Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLegnica KD zamówiło 10 nowych ekodiesli za ponad 270 mln zł
Rewolucja kolejowa na Dolnym Śląsku trwa
KD zamówiło 10 nowych ekodiesli za ponad 270 mln zł
10.09.2026. Radio Elka, Iwona Mierzwiak
(fot. Iwona Mierzwiak)
Pierwszy z 10 nowych, niskoemisyjnych pojazdów Kolei Dolnośląskich wjechał na stację w Karpaczu. Przewoźnik zamówił kolejne ekodiesle, które mają obsługiwać przede wszystkim niezelektryfikowane linie kolejowe. To inwestycja o wartości ponad 270 mln zł.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Prezentacja pojazdu odbyła się podczas trwającego w Karpaczu Forum Ekonomicznego. Nowe pociągi mają być odpowiedzią na potrzebę ograniczania emisji spalin na trasach, które nie są jeszcze zelektryfikowane. Jedną z nich będzie magistrala podsudecka, z której korzystają mieszkańcy południowej części regionu.
- Koleje Dolnośląskie od lat wyznaczają
trendy. Dzisiaj staramy się jak najbardziej ograniczyć emisyjność naszych pojazdów - mówił Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego.
Jak podkreślił, przewoźnik testuje również lokomotywy i pojazdy wodorowe. - Ten ekodizel, który jest napędzany olejem roślinnym, będzie przykładem kolejnych działań właśnie odnośnie tego ograniczenia - dodał.
Nowe pojazdy mają być szczególnie ważne na liniach, gdzie nie ma jeszcze trakcji elektrycznej. Według przedstawicieli województwa z niskoemisyjnych pociągów na magistrali podsudeckiej będzie mogło korzystać około 145 tys. mieszkańców.
Duże zainteresowanie koleją w regionie pokazują też wyniki połączenia do Karpacza. W pierwszych 11 miesiącach funkcjonowania linii skorzystało z niej około 320 tys. pasażerów.
- Panie prezesie, na pana ręce chciałem przekazać kontrakt na kolejnych 10 takich pojazdów, a mam nadzieję, że za dwa lata będziemy mogli się cieszyć z pięknych pojazdów wodorowych - powiedział Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Producent pojazdów, PESA, podkreśla, że nowy ekodizel jest wyjątkową konstrukcją. - Ten pojazd jest najnowocześniejszym pojazdem tej klasy na świecie. Nie ma tego typu pojazdów klasy emisji 6, które jeżdżą gdziekolwiek. To jest cud techniki - mówił Krzysztof Zdziarski, prezes PESA.
Koleje Dolnośląskie zapowiadają, że ekodiesle to kolejny etap transformacji regionalnego transportu. W planach są także pojazdy bateryjne i wodorowe.
1. Dodane przez Dżo Bajden, w dniu - 10-09-2026 09:38 31 Kolejna spółeczka z miejscami pracy dla rodzinki psl i bezpartyjnych. Koleje dolnośląskie są od zawsze bankrutem. Wpływy z biletów nie pokrywają nawet 30% kosztów działalności spółki. Funkcjonują tylko dzięki dotacjom z województwa. Za to zarobki dla rodzin polityków są tam grube.
2. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 10-09-2026 11:44 40 Rychło w czas, szynobusów brakuje od 2019, kiedy nowy zarząd Bezpartyjnych Samorządowców po "przejmowaniu" spółki zrezygnował z zakupu spalinowych i elektrycznych składów. Wtedy za 6 spalinowych i 5 elektrycznych mieli zapłacić 251 mln (o 42 mln więcej niż zakładali). Teraz za 11 spalinowych zapłacą ponad 270 mln. Wtedy cena jednostkowa wynosiła 22,3 mln, teraz wynosi 29,24 mln. Patrząc na liczbę pojazdów to wyobraźmy sobie jakie są braki w spalinowych pojazdach. Zamiast płakać, że są linie bez sieci trakcyjnej, to trzeba było kupować jak były oferty... Linie bez sieci trakcyjnej są wszędzie.
3. Dodane przez pasażer, w dniu - 10-09-2026 13:13 30 Nigdy nie będzie przecież tak, że cała sieć kolejowa zostanie zelektryfikowana. SZT oraz szynobusy zasilane olejem napędowym są częścią naszej rzeczywistości. Niedaleko czyli w Republice Czeskiej oraz w Saksonii takie pojazdy są czymś zwykłym. A ci ze zdjęcia tylko o jakiś emisjach. Pasażer chce po prostu dojechać z punktu A do punktu B bezpiecznie, komfortowo i tanio, jakiś wymyślone normy emisji go nie interesują. Marzą mi się pociągi relacji Głogów - Żagań - Węgliniec - Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna - Tanvald oraz Nowa Sól - Głogów - Legnica - Jaworzyna Śląska - Sędzisław - Trutnov.
4. Dodane przez Do 3, w dniu - 10-09-2026 17:07 00 Tobie chyba coś na głowę spadło. Myślisz że ktoś stworzy takie połączenia które będą jechać w takich relacjach i to w dodatku okrężną drogą? Haha
reklama
5. Dodane przez Lubiniak, w dniu - 11-09-2026 06:07 00 Ekodizle sa nie eko.Po co to pisać jak żaden dzieł nie jest eko
6. Dodane przez Tfaruk, w dniu - 11-09-2026 11:00 00 Nakupili pociągów tylko jak jechać jak torów nie zrobili. Polkowice powiatowe. Chłe chłe.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.