Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLegnica Wkrótce poznamy rekomendowany wariant rozbudowy A4
GDDKiA kończy prace przygotowawcze
Wkrótce poznamy rekomendowany wariant rozbudowy A4
20.10.2023. Radio Elka, Kasia Rososzko
(Fot. GDDKiA Wrocław)
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu przygotowuje się do rozbudowy dolnośląskiego odcinka autostrady A4 pomiędzy Legnicą a Wrocławiem. Wszystko wskazuje na to, że wkrótce poznamy rekomendowany wariant przebiegu inwestycji. Przeprowadzono już wszystkie niezbędne badania terenowe. Odbyły się też konsultacje społeczne. Zebrane dane analizują teraz członkowie Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych działającej przy GDDKiA.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
- W 2021 roku podpisaliśmy umowę na opracowanie dokumentacji na rozbudowę A4 od Legnicy do Wrocławia. Obecnie zbliżamy się do zakończenia prac przygotowawczych. W ramach prowadzonej dokumentacji przeprowadzono wszystkie możliwe badania terenowe dla wstępnego określenia warunków gruntowych oraz inwentaryzację przyrodniczą. Odbyły się również dwie tury spotkań informacyjnych ze społeczeństwem
oraz posiedzenia Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych i Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych. W tym kwartale planujemy zatwierdzić protokół po posiedzeniu komisji i zostanie zarekomendowany wariant przebiegu inwestycji - mówi Magdalena Szumiata z GDDKiA we Wrocławiu.
O potrzebie przebudowy odcinka A4 pomiędzy Legnicą a Wrocławiem mówi się od lat. Chodzi przede wszystkim o poprawę bezpieczeństwa kierowców. - Najważniejszym celem całej inwestycji jest rozbudowa/budowa autostrady A4 o przekroju dwujezdniowym, trzypasowym z pasem awaryjnym. Rozbudowa autostrady poprawi bezpieczeństwo użytkowników dróg, lepiej skomunikuje istniejącą infrastrukturę drogową, w tym aglomerację Wrocławia z przyległymi strefami ekonomicznymi i zakładami produkcyjnymi - dodaje M. Szumiata.
Oficjalnej decyzji GDDKiA co wyboru wariantu rozbudowy A4 jeszcze nie ma. Mamy ją poznać w tym kwartale. Na tę chwilę wiadomo, że A4 zostanie rozbudowana do trzech pasów w każdym kierunku pomiędzy Legnicą a Krzyżową. Nie wiadomo jednak jak ostatecznie zostanie poprowadzona trasa od Krzyżowej do samego Wrocławia. GDDKiA początkowo chciała w całości przebudować istniejącą trasę, ale przypomnijmy, że w 2021 roku dolnośląscy samorządowcy wystosowali petycję, w której zaapelowali o to, by za Krzyżową A4 poprowadzić w tzw. nowym śladzie. Pod petycją podpisali się prezdydenci m.in. Jeleniej Góry, Bolesławca, Legnicy, Lubina oraz Głogowa. Jej założenia przypomniał w zeszłym tygodniu podczas konferencji prasowej prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
1. Dodane przez nin, w dniu - 20-10-2023 12:20 czyli co ?
2. Dodane przez Tomek, w dniu - 20-10-2023 12:39 A4 tylko w nowym przebiegu!!! Przecież jak zaczną przebudowywać tego trupa to będzie korek do granicy.
3. Dodane przez 4A, w dniu - 20-10-2023 14:52 a co na Q. . mieszkanców Šłogowa obchodzi czy wkrótce czy za miesiąc dowiemy się jak mieszkancy Wrocławia będą zjeżdzać z A4.
4. Dodane przez kierowca, w dniu - 20-10-2023 15:34 Za komuny był taki produkt,,czekoladopodobny,, Teraz mamy A-4 czyli obiekt autostradopodobny. Najgorzej gdy popsuje się TIR w nocy.
