Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Głogów. Jednorazowe bilety autobusowe od lipca będą do kupienia tylko u kierowcy. Ich cena będzie jednak zawierała dopłatę. - Chcemy, aby głogowianie kupowali bilety elektroniczne, a z jednorazowymi jeździli tylko przyjezdni – mówi Robert Grodecki, prezes Komunikacji Miejskiej w Głogowie.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
- Bilety jednorazowe u kierowcy kupują głównie osoby spoza Głogowa. Korzystają z nich też mieszkańcy miasta, ale w mniejszym stopniu - mówi prezes. Komunikacja Miejska jest dofinansowywana z budżetu
miasta, czyli de facto z podatków mieszkańców miasta. Spółka chce tym samym odciążyć mieszkańców miasta z dodatkowych opłat, a obciążyć nimi przyjezdnych.
To, że nie będzie można kupić biletu jednorazowego bez dopłaty, może dziwić. - Jest to jednak zgodne z prawem - dodaje Grodecki. - Nadzór wojewody nie zakwestionował tej decyzji. Uchwała została opublikowana w dzienniku urzędowym województwa i jest obowiązującym prawem miejscowym. Nikt nie miał uwag na żadnym etapie wprowadzania uchwały w życie - wyjaśnia.
Prezes uspokaja też mieszkańców, którzy rzadko jeżdżą autobusami. Nawet im opłaca się posiadanie karty. - Wszyscy mieszkańcy Głogowa mają możliwość korzystania z tego biletu i im się to opłaca, bo będą płacić w sumie mniej niż do tej pory. Nawet jeżeli ktoś jeździ rzadko, na przykład trzy razy w miesiącu, to i tak mu się opłaca te kartę mieć - kończy prezes. (mat)
1. Dodane przez On, w dniu - 21-02-2008 15:19 Nie rozumiem dlaczego zmusza sie ludzi na siłę do korzystania z tych biletów elektronicznych ?? komu zależy aby to z nich ludzie korzystali ?? kto za to będzie miał profity ?? Dlaczego nie można było zamontować w autobusach automatów biletowych ... ?? kierowcy by nie marudzili ( jak zwykle ) że muszą sprzedawać bilety , i trzeba było podejść do nich wcześniej a nie jak już autobus ruszy, i nie ściągano by haraczu jakim jest dodatkowo bodajże 0,20 gr. jak sie kupuje bilet u kierowcy , no bo w sumie czym on sie różni od tego kupionego w kiosku czy gdzieś indziej ... zresztą w tym mieście są już takie układy ( tam na górze ) że w niczym takie pytania nie pomogą , a i nawet nikt nie raczy na nie odpowiedzieć ... bo po co .... tak wygodniej
2. Dodane przez czarna, w dniu - 21-02-2008 16:09 a mi się ten pomysł z biletami elektronicznymi od początku nie podoba!!
3. Dodane przez NIEDOPRACOWANY SYSTEM, w dniu - 21-02-2008 18:00 system ma podstawowy mankament. Nie można doładowac karty przez internet czy telefon. To jest paranoja. Ja bym chcial np doładować karte przez internet karta płatniczą. Nie wiem od strony technicznej jak działa ten system, ale taki system doładowań jest możliwy w przypadku komunikacji karty i terminala i przechowywania danych o limitach w centralnym serwerze. a nie nia karcie
4. Dodane przez kaifasz, w dniu - 21-02-2008 19:38 Karty to bardzo dobry i nowatorski pomysł. Ale jednak interesuje mnie jak rozwiązane są sprawy bezpieczeństwa wewnętrznego danych osobowych. Taka karta imienna to zbiór naszych danych a co gorsza jej używanie daje możliwość "śledzenia" każdego z naszych głogowian. czy aby napewno ktoś o tym pomyślał, bo nie chcemy kolejnej lokalnej edycji problemu jaki ostatnio się pojawił na portalu kupbilet.pl
