Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Tragiczny wypadek na stacji kolejowej w Lubinie. 86-letnia kobieta zginęła pod kołami pociągu towarowego. Dramat rozegrał się po godzinie 13. Na miejscu wciąż pracują służby, a ruch kolejowy został poważnie zakłócony.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Jak przekazała nam Sylwia Serafin z lubińskiej policji, kobieta przechodziła przez przejście dla pieszych na torowisku. Została potrącona
przez pociąg towarowy. Niestety zginęła na miejscu. Policjanci ustalają teraz dokładne okoliczności i przyczyny tragedii.
Wypadek mocno sparaliżował ruch pociągów w Lubinie. Część połączeń została całkowicie odwołana, inne kursują tylko jednym torem i omijają stację Lubin.
Koleje Dolnośląskie uruchomiły dodatkowo zastępczą komunikację autobusową na trasie Raszówka - Lubin Stadion. Pasażerowie muszą liczyć się z opóźnieniami i zmianami w rozkładzie jazdy. Więcej informacji na temat utrudnień znajdziecie na stronach Kolei Dolnośląskich.
1. Dodane przez Iga, w dniu - 08-08-2026 16:09 406 Wyrazy współczucia dla maszynisty . Trauma na resztę życia.
2. Dodane przez Akwadrat, w dniu - 08-08-2026 16:12 3610 To było do przewidzenia. Przecież na tym dworcu nie ma bezpiecznego przejścia z jednego peronu na drugi!
3. Dodane przez Konrad, w dniu - 08-08-2026 16:48 3714 PKP w Lubinie to ŻART !!!! Kasa jest. Ale gdzie ??? Bo napewno nie tam gdzie trzeba. Gdzie jest obiecane centrum przesiadkowe Ja się pytam???!!!! Na co poszła ta kasa ??? Na nowe samochody, domy??? ŚMIECH NA SALI !!!!
4. Dodane przez Maciekkkk, w dniu - 08-08-2026 16:51 248 Torowisko nei jest odpowiednio zabezpieczone ?? Jak doszło do wypadku ??
5. Dodane przez 8646, w dniu - 08-08-2026 16:51 214 Masakra! Współczuje rodzinie
6. Dodane przez nIECIU, w dniu - 08-08-2026 17:22 2521 Złodziejskie miasto! Kasa jest , ale w kieszeniach rządzących. Na co komu bezpieczeństwo miasta. Lubin to zwykła noclegownia i blokowisko nic więcej. Lubin.pl Osttnio wyliczał średnią zarobkową :d OBUDZCIE SIĘ !!! Tu ludzie żyją z najniższej krajowej
7. Dodane przez GY, w dniu - 08-08-2026 17:42 3318 Gdzie jest dworzec, gdzie tunel. Raczyński tylko potrafi fantazjować i pleść androny przed wyborami, a potem jak zwykle. I tak od 27 lat.
8. Dodane przez do 2, w dniu - 08-08-2026 19:18 3914 Jak nie ma bezpiecznego ? Co?sygnalizacje maja zainstalowac na przycisk i bedzie pociagi zatrzymywal ,zeby mogl ktos przejsc? Stara zasada- spojrzec w lewo w prawo w lewo , zawsze dziala.
9. Dodane przez Andrzej., w dniu - 08-08-2026 19:34 147 Co nie można zrobić automatycznych bramek ?
10. Dodane przez Ciekawe...., w dniu - 08-08-2026 19:35 219 Czy po tej tragedii szeryf miejski ( jak po zdarzeniu że swoją mama na niepodległości) zlikwiduje przejście i postawi barierki. Ciekawe jak teraz będzie to tłumaczone....
11. Dodane przez do 7, w dniu - 08-08-2026 19:38 2214 Racja ale czy to wina Raczynskiego czy ludzi ktorzy na niego glosuja i sie daja nabierac....caly czas to samo a najlepszy jest temat co wybory Zalewu Małomickiego i ludzie tyle lat sie nabieraja...haha...
reklama
12. Dodane przez Lubiniak, w dniu - 08-08-2026 20:07 2112 A gdzie obietnice Raczyńskiego odnośnie zalewu małomickiego? Miała być wykorzystywana woda z kopalni do zasilania zalewu. Jak można tak mamić lubiniaków przed wyborami. Kiedyś to Kurski powiedział że głupi naród to wszystko chwyci. Gdzie są jego wyborcy dlaczego przy fali krytyki jakoś nie stają w jego obronie? Na koniec nie wspomnę już o strefie bezcłowej.
