Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Od soboty, 1 czerwca, kolejne trzy nowoczesne pociągi elektryczne będą wozić pasażerów z Wrocławia do Węglińca przez Legnicę i Bolesławiec. Na tej trasie kursować będzie łącznie już pięć takich składów. Elektryczne Zespoły Trakcyjne są własnością spółki Koleje Dolnośląskie.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Dwa "Impulsy" kursują już od dwóch miesięcy. Od jutra na trasę z Wrocławia do Węglińca wyruszą trzy kolejne nowoczesne EZT. Pociągi są nie tylko komfortowe (posiadają klimatyzację i dostęp do bezprzewodowego
Internetu), ale także szybkie. Maksymalnie mogą rozwinąć prędkość do 160 km/h. Jednorazowo mogą zabrać 450 pasażerów. - Dzięki takim składom jeździmy szybciej i wygodniej, w komfortowych, nowoczesnych warunkach. Trzy kolejne pociągi pojawią się teraz w czerwcu, wszystkie są dedykowane na linię z Wrocławia przez Legnicę i Bolesławiec do Węglińca. Dla pasażerów oznacza to skrócenie czasu podróży i to, co cenimy sobie najbardziej - komfort w czasie jazdy - mówił na dworcu w Legnicy, marszałek województwa dolnośląskiego, Rafał Jurkowlaniec.
W ciągu najbliższych lat samorząd województwa dolnośląskiego chce kupić jeszcze 11 kolejnych takich składów, które będą obsługiwały linie z Wrocławia do Rawicza oraz w kierunku Wałbrzycha i Jeleniej Góry. (tom)
1. Dodane przez vito, w dniu - 31-05-2013 10:57 Szkoda że nie z i do Głogowa..
2. Dodane przez ekslondeiro, w dniu - 31-05-2013 12:21 a w Lubinie dworca nawet nie ma! Raczyński, gdzie Twoje centrum przesiadkowe??? Bo teraz to ja na tym placu, co pozostał po dworcu, to mogę się przesiąść z rowera do taksówki jedynie
3. Dodane przez gryps, w dniu - 31-05-2013 12:23 do kom.1 nie marudź - my będziemy mieć "sukiennice" i fontanny . po co nam nowoczesna kolej??
4. Dodane przez Spoxman, w dniu - 31-05-2013 12:53 Do Głogowa to niedługo zamkną linię kolejową i tyle :[
5. Dodane przez vito, w dniu - 31-05-2013 17:51 ad3: To że odrestaurują sukiennice i zbudują nowe fontanny, to bardzo dobrze, estetyka miasta jest też ważna. Ale to nie jest zasługa PKP tylko władz miasta, więc chyba troche popieszałeś tematy
6. Dodane przez do 3, w dniu - 31-05-2013 20:44 Ty PO-dyżurny to już masz jakąś obsesję na tle sukiennic i fontanny ?! Takie objawy można leczyć, naprawdę !
reklama
7. Dodane przez strike, w dniu - 01-06-2013 16:14 Głogów nie liczy się dla Wrocławia i tyle, to przykład klęski kolejowej. Dla jednych czas podróży się skraca, a dla drugich wydłuża, bo to że dojedzie się na miejsce to już jest sukces.
8. Dodane przez głog, w dniu - 02-06-2013 01:35 Pociągi ładne, tylko czy mają one po czym jeździć? To że mogą one wyciągać 160 km/h, to nie znaczy, że będą wyciągać. Mamy takie torowiska do takich prędkości, że tak się spytam? No właśnie Podobnie z punktualnością. Mogą być punktualne, ale to nie znaczy, że będą, bo infrastruktury brak, a i kolej w rozsypce. Więc po co ta propaganda i podjudzanie ludzi????? Nie było na co "piniądzów junijnych" wydać, czy może jakieś wybory się zbliżają? :D
9. Dodane przez Hola,hola, w dniu - 02-06-2013 13:53 Czy skonsultowano to z głogowskim radnym Panem Sławomirem M.(samocenzura)?
10. Dodane przez PKP TKM, w dniu - 02-06-2013 14:05 Czy wybrano już Prezesów dla każdego z tych składów? Co za zaniedbanie Po!
11. Dodane przez zbieracz zegarków, w dniu - 02-06-2013 21:29 To są pociągi na miarę naszych czasów! Dostaliśmy kasiorę to na coś trzeba było je wydać, i kupiliśmy sobie pociągi. I udowodnimy niedowiarkom, że one będą się jednak spóźniać, i nie będą jeździć tak szybko! A co.
12. Dodane przez ares, w dniu - 04-06-2013 22:48 Akurat szlakiem na ktorym jezdza impulsy tory sa prrzystosowane do jazdy po nich z ptedk 160 km/h , szkoda ze lubin pozbyl sie dworca.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Od soboty, 1 czerwca, kolejne trzy nowoczesne pociągi elektryczne będą wozić pasażerów z Wrocławia do Węglińca przez Legnicę i Bolesławiec. Na tej trasie kursować będzie łącznie już pięć takich składów. Elektryczne Zespoły Trakcyjne są własnością spółki Koleje Dolnośląskie. 
No właśnie 
Podobnie z punktualnością. Mogą być punktualne, ale to nie znaczy, że będą, bo infrastruktury brak, a i kolej w rozsypce. 