5. Dodane przez Edi, w dniu - 21-02-2008 22:49 Podwyżka jak podwyżka !!!!!!!!!!
6. Dodane przez przyjezdna, w dniu - 22-02-2008 07:36 No właśnie-podwyżka po prostu. Ja nie zamierzam kupować elektronicznego-jeżdżę autobusem sporeadycznie, dlatego będę musiała zapłaćić więcej...Mieszkam od urodzenia w Głogowie a będę przyjezdną hehehe Jeżdże z dziećmi-w sumie mniej na pewno zapłacę całej rodzinie kupię kartyheheehhe
7. Dodane przez Mattt do kom 6, w dniu - 22-02-2008 08:59 W twoim przypadku korzystna jest karta na okaziciela i tylko jedna skoro jeździsz z dziećmi możesz ja kasować dla ilu osób chcesz do wszystkich: Jak myślicie dlaczego biletu kierowcy jest droższy ? Bo jak by nie był to by prawie wszyscy u niego kupowali, to by autobus wtedy na pewno wg. rozkładu jeździł i nie miał spóźnień ;p Bilet elektorniczny żadną nowością nie jest już wielu miastach Europejskich. Tam on stanowi nie tylko bilet autobusowy, ale kartę miejska tzn. bilet parkingowy na metro, do zoo etc. Mówicie, że nie ma żadnej alternatywy, tak nagle etc. Nie prawda nagle to było w Rybniku - tam jednego dnia obowiązywały bilety papierowe, a drugiego elektroniczne ! Mym mamy okres przejściowy ! Bilet pozwoli racjonalnie wykorzystywać tabor spółki, żeby na na kurs którym jeździ 5 osób nie przyjeżdżał 12metrowy autobus
8. Dodane przez glogowianin, w dniu - 22-02-2008 09:14 a mi sie ten pomysł podoba bardzo, jezdze juz od kilkunastu dni na bilet elektroniczny i juz zauwazylem ze podrozowanie komunikacja w glogowie wychodzi mnie taniej !! po kilkunastu dniach zauwazylem juz korzysci z tgeo systemu. dajmy sobie troche czasu, az sie wszytsko unormuje, przywzyczaimy sie, nauczymy obslugiwac, a na pewno zauwazymy korzysci. z czasem byc moze zostana wprowadzone mozliwosci kupna biletu przez sms czy internet.
reklama
9. Dodane przez pasażer, w dniu - 22-02-2008 09:17 Panie prezesie , prosze wyjaśnic na czym polega ta opłacalnośc zakupu karty, ktora kosztuje 10 zł., dla osób, które jezdża autobusem 3 razy w miesiącu. Ja nie widze w tym zadnej oplacalnosci i nie widze tez przeszkód, aby bilety byly sprzedawane w punkcie obslugi klienta bez doplaty o,30 zł.
10. Dodane przez judasz, w dniu - 22-02-2008 09:35 Podstawowym problemem biletu elektronicznego w Głogowie jest jego bardzo mała mobilność. Żeby móc jeździć autobusem trzeba iść do punktu obsługi i tam doładować kartę. Czyli nie różni się to niczym od biletu papierowego, który trzeba kupować w kiosku. Zamieniono po prostu papier na plastik, bo forma zapłaty została prawie taka sama. Starsi ludzie nie przejdą na kartę miejską ponieważ nie zawsze nadążają za nowościami i wolą stare sprawdzone sposoby. Osoby młode nie przejdą na kartę ponieważ i tak trzeba latać do budki żeby kase doładować, sprawę ułatwiła by mozliwość doładowania przez internet lub SMS. Dla przykładu w Londynie (jeśli można Londyn porównywać do Głogowa) też działa bilet elektroniczny. Doładować można go u pani w okienku lub w urządzeniu podobnym do bankomatu. Takich urządzeń jest po kilka na każdej stacji metra. Wiec u nas na ważniejszych przystankach można by ustawić takie automaty do doładowywania biletu. Dodać należy też że w Londynie równolegle z biletem elektronicznym cały czas działa bilet papierowy. Dlatego należy coś zrobić w kierunku mobilności biletu. Jak na razie to na każdym przystanku autobus stoi 5 min bo jest kolejka do kupienia biletu u kierowcy. Teraz kierowca wiecej czasu poświęca na sprzedaż biletów niż na samą jazdę autobusem.
11. Dodane przez odp dla 9, w dniu - 22-02-2008 09:50 karta nie jest sprzedawana, ale udostępniana. opłata 10 zł nie jest zapłatą, ale kaucja, a to oznacza, że jest zwrotna. Ludzie czytajcie ulotkę informacyjną!!! Oglądajcie TV Master, a nie rozpowszechniajcie nieprawdziwych informacji!!!
12. Dodane przez korzystająca z auta, w dniu - 22-02-2008 10:53 Tak mi się przypomniały dawne czasy:"KUP PAN KARTę" i nie ważne,czy z niej skorzystasz tylko raz. Oj wydaje mi że to kolejny sposób wyłudzenia pieniędzy od ludzi. Nieźle Ktoś na tym zarobi
13. Dodane przez Ula, w dniu - 22-02-2008 11:05 wiemy, że to kaucja. pan Prezes twierdzi, że bilety u kierowcy kupowane są sporadycznie i przede wszystkim kupują osoby spoza Głogowa. Może to i prawda. Ale p.Prezes zapomniał, ze mieszkańcy Głogowa mają jeszcze możliwość kupienia biletów w kiosku i w pełni z tego korzystają. Ja wykupię sobie bilet elektorniczny bo nie mam innego wyjścia. Ale nie wyobrażam sobie biegania na doładowanie. Nie mam po prostu na to czasu. I jeszcze jedno.O ile potrafię dobrze czytać i słuchac to wydaje mi się, że ten tańszy bilet (za przejazd np. 3 przystanki) dot. tylko biletów imienych. A ja nie mam najmniejszej ochoty podawać swoich danych Komunikacji Miejskiej
14. Dodane przez pasażer, w dniu - 22-02-2008 11:36 Panie Gródecki moze zadba pan o to abyy kierowcy byli uprzejmi i czekali na przystankach, aż starsi ludzi, którzy ledwo chodza mogli usiasc. Tak jak na zachodzie!! I zeby zima otwierali przednie drzwi jak ktos wsiada srodkiem i chce kupic bilet musi sie przebijac!!
