Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Dopiero po wybudowaniu "lubińskiego" odcinka drogi ekspresowej S3 będzie szansa na wyprowadzenie z centrum miasta ruchu ciężkich pojazdów. Obwodnica południowa Lubina, która teoretycznie mogłaby spełnić te zadanie, wciąż będzie zamknięta dla samochodów ciężarowych i nie zanosi się, by kiedykolwiek było inaczej.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Wybudowana kosztem blisko 80 mln zł południowa obwodnica Lubina to 2-kilometrowy dwupasmowy odcinek łączący dwa największe osiedla - Przylesie z Ustroniem. Nową drogą kierowcy jeżdżą już dwa lata (obwodnica została otwarta dokładnie 20 grudnia 2011r.-przyp.red.) i nie ma co ukrywać, że przejazd z jednego osiedla na drugie znacznie się skrócił. To także alternatywna droga dla wszystkich kierowców podróżujących
krajową "trójką" z kierunku Legnicy w stronę Polkowic i dalej Zielonej Góry. Wszystkich, oprócz kierowców pojazdów ciężarowych, bo dla nich wjazd na południową obwodnicę jest zamknięty i nie zanosi się, by kiedykolwiek był otwarty.
Zakaz wjazdu pojazdów ciężkich władze miasta tłumaczyły warunkami gwarancji, dzisiaj na przeszkodzie stoi wiadukt kolejowy przy Hutniczej. - W tej chwili południową obwodnicą jeżdżą ciężkie pojazdy, ale są to wyjątki np. z zaopatrzeniem do magazynów sieci sklepów Biedronka. Pamiętajmy, że na trasie tej obwodnicy w okolicach ulicy Hutniczej znajduje się wąskie gardło i nisko zawieszony wiadukt kolejowy. Jest to zwężony odcinek jezdni. Wielu kierowców pojazdów ciężarowych zwyczajnie tam nie jeździ ze względu na te parametry - niskiego widauktu i wąskiego gardła.
Południowa obwodnica Lubina istnieje już dwa lata. (Fot. Tomasz Jóźwiak)
Ruch ciężkich pojazdów tak naprawdę zostanie wyprowadzony z centrum Lubina w momencie wybudowania drogi ekspresowej, na którą wszyscy czekamy, choć wielu już pewnie przestało wierzyć w powodzenie tej inwestycji. Liczymy jednak, że S3 wreszcie powstanie, bo nowe drogi szybkiego ruchu muszą w Polsce powstawać, bo bez nich, zakorkuje się nie tylko Lubin, ale i pozostałe miejscowości Zagłębia Miedziowego - mówi Jacek Mamiński, rzecznik prezydenta Lubina.
Tranzyt nadal więc będzie biegł przez część centrum Lubina zapychając ulicę Legnicką, Komisji Edukacji Narodowej i niekiedy Paderewskiego. Sytuacji też nie poprawi projektowana "mała obwodnica", która biec będzie z Leśnej do Kolejowej. Kierowcom tirów wypada więc uzbroić się w cierpliwość i czekać na budowę szumnie zapowiadanej drogi S3 na odcinku Nowa Sól - Legnica. (tom)
1. Dodane przez WidziMiś, w dniu - 29-12-2013 17:42 Nie jest prawdą, że TIR-y nie mogą wjeżdżać na nową obwodnicę. Mogą jeździć na odcinku od ul. KEN do ul Chocianowskiej. Dzięki temu ruch ciężarowy od strony Chojnowa nie musi jechać przez centrum miasta i rozjeżdżać ul Niepodległości, tylko może ominąć centrum Lubina obok Castoramy.
2. Dodane przez fghjmn, w dniu - 29-12-2013 18:41 gdzie ty widziales tiry na tej drodze? cos ci sie przewidzialo, chyba dostawcze do 3,5 tony
3. Dodane przez lubin, w dniu - 29-12-2013 19:12 kto na platforme głosuje ten później żałuje
4. Dodane przez . . ., w dniu - 29-12-2013 20:48 Biedrnki mają licencjie na tę droge i jeżdżą a inne tiry płacą słone mandaty za tonaż . . .
5. Dodane przez ASDFG, w dniu - 29-12-2013 21:29 PO mniejsze zło . . . A biedronki tam mają ZEZWOLENIE
6. Dodane przez lubinianin, w dniu - 29-12-2013 22:07 PO to najgorszy rzad o 1989 roku wiekszego zła juz nie będzie
8. Dodane przez dfgh, w dniu - 30-12-2013 09:01 I tak już się robiom koleiny na starym Lubinie na chocianowskiej z maczka . . . To gdzie tiry na maczka wpuszczać ? ? ? A pewnie wpuszczą jak się skończy gwarancja na tę droge
reklama
9. Dodane przez ? ? ?, w dniu - 30-12-2013 19:46 kiedy ruszy budowa ? ? ?
10. Dodane przez oekmfn, w dniu - 31-12-2013 10:29 TIRÓW tu niebędzie . . .
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Dopiero po wybudowaniu "lubińskiego" odcinka drogi ekspresowej S3 będzie szansa na wyprowadzenie z centrum miasta ruchu ciężkich pojazdów. Obwodnica południowa Lubina, która teoretycznie mogłaby spełnić te zadanie, wciąż będzie zamknięta dla samochodów ciężarowych i nie zanosi się, by kiedykolwiek było inaczej. 
