Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przymierza się do przebudowy autostrady A4 od węzła Wrocław - Wschód do węzła Krzyżowa. Pod uwagę brane są trzy różne warianty inwestycji. Jednym z nich jest zmiana kierunku autostrady, który poważnie może umniejszyć znaczenie gospodarcze Legnicy. Władze miasta już czynią starania, by Legnica nadal pozostała w komunikacyjnej symbiozie z tym jednym z najważniejszych szlaków drogowych na Dolnym Śląsku.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
O tym, że autostrada A4 wymaga modernizacji i przebudowy wiedzą wszyscy kierowcy, którzy nią podróżują. Najgorzej jest na odcinku Wrocław - Krzyżowa, gdzie niemal codziennie tworzą się spore utrudnienia w ruchu. Poza tym autostrada w tej wersji nie spełnia warunków technicznych: pozbawiona jest pasa awaryjnego (występuje tylko na niektórych fragmentach-przyp.red.), brakuje miejsc obługi podróżnych i dodatkowo geometria
wielu węzłów nie spełnia standardów autostradowych. Stąd jest konieczność przebudowy A4 na tym odcinku.
W grę wchodzą trzy warianty planowanej inwestycji. Pierwszy z nich zakłada rozbudowę istniejącej autostrady od węzła Wrocław - Wschód do węzła Krzyżowa o dodatkowy pas ruchu wraz z pasem awaryjnym, które biegłyby równolegle do istniejącej nitki. Po wybudowaniu trzeciego pasa, ruch zostałby przełożony na nową jezdnię, a stara nawierzchnia zostałaby rozebrana i wybudowana nowa.
Kolejny wariant zakłada rozbudowę A4 po śladzie istniejącym na odcinku Legnica - Krzyżowa. Natomiast w trzeciej wersji - najbardziej niekorzystnej dla Legnicy - nowa A4 przebiegałaby od węzła Wrocław Wschód do węzła Krzyżowa, daleko wykraczając poza subregion legnicki. Władze Legnicy zapowiadają, że uczynią wszystko, by A4 nie ominęła Legnicy.
- Nam zależy na tym wariancie, który obecnie funkcjonuje. Wyprowadzenie A4 poza nasz region będzie dla nas najmniej korzystny. Zabiegamy o te wiarianty, które dotyczą bezpośredniego przebiegu w granicach obecnego korytarza autostrady A4 - mówi prezydent Legnicy, Tadeusz Krzakowski.
Krzakowski przypomina, że skrzyżowanie trasy ekspresowej S3 z autostradą A4 w pobliżu Legnicy ma kolosalne znaczenie dla rozwoju miasta i regionu legnickiego.
- Połączenie S3 z autostradą w rejonie miasta sprawia, że Legnica jest atrakcyjnym miastem do inwestowania i jednocześnie poprawia dostępność do całego układu komunikacyjnego na osi północ-południe, wschód-zachód. Budowanie nowego szlaku w rejonie Dzierżoniowa, Świdnicy, Wałbrzycha omijając Legnicę jest dla nas bardzo niekorzystne - dodaje prezydent Legnicy.
1. Dodane przez Bob Budowniczy, w dniu - 09-01-2020 09:39 A może zamiast budowy nowej A4 wybudować drogę, np ekspresówkę, która odciąży ruch między Krzyżową a Wrocławiem. Np. Od węzła Krzyżowa w kierunku na Głogów i dalej wzdłuż DK 12 do Sieradza. Wszyscy jadący z Warszawy czy Łodzi mogliby z niej korzystać.
2. Dodane przez Zdziwiony, w dniu - 09-01-2020 09:41 Jakie umniejszenie znaczenia Legnicy? Przecież A4 zostanie, ewentualnie wybudują nową drogę.Będzie jeszcze lepiej!
3. Dodane przez do kom. 2, w dniu - 09-01-2020 09:54 zalezy jak wariant przebudowy wybierze GDDKiA
4. Dodane przez kielich, w dniu - 09-01-2020 10:06 Zamiast myśleć o przebudowie A4, niech lepiej GDDKIA dopilnuje i dołoży wszelkich starań, aby jak najszybciej zakończył się proces budowy S3. Ile ludzi ma być rannych jeszcze przez niedopilnowanie z strony GDDKIA ?
