2007 12:16 przez ostatnie rządy prawicy oddano ok 7 km autostrady, więc 9 km szyn to pułap do wykonania!!!

3. Dodane przez wójt, w dniu - 18-10-2007 12:40 budujemy mosty dla pana starosty,ile to przed wyborami inwestycyjnych pomysłów,plany realizujcie,a póżniej o nich mówcie,po wyborach znowu zapomnicie o czym gadaliście,a kampani wszystko jest realne,a po wyborach ......nie ma kasy nie ma kasy....nie ma kasy i tak w kółko.

4. Dodane przez pociąg wyborczy :), w dniu - 18-10-2007 22:48 kiełbasa, gazeta, a teraz i pociąg WYBORCZY !!!

5. Dodane przez Radek, w dniu - 19-10-2007 09:17 Kiełbasa na maxa !!! trasa pociągu przez NIebubię koło Bukwicy, do Wiaduktu koło Szybu Polkowice-Sieroszowice - SW1 dalej przez Kopalnię Rudna Zachodnia - wjazd do Polkowic - 32 km [!!!!!!!!] czas przejazdu minimum 25-20 minut , potem pociąg prawie pod Suchą Górną [czyli wraca w strone Głogowa jakieś 5km] aby potem jechać w kierunku Lubina przez koło Szybu - Polkowice Zachodnie - dalej torami do Lubina [ Polkowice - Lubin - długośc 27 km]     Kiełbasa wyborcza na MAXA pomysł poroniony.[ KIEŁBASA KIEŁBASA KIEŁBASA WYBORCZA ]    Traca Koleji powinna przeciegać mniej więcej tak jak droga 329 i potem nr 3 - ale to jest tak droga inwestycja że żaden pies nie ruszy takiej kiełbasy

Napisz komentarz zasady
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane. Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane. Zabezpieczono reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.
Imię:
Komentarz:

Dodaj zdjęcia do artykułu	zasady
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację. Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane. Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.