Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Samorządowcy z miast zainteresowanych przywróceniem połączenia pasażerskiego na trasie kolejowej z Głogowa do Leszna optymistycznie patrzą w przyszłość. Rozmowy są trudne, bo uczestniczy w nich aż 9 podmiotów zainteresowanych tematem.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
To nie tylko władze miast, ale i trzech województw, przez które przebiega trasa. Do tego dochodzą liczne spółki PKP. - Sprawa nie jest prosta, bo mówimy tu o linii kolejowej bardzo zdegradowanej. Aczkolwiek w ostatnim czasie PKP PLK prowadziła różnego rodzaju prace, które pozwalają na przywrócenie ruchu. Szacunkowy czas podróży z Głogowa do Leszna, przy obecnym stanie technicznym,
to około 50 minut. Aby przywrócić ruch pasażerski na tej trasie trzeba spełnić kilka warunków - mówi prezydent Głogowa Rafael Rokaszewicz.
Linia biegnie przez 3 województwa, a w myśl przepisów to właśnie samorządy województw są organizatorami przewozów kolejowych, a te są deficytowe i trzeba do nich dopłacać miliony złotych. - Dolny Śląsk i Wielkopolska już się określiły. Teraz czekamy na ostateczną decyzją województwa lubuskiego, które wstępnie zadeklarowało ujęcie w budżecie wydatków na przewozy pasażerskie - dodał prezydent.
Problem pojawia się przy taborze kolejowym. Linia Głogów - Leszno nie jest zelektryfikowana. Dużo większa jest dostępność składów elektrycznych niż spalinowych, a to właśnie te drugie obsługiwałyby pasażerów na wspomnianej trasie. - Po kolejnym spotkaniu udało się uzyskać deklarację woj. lubuskiego o oddelegowaniu takich składów na trasę Głogów - Leszno. Przy wsparciu Wielkopolski moglibyśmy ten temat załatwić, a mówimy o przedsięwzięciu niebanalnym. Nie chodzi tu o to, aby rano wyjechał pociąg, a po południu wrócił. Wszyscy specjaliści z branży są przekonani, aby przyzwyczaić pasażerów do podróżowania tą trasą potrzebnych jest sześć par pociągów. To oznaczałoby bardzo dużą częstotliwość kursowania - mówi R. Rokaszewicz.
Aby przywrócić połączenie 9 instytucji funkcjonujących na terenie 3 województw musi się dogadać. Kolejne spotkania przybliżają chyba wszystkich do szczęśliwego finału negocjacji. Realny termin przywrócenia połączeń dla pasażerów na trasie Głogów - Leszno to zdaniem władz miasta koniec obecnego lub początek przyszłego roku.
1. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 19-04-2017 12:34 bardzo łatwo się likwiduje a dużo gorzej odbudowuje, linia do Leszna jest tego bardzo dobitnym przykładem, niestety....
2. Dodane przez ROBO, w dniu - 19-04-2017 12:59 Zaorać i zrobić ścieżkę rowerową!!
3. Dodane przez orwell, w dniu - 19-04-2017 13:02 nie to nie przyniesie nawet zwrotu kosztów a co dopiero zysk... nie potrzebna inwestycja każdy ma dziś samochód są autobusy i busy. Zainteresowani jesteśmy bardziej drogą rowerową i poprawą nawierzchni dróg.
4. Dodane przez Iga, w dniu - 19-04-2017 14:11 Ciągle słyszę od Rokaszewicza, że to nie od niego zależy, że się nie da... Po co nam taki prezydent który nic nie może poza braniem sporej kasy?
5. Dodane przez DLU, w dniu - 19-04-2017 14:12 No i wporzo. Za dwa lata będzie oddana zmodernizowana do 120km/h linia Legnica-Lubin-Głogów i wtedy LGOM będzie bardzo fajnie skomunikowany kolejowo
6. Dodane przez Igo, w dniu - 19-04-2017 15:43 Żeby nadrobić stracone lata (...) to prawie cudu by trzeba. Akurat kolej to nie kompetencje prezydentów a wojewodów I sejmików wojewódzkich. Nieuku.