5. Dodane przez adam, w dniu - 20-10-2023 15:44 Czyli nic 8 lat rządów PiS , są tak słabi nawet nie potrafili poradzić sobye z takim problemem , który trwa już prawie ćwierć wieku - tylko obietnice i wszyskie programy nieudacznik plus im wychodzą.
6. Dodane przez ppp, w dniu - 20-10-2023 16:23 A w Głogowie na Grodzkiej pada deszcz. Ani obwodnicy ani mostu . Tak trzymać. Jeszcze jak przez miasto będą latać samoloty- będzie bardziej niż ok. Nie mylić z w porządku.
7. Dodane przez oj dobrze było, w dniu - 20-10-2023 17:36 do 6 - obwodnica bez mostu nie ma sensu,i odwrotnie.Wraca do zasadniczego pytania.Co treść waszych wpisów ma wspólnego z przyszłą trasą A4?
8. Dodane przez Rowerzysta, w dniu - 20-10-2023 18:35 Do 5 A jak tam droga rowerowa do Sławy? Bo ja tu widzę że ktoś chce zawstydzić PIS.
9. Dodane przez vardy, w dniu - 20-10-2023 20:20 nie pojedziemy niema kasy platfussy nie spinac się
10. Dodane przez dgl, w dniu - 20-10-2023 22:16 Vardy. Nie pojedziemy bo PiS kasę rozkradł.
11. Dodane przez Pajace, w dniu - 21-10-2023 00:45 Jak robili remont lata temu tej niby autostrady to wtedy mogli odrazu robić po 3 pasy na każdym kierunku zeszło by dłużej ale dziś by była a tak nasza s3 lepiej wygląda od tego trupa a4 to żadna autostrada to typowa droga szybkiego ruchu a teraz po latach wychodzi ze trzeba od nowa ja budować
reklama
12. Dodane przez dgl, w dniu - 21-10-2023 07:45 Tuska wam wybuduje.Pieniędzy nie ma i nie będzie.
13. Dodane przez Qwerty, w dniu - 21-10-2023 16:08 Spokojnie, na razie fotoradar postawili i golą... Muszą złupić naród, żeby mieć kasę na rozdawnictwo.
14. Dodane przez złodzieje a vat, w dniu - 21-10-2023 19:58 Gdyby PO i jej pomagierzy uszczelnili VAT ta autostrada miała by 4 pasy w dwóch kierunkach.
15. Dodane przez Do tej 1/5 ciemnej masy, w dniu - 21-10-2023 21:58 Pod Piłą grzybiarze natknęli się na skitrane konstrukcje do bilbordów. Na popularnym portalu można takie kupić za 2 tysiące. Poznańska dyrekcja Lasów Państwowych zapłaciła za każdy 17,6 tysiąca. Lasy Państwowe to banda zarządzana przez ludzi Ziobry i to oni mieli tę akcję zrobić przed wyborami, nie zdążyli ale 36 milionów przelali na swoje konta bo bilbordy kosztują tylko 4 miliony. Powoli będą wychodzić aferki, afery i wielkie afery. Takiego złodziejstwa jak za PiS to nawet w PRL nie było.
16. Dodane przez wójt głogowski, w dniu - 22-10-2023 11:02 re 14 Cztery pasy w dwóch kierunkach to ona ma teraz. Gdyby dodać ile kosztowały nas wszystkie przekręty jakich przez 8 lat nierządów Szydło i Morawieckiego pod egidą Kaczyńskiego narobił PiS to autostrada miałaby nie 4 pasy w dwóch kierunkach a w każdym kierunku po cztery pasy.
reklama
17. Dodane przez Pewnie..., w dniu - 09-02-2024 17:57 Będzie kolejna partanina a sposób prowadzenia robót sparaliżuje region na amen.
18. Dodane przez do 13, w dniu - 20-04-2024 23:25 Nie daj się łupić, jedź zgodnie z przepisami. A jak ktoś głupi i przekracza prędkość, to grzech nie skorzystać i mandatu nie wystawić.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