13. Dodane przez Re 8, w dniu - 08-08-2026 21:11 158 W czasie modernizacji stacji PKP PŁK proponowało miastu zrobienie tuneli na peronie, wymagany był wkład własny miasta w wysokości 5 mln zł. Miasto nie znalazło tych środków więc chodzimy po torach. Z drugiej strony nauczek dla PKP PŁK, dlaczego pociągi jadące do Głogowa nie wjeżdżają na peron I tylko na peron II? Przynajmniej część podróżujących nie musiałaby przechodzić przez tory.
14. Dodane przez ola, w dniu - 08-08-2026 21:16 88 Pociągi towarowe powinny jeździć 4 i jeszcze dalszym torem czyli torami za peronami które nie kolidują z przejściem dla pieszych. Piesi bezpiecznie mogli by przechodzić w czasie przejazdu pociągów towarowych. Ponadto obecne przejście powinno być przebudowane aby bezkolizyjnie można było dostawać się na perony. Koleje do roboty.
15. Dodane przez Gregory, w dniu - 08-08-2026 21:25 43 A może by warto tam chociaż jakąś kładkę naziemna postawić z bezpiecznym przejściem na perony, jakaś metalowa konstrukcja nie chłonąca miliony, sam byłem świadkiem jak dziecko z matką przechodziło przez tory i dziecku mogą utknęła w torach, na szczęście nic nie jechalo
16. Dodane przez Do 12, w dniu - 08-08-2026 22:55 196 Woda z kopalni to odpad, a za składowanie odpadu trzeba płacić. Poza tym nikt nie pozwoli zrzucać odpadu do rzeki, a cyrkulacja musi być. Fantazje Raczyńskiego są większe niż Mt. Everest. Ale obiecać przecież zawsze można. To teoretycznie nic nie kosztuje
17. Dodane przez MKS, w dniu - 08-08-2026 23:13 2017 Ludzie obudzić się trzeba i pogonić tą bandę rr. Miasto smrodu i przekrętów.
18. Dodane przez Irena, w dniu - 08-08-2026 23:35 61 Współczuje rodzinie. Pani chyba była bardzo świadoma Co się z nią dzieje, to jest tragedia dla bliskich
19. Dodane przez kopidół, w dniu - 08-08-2026 23:36 201 czytając komentarze czekam aż zaczną się zatrzymywać teraz pociągi,statki,samoloty i promy kosmiczne przed przejściem dla pieszych bo samochody już się zatrzymują. łatwiej maszynę zatrzymać jak pieszemu stanąć i tak trzeba zrobić .i już
20. Dodane przez asd, w dniu - 09-08-2026 06:51 93 Wrocław -Nowy Dwór, by przejść na peron 1, trzeba przejść przez tory. Proste rozwiązanie: szlabany. Tu w Lubinie już raz widziałem jak jeden chłopak prawie wpadł pod IC przechodził i w słuchawkach był, nie obejrzał się -a jak pociąg zahamował i klakson włączył to dopiero przyspieszył.
21. Dodane przez ada, w dniu - 09-08-2026 08:40 173 Wstyd dla tego miasta za taki dworzec PKP za komuny był lepszy
22. Dodane przez go 6, w dniu - 09-08-2026 10:25 24 to sie weź do pracy a nie będziesz żył za minimalną albo co gorsze za zasiłek z MOPS u .
23. Dodane przez Do 15, w dniu - 09-08-2026 10:40 101 Ja bym tu jeszcze dodał taki fakt. Woda kopalniana jest przecież wodą słoną no to jakie ryby mogłyby w tym zalewie żyć, trzeba byłoby chyba sprowadzić jakieś morskie ryby. Rzeczywiście większej głupoty r.r. nie mógł wymyśleć. No rzeczywiście przecież to nic nie kosztuje.