7. Dodane przez Czary mary, w dniu - 19-04-2017 18:16 zeby mialo to sens generalny remont linii , zeby szynobus tak 100km/h smigal inaczej nie ma to sensu
8. Dodane przez gtx, w dniu - 19-04-2017 18:51 Będą wozić powietrze
9. Dodane przez Odwdzierny, w dniu - 19-04-2017 19:06 Trzeba zrobić trzeba panowie
10. Dodane przez miłośnik kolejnictwa, w dniu - 19-04-2017 19:16 wagon motorowy w trasie
11. Dodane przez miłośnik kolejnictwa, w dniu - 19-04-2017 19:16 @3. Przecież wcale nie chodzi o to, że każdy ma samochód i są busy. Zauważ, że wagon motorowy (szynobus) pokona te trasę przy złych parametrach technicznych w 50 minut. Ile zajmie natomiast dojazd autem do Leszna? Czyli pociąg wygrywa.
12. Dodane przez Andrzej, w dniu - 19-04-2017 21:06 Wystarczy silna mgła , śnieg i transport drogowy przegrywa.
13. Dodane przez daarro2, w dniu - 19-04-2017 21:15 jak to w Polacy tylko narzekać potrafią, a ja się cieszę z tego,,,,,,,,,,,,,,,,,,
reklama
14. Dodane przez pf, w dniu - 19-04-2017 22:33 no akurat autem mozna i w pol godizny dojechac ale tu nie o to chodzi bo to jest wlasnie glupie myslenie nas Polaków. jesteśmy krajem z jedną z największych ilości aut na 1000 mieszkańców a powinnismy brak przykład by zostawić auto na parkingu i przenieść sie na pociag czy autobus... bilety nie byly drogie, ulgowy 2,50 kosztował a to 45 km
15. Dodane przez Marek, w dniu - 19-04-2017 23:13 Polska logika, mam auto i nie chcę żeby ktoś jeździł koleją. Inna sprawa to szybkość i ilość par pociągów. Czasy że jeździł rano i wieczorem i było dobrze minęły. Pasażerowie wrócą przy odpowiedniej ilości i czasie przejazdu. Inaczej lepiej nie zaczynać.
16. Dodane przez Andrzej81, w dniu - 20-04-2017 07:54 Nie wieże w to że te połączenia wrócą kiedyś!!!! Od tylu lat walczą żeby je przywrócić, a to jedna strona się nie zgadza a to druga, dlatego nie ma co liczyć na to. Będzie pewnie tak jak z linią kolejową do Sławy, najpierw częściowo wyremontowali, a potem zlikwidowali, i rozebrali.
17. Dodane przez Zuza, w dniu - 20-04-2017 08:28 Nareszcie jest nadzieja na pozytywny finał !! Dzięki przywróceniu tej linii głogów znowu będzie miał dostęp do reszty Polski. Te obrzydliwe busy, które nie są skomunikowane z innymi pociągami wreszcie będą miały konkurencję. Zyskają wszyscy.Oby tylko parowóz nie jeździł. Może muszą Niemcy z DB zainwestować , żeby się opłacało? Czekam na pozytywny finał - będę pierwszą pasażerką .
18. Dodane przez Koleje Głogowskie, w dniu - 20-04-2017 09:40 Cieszymy się, że w końcu coś się ruszyło! Do Grodźca Małego czy Głogówka się dostać już jest ciężko, ale najważniejsze to to, że nie trzeba będzie się w busach cieśnić!!! Brawo!!! Oby się to zakończyło URUCHOMIENIEM POCIĄGÓW na trasie GŁOGÓW - LESZNO!
reklama
19. Dodane przez dana, w dniu - 21-04-2017 08:18 Oczywiście najwięcej do powiedzenia mają Ci co nie podróżuja pociągami. Ja kibicuję tej inwestycji i mam ogromną nadzieję że doczekam się jej realizacji!!!!!!
20. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 09-05-2017 16:24 50 minut to pociąg jechał ze Wschowy do Głogowa...
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