15. Dodane przez Rado, w dniu - 22-02-2008 11:37 Kaucja za karte! Żenada!
16. Dodane przez glogowianin, w dniu - 22-02-2008 13:23 ludzie, kaucje za karty i tego typu bilety pobierane sa wszedzie gdzie one funkcjonuja. czy ktos z Was ma juz ta karte i nia sie posluguje?? kieyd Polacy opdzwyczaja sie od tgeo wiecznego narzekania i marudzenia. wszytsko jest zawsze zle.
17. Dodane przez oskaar, w dniu - 22-02-2008 13:44 Wy naprawde nie wiemie co mówicie! Tylko narzekać potrficie każdy to potrafi! Karte będzie mozna doładowac wkażdym kiosku Ruchu na Pl 100-lecia w Piotrze i Pawle i w Intermarche. To mało?! To jest o wiele lepsze i tańsze i mieszkańcy innych miast nie narzekaja na takie coś nawet czekają jak u nich to wprowadzą ale oczywiście jakieś stare mendy i zacofańcy musza ponarzekac!
18. Dodane przez rybka2008, w dniu - 22-02-2008 14:19 dlaczego brak wczorajszego wpisu , przecież wszystko było ok i na temat temat aktualny , więc pisze jeszcze raz ;wielki bałagan!!!!!dzwonie do pani po informacje: mam przejazd darmowy + przewodnik , osoba niedowidząca = wykup karte , skasuj dwa razy na U po wejściu i wyjściu . Paranoja , moge jechać sam , jestem zrehabilitowany , ale to U dla mnie jest niewidoczne , pomocy , co mam robić , bilet elektro to dla mnie masakra , 2 razy kasować ? co na to wladze odpowiedzialne za ulgi i usprawnienia dla nas niedowidzących ?? troche zrozumienia i tolerancji , czekam na odpowiedź dla mnie bardzo miłą{ legitymacje starostwa o grupie na wzrok} ważne do darmowych przejazdow!!!!!!Pozdro dla pracownikow KM i admina zElki
reklama
19. Dodane przez Mattt, w dniu - 22-02-2008 15:19 Ja również mam bilet elektroniczny i bardzo sobie chwale - podstawowy bilet kosztuje mnie 1,05 a nie 1,10, a po za tym dzisaj jechał z gwiaździstej do karfura - pomimo, że jest to tak długa droga to tylko jeden przystanek, więc przy wyjściu zwrócili mi 0,70,czyli koszt przejazdu to 35 groszy zamiast 1,10!
Ludzie krzyczycie, że nie macie czasu latać doładowywać, a bilet papierowy trzabyło też kupić i trzeba było "latać", od maraca terminalne będą również w kioskach więc nie marudźcie! Polacy tylko potrafią narzekać!
20. Dodane przez ktoś, w dniu - 22-02-2008 15:30 a jak działa ten bilet elektroniczny? ile to kosztuje? ktoś mi wytłumaczy?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Głogów. Jednorazowe bilety autobusowe od lipca będą do kupienia tylko u kierowcy. Ich cena będzie jednak zawierała dopłatę. - Chcemy, aby głogowianie kupowali bilety elektroniczne, a z jednorazowymi jeździli tylko przyjezdni – mówi Robert Grodecki, prezes Komunikacji Miejskiej w Głogowie. 
temat aktualny , więc pisze jeszcze raz ;wielki bałagan!!!!!dzwonie do pani po informacje: mam przejazd darmowy + przewodnik , osoba niedowidząca = wykup karte , skasuj dwa razy na U po wejściu i wyjściu . Paranoja , moge jechać sam , jestem zrehabilitowany , ale to U dla mnie jest niewidoczne , pomocy , co mam robić , bilet elektro to dla mnie masakra , 2 razy kasować ? co na to wladze odpowiedzialne za ulgi i usprawnienia dla nas niedowidzących ?? troche zrozumienia i tolerancji , czekam na odpowiedź dla mnie bardzo miłą{ legitymacje starostwa o grupie na wzrok} ważne do darmowych przejazdow!!!!!!Pozdro dla pracownikow KM i admina zElki 