24. Dodane przez Mieszkaniec, w dniu - 09-08-2026 10:41 71 Stała się ogromnatragedia..Osoby odpowiedzialne za projekt przejścia przez tory powinny wyciągnąć wnioski i przebudować przejście aby nie doszło ponownie do tragedii.Wyrazy współczucia dla rodziny
25. Dodane przez Szofer, w dniu - 09-08-2026 11:07 161 Przyjeżdża pociąg z Wrocławia, jedzie dalej do Głogowa. Konduktor daje sygnał do odjazdu, ludzie przechodzą przez tory. Maszynista daje krótki sygnał do odjazdu, ludzie dalej przechodzą przez tory. Maszynista daje długi sygnał, aż uszy trzeba zasłaniać, ludzie dalej przechodzą przez tory. Czy to normalne?
26. Dodane przez mirek, w dniu - 09-08-2026 11:24 164 27 lat przy korycie jednej grupy ludzi,gdzie kadencyjność rządów? Miejsca biorące na liście wyborczej,kpiny z wyborów.
27. Dodane przez Do 21, w dniu - 09-08-2026 11:30 165 Tak zgadza się,dworzec za komuny był lepszy.Była poczekalnia.kiosk ruchu,kasy,bezpieczne przejście przez poczekalnię na perony.Przy wejściu na dworzec po jednej i po drugiej stronie był pochyły wjazd ,który umożliwial wjazd dla wózków oraz umożliwial łatwe przemieszczanie się podróżnych z bagażami.Na zewnątrz dworca był ładny zabytkowy zegar.
28. Dodane przez ups, w dniu - 09-08-2026 11:44 154 BRAWO dumni z lubina !!!!! piękny "dworzec" zrobiliście !!!! centrum przesiadkowe na drugi świat !!!!!
29. Dodane przez dlu, w dniu - 09-08-2026 12:48 111 A ja myślałem ze w dolinie dronów latacie dronami ,centrum przesiadkowe to chyba jakis zart
30. Dodane przez Józef, w dniu - 09-08-2026 13:09 41 Dojdzie do wypadku na przystanku stadion zabezpieczyć torowisko w soboty jak odbywa się Giełda. ludzie przechodzą przez torowisko na skróty na giełdę
31. Dodane przez do kom 6, w dniu - 09-08-2026 13:11 814 Odklejony od rzeczywistości jesteś, i to grubo. Nazwać Lubin "noclegownią" i blokowiskiem"? Chyba od lat z piwnicy człowieku nie wyszedłeś. Mało które miasto w tym kraju daje mieszkańcom całkowicie darmową komunikację, całkowite zwolnienie z podatku od nieruchomości dla budynków mieszkalnych i garaży, oraz taką infrastrukturę sportową czy parki, że inne powiaty mogą nam tylko zazdrościć. Łatwo się pluje jadem w necie, ale fakty są takie, że z podatków z przemysłu mamy standard życia, o jakim większość Polski może pomarzyć. "Obudżcie się" krzyczysz Caps Lockiem, a sam śpisz. Występuje u ciebie typowy ból tyłka o to, że inni zarabiają w KGHM a ty nie.
32. Dodane przez do 27, w dniu - 09-08-2026 13:19 78 Poniosło cię z tą nostalgią za PRL-em i to grubo. Prawda jest taka, że stary dworzec był legendarną meliniarnią, wiecznie brudną i "pachnącą' uryną na kilometr. Pochylnie dla wózków? Strome, dziurawe zjazdy, po których strach było zjeżdżać. Dzisiaj miasto ma nowoczesną infrastrukturę kolejową i autobusową z prwdziwego zdarzenia, połączoną z darmową komunikacją. Płakanie za tamtym zrujnowanym i cuchnącym molochem , to zwykłe narzekanie dla samego narzekania.
33. Dodane przez Lubinianin, w dniu - 09-08-2026 13:27 105 Współczuje rodzinie tej kobiety jak i maszynisty. Chłop do końca życia trauma. To jest chore co się wyprawia w tym mieście! Lubin to nasze miasto! MIASTO MIESZKAŃCÓW, to my opłacamy wszystko wokół. Parki, wodę z fontanny , a nawet ławki na których śpią bezdomni!!! Gdzie jest noclegownia dla bezdomnych????? Gdzie centrum przesiadkowe PKP???? Gdzie są mieszkania dla młodych ???? Gdzie rewitalizacja zalewu???? Gdzie strefa ??? Gdzie mamy zarobić więcej skoro praca jest tylko w galerii i kopalnia ( dla mężczyzn) No gdzie ??? Gdzie jest kasa???? Zlecenia na miliony zera się nie kończą , a postawili koło RCS-u wiaty za ile ???? Te śmieszne blaszaki z kawałka blachy to tyle kosztowało??! :D Mieszkańcy dojeżdżają do innych miast do pracy i gdzie mają się schować o 4-5 rano podczas pory jesienno- zimowej ??? Farelke zabrać na baterie ze sobą czy co?? TO MIASTO ROBI SIĘ JEDNYM WIELKIM ZŁODZIEJSTWEM. Tyle nam obiecano i ja się pytam co z realizacją???? Gdzie są osoby odpowiedzialne za to co obiecały.
34. Dodane przez Rooooki, w dniu - 09-08-2026 13:31 64 Centrum przesiadkowe obiecane mijają lata i dalej nic nie robią. Potrafią tylko (...)głupoty podczas wyborów i nic więcej. remontują , a pózniej to niszczą bo jest inny plan. Tak samo było z mostem na przylesiu. Parę lat wstecz miał być remont WYLICZONY NA MILIONY - KASA POSZŁA (w kieszeń) most odmalowali i zabezpieczyli siatkami , żeby się nie sypało- po czym po paru latach jebło. Takie bezpieczeństwo serwuje nam miasto
35. Dodane przez do kom.3, w dniu - 09-08-2026 13:31 42 "ŚMIECH NA SALI" to jest ten twój komentarz. Kasy się domagasz? I co jeszcze byś chciał? Konny zaprzęg? Telegraf? Chłopie!!!! Koleje mają dziś aplikacje, biletomaty stoją na peronach. Świat poszedł do przodu . Ty chyba naprawdę mieszkasz w jednym z tych zabytkowych wagonów pionierów, które stoją w Lubinie jako muzeum obok dworca, a myślenie zatrzymało ci się na poziomie stojącego tam parowozu, skoro tak tęsknisz za tą "KASĄ" z biletami.
36. Dodane przez Śmieszek, w dniu - 09-08-2026 13:32 710 Ludzie uciekajcie z tego miasta. To chore co się tam dzieje! Pracy nie ma, szkoły likwidują, o bezpieczeństwie mieszkańców już nie wspomnę. I tylko jakieś śmieszne aferki w internetach - nie wiadomo o czym
37. Dodane przez Jerzy, w dniu - 09-08-2026 13:38 95 Trzeba pogonić tych niby bezpartyjnych (myrda PSL) śmiechu warte te całe towarzystwo z okolicznych miasteczek a nie z Lubina Ale jest demokracja i głosują emeryci na tych niedorajdow a tu ani pracy ani miejskich mieszkań,a Lubin ma już tylko 59000 mieszkańców.Bo to wielka sypialnia i portfel z którego można dobrze się urządzić
38. Dodane przez Korek, w dniu - 09-08-2026 13:39 35 BRAAAWOOOOOOOO! (...)Z LUBINA ZROBILIŚCIE FURORĘ CHŁAPIĄC SIĘ FORSĄ ZA SWOJĄ "LUBIŃSKĄ WIZJĘ"
39. Dodane przez Zoniop, w dniu - 09-08-2026 13:42 40 Przecież to przejście to się dawno prosiło o bramki automatyczne
40. Dodane przez Bonny, w dniu - 09-08-2026 13:43 32 Do 32 a co nie można było go wyremontować i unowocześnić .Jakiś nierozgarnięty jesteś człowieku.
41. Dodane przez Do 17, w dniu - 09-08-2026 13:45 105 Ludzie tymi waszymi tanimi hasełkami typu "Trzeba pogonić bandę" "rodzina RR" itp, normalnie już wymiotują. Program swój proszę przedstawić, bo póki co Lubin nie miał lepszego prezydenta jak RR. Żegnam.
42. Dodane przez Do 27, w dniu - 09-08-2026 14:12 31 Tak Ci pragnę przypomnieć wielki znawco że w PRL i do końca istnienia starej stacji na peron 2 wchodziło się tak samo jak teraz przez tory. Z budynku dworcowego można było wejść tylko na peron 1
43. Dodane przez Do 36, w dniu - 09-08-2026 16:03 20 Na 112 zadzwoń
44. Dodane przez Do 42, w dniu - 09-08-2026 16:28 00 Masz więcej lat ode mnie i dlatego tak doskonale pamiętasz!
45. Dodane przez Grzesiek, w dniu - 09-08-2026 17:06 31 Nie rozumiem czemu nie mozna w Lubinie na dworcu PKP przeznaczyć pierszego peronu dla pociągów osobowych zeby ludzie nie musieli przechodzic przez wszystkie tory a drugiego dla pociągów towarowych.
reklama
46. Dodane przez do 40, w dniu - 09-08-2026 18:13 52 Z ciebie to jest jakiś niereformowalny lamus, który mentalnie utknął w ubiegłym wieku ,i będzie płakał za cuchnącą budą, bo nie ogarnia współczesnego świata. Sam wykaż się choć minimalnym rozgarnięciem i sprawdż fakty. Oficjalnym powodem wyburzenia w 2012r było to, że budynek był za duży, drogi w utrzymaniu i potwornie zdewastowany. Zamiast marnować publiczne miliony na reanimację starego betonu, stworzono nowoczesny, czysty i tani w utrzymaniu węzeł przesiadkowy dostosowany do dzisiejszego ruchu.
47. Dodane przez Do kom 45, w dniu - 09-08-2026 20:27 20 Nie znam się ale się wypowiem. Powód jest prosty, przeznaczone są do ruch z przeciwnych kierunków. Wystarczy usiąść i poobserwować. To na wypadek mijania się pociągów.
48. Dodane przez Re33, w dniu - 09-08-2026 21:06 10 A gdzie jest sto konkretów na sto dni ? zacznijmy od tego .Szkoda tej pani ,babci ,matki żony nieważne w jakim wieku oby tam jej było lżej, szacun dla starszych i zmęczonych ludzi.
49. Dodane przez do 45, w dniu - 09-08-2026 21:06 40 A wiesz że genialne są twoje przemyślenia? Ja proponuje trzeci tor dla pociągów, które jeszcze nie zdecydowały ,czy są osobowe, czy towarowe. Będą mogły tam stać i spokojnie przemyśleć swoje życie
50. Dodane przez MASAKRA Z WAMI, w dniu - 10-08-2026 10:13 10 Po to są perony żeby stał przy nim pociąg i żeby pasażer miał gdzie do nie wsiąść. Jak czytam wasze głupawe komentarze to nie wiem czy mam się śmiać czy płakać. Wedle niektórych geniuszy to zrobiono nowe perony po to żeby nic z nich nie korzystało haha Ślepi jesteście i nie widzicie jaki duży ruch pasażerski odbywa się teraz na stacji i pomieszczenie wszystkich pociągów pasażerskich przy pierwszym peronie jest niemożliwe. A na zakończenie proponuję zapoznać się z "Regulaminem Technicznym Stacji" gdzie jest wszystko napisane jak ma być prowadzony ruch, po jakich torach i dla jakich pociągów - a nie geniusze w komentarzach będą dyrygować dyżurnym ruchu jak ma prowadzić ruch.
51. Dodane przez inżynier Mamoń, w dniu - 10-08-2026 11:12 10 A to wszystko przez to, że perony są za krótkie ! I ludzie ( nawet staruszki !) są szybsi od pociągu ! Wydłużyć perony i będzie bezpiecznie ! A parking przy przystanku - to takich nawet w Afryce nie ma ! W Chinach też.
52. Dodane przez do 51, w dniu - 10-08-2026 11:47 11 Wybitna ta twoja analiza, godna inż. Mamonia. Długość peronu zależy od składu pociągu. Na stacjach regionalnych w Chinach czy Afryce dla małych pociągów perony bywają równie krótkie, a czasem pociąg staje w szczerym polu. Budowanie potężnych peronów ma sens przy liniach dalekosiężnych, a nie na trasie Legnica-Lubin-Wrocław. Jeśli chodzi o parking ,to infrastrukturę dopasowuję się do potoków pasażerskich. Właśnie dlatego np, w Raszówce powstał dedykowany Park&Ride, a w Lubinie infrastruktura stale jest rozbudowywana. No ale z perspektywy tak wykwintnego eksperta jak inż Mamoń siedzącego na kanapie, łatwiej projektuję się globalne mocarstwa.
53. Dodane przez Do 31, w dniu - 10-08-2026 12:43 00 I finalnie nie masz czasu cokolwiek zobaczyć, bo musisz jeździć do pracy poza Lubin, więc jak nie można nazwać tego sypialnią? Część pracuje w KGHM, a kolejni jeżdżą po 60km w jedną stronę na 10-godzinne zmiany. Akurat to Ty masz ból tyłka, że nikt inny nie może mieć swojego zdania poza ludźmi z KGHM. KGHM to nie wszystko.
54. Dodane przez Marek, w dniu - 10-08-2026 14:06 22 Duże niezrozumienie problemu, prezydent miasta nie jest odpowiedzialny za perony, przejścia na perony, długość peronów, zabezpieczenie przejść, jest to zadanie jednej ze spółek kolejowych (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP PLK)), gdyby prezydent zaczął finansować takie zadania, pojawiłyby się zarzuty niegospodarności, gdyż nie są to zadania gminy/miasta. Przez miasto przejęty został budynek dworca, przez lata zabity dechami, to fakt i planowana jest budowa nowego za pieniądze samorządu, jednak cała reszta infrastruktury nie należy do miasta. Przykro to czytać, gdyż większość komentarzy jest kompletnie odklejona od rzeczywistości.
55. Dodane przez do 53, w dniu - 10-08-2026 18:05 53 Nikt nikogo nie zmusza do pracy w KGHM, jak też dojeżdżać do 10 godzinnej pracy 60 km w jedną stronę. Nikt też nie ma obowiązku mieszkać w Lubinie. Duszno ci? Ciasno? Nudno? To sobie zmień, a nie kwiczysz po forach.
56. Dodane przez Do 55, w dniu - 11-08-2026 13:20 11 Czyli idąc twoim tokiem myślenia nie warto tworzyć miejsc pracy tylko wyludniać Lubin i finalnie zaraz się obudzimy z 45 tys. mieszkańców i wszystkie atrakcje będą nieopłacalne, bo nie będzie z czego ich utrzymać.
57. Dodane przez do 56, w dniu - 11-08-2026 19:28 11 Niezły chochoł, ale zupełnie przekręcasz sens wypowiedzi w poście 55 . Nikt tam nie pisze o likwidacji miejsc pracy, ani o wyludnianiu miasta, tylko o wolnym wyborze i odpowiedzialności za własne życie. Zmiana pracy, szukanie lepszych opcji do życia, to zdrowy mechanizm ,który zmusza rynek do rozwoju, a nie do upadku.
reklama
58. Dodane przez Do 57, w dniu - 12-08-2026 09:23 01 Ja również nie napisałem o likwidacji miejsc pracy, więc warto czytać ze zrozumieniem. Pisze o stagnacji, która do niczego dobrego nie prowadzi. "Zmiana pracy, szukanie lepszych opcji do życia, to zdrowy mechanizm ,który zmusza rynek do rozwoju, a nie do upadku." Tak, jeśli rynek na to odpowiada. Finalnie lokalny rynek na to nie odpowiada, co widać po danych, statystykach. Także nazywasz zdrowym mechanizmem coś, co finalnie dla Lubina jest negatywnym wpływem.
59. Dodane przez do 58, w dniu - 12-08-2026 12:34 00 Lubin ma zbyt dobre warunki startowe i zbyt duże perspektywy, żeby pozwalać na jego gospodarczą degradację pod przykrywką pseudoekonomicznych teorii. Co mówią dane statystyczne? Otóż Lubin wykazuje silne wskażniki zamożności i przedsiębiorczości, niskie bezrobocie, ale jednocześnie boryka się z problemami demograficznymi, typowymi dla miast średniej wielkości Londyn, Nowy Jork czy Warszawa też są w "upadku", bo na całym świecie znajdziesz ludzi, którzy uciekają z większych metropolii niż Lubin, w poszukiwaniu czegoś lepszego. Taka jest natura ludzka i globalny rynek, a nie dowód na lokalną zapaść
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