5. Dodane przez ltn, w dniu - 09-01-2020 10:10 do 2: no właśnie, też się mocno zdziwiłem, bo przecież przy budowie nowej autostrady na południu nikt nie zaorze drogi, która istnieje. Będzie ona po prostu mniej obciążona i to chyba dobrze, prawda? Dojazd do Legnicy będzie dokładnie taki sam jak teraz. Co prawda są plany, żeby przy tym rozwiązaniu wyburzyć węzły i na ich miejsce zrobić skrzyżowania ze światłami, ale to przecież nie będzie problemem, bo będzie i tak mniejszy ruch (wszyscy jadący na Górny Śląsk, do Małopolski i dalej na Ukrainę pojadą autostradą, a ludzie do Wrocławia czy Legnicy dotychczasową drogą i będzie to ogromne odciążenie). Do 1: Największy ruch na A4 generują nie auta do Łodzi i Warszawy tylko na Górny Śląsk i dalej na wschód.
6. Dodane przez , w dniu - 09-01-2020 10:25 Wszystko rozbija się o pieniądze. Budowa autostrady w nowym śladzie wymaga największych nakładów. Przygotujmy się na kilka lat całkowitego paraliżu komunikacyjnego spowodowanego zwężeniem na i tak już zapchanej, dotychczasowej dwupasmówce.
7. Dodane przez Stefan, w dniu - 09-01-2020 10:57 Co dzień jadę do pracą drogą Legnica-Wrocław. Ruch jest ogromny praktycznie na co dzień, jazda tą drogą do ogromy stres i loteria czy nie będzie wypadku. Jakikolwiek wariant który będzie ingerował w obecną drogę spowoduje codzienny korek od Krzywej do Wrocławia.Będzie tragedia...
8. Dodane przez Xyz, w dniu - 09-01-2020 11:26 Najlepszym rozwiązaniem byłaby budowa węzła koło Bolesławca i dalej autostradę kierować na Lubin i po starym śladzie dk36 do autostradowej obwodnicy Wrocławia tworząc tzw. 'ring' by wrócić na ślad starej A4 w okolicy Oławy.To odciążyłoby Legnicę i Wrocław. Ludzie z północy Polski kierowali by się S3 omijając Wrocław od strony Oleśnicy.Docelowo można by stworzyć łącznik między nowa droga a Rawiczem[S5].
reklama
9. Dodane przez WsKs, w dniu - 09-01-2020 12:21 do kom. 8 - całkiem sensowny pomysł! Legnica byłaby blisko nowego węzła: S3-nowa A4 koło Lubina, a zwiększone bezpieczeństwo usprawiedliwiałoby wyższy koszt wynikający z wydłużenia trasy dla jadących z/na Górny Śląsk!
10. Dodane przez d, w dniu - 09-01-2020 13:49 Legnica ma autostradę od zawsze i co? Dziura jak była tak jest.
11. Dodane przez Marek&, w dniu - 09-01-2020 17:52 Czy zamiast tej nowej autostrady (rozbudowy-przebudowy)nie wybudować dwa razy dłuższe odcinki dróg szybkiego ruchu łączące Świdnicę i Wałbrzych autostrady są za drogie
12. Dodane przez ronin, w dniu - 09-01-2020 20:25 najlepsze moim zdaniem byłoby wybudowanie drogi ekspresowej jako alternatywy dla A4 na odcinku Zgorzelec - Wrocław Wschód. Za Zgorzelcem odbijałaby na południe w stronę Lubania, Gryfowa, Jeleniej Góry, Bolkowa, Świdnicy, Sobótki i łączyłaby się z A4 na węźle Wrocław-Wschód. To pozwoliłoby odciążyć A4, wykonać na niej niezbędne prace i byłoby alternatywą w razie wypadków. Jednocześnie pomogłoby w rozwoju miast na południu województwa.
13. Dodane przez Mati, w dniu - 09-01-2020 22:11 Do 10. Dla Ciebie dziura, dla wszystkich innych najważniejsze miasto w regionie.
14. Dodane przez Polak, w dniu - 10-01-2020 11:03 Rozumiecie coś przebudowa A 4 a pieniędzy na budowe obwodnicy Głogowa WDDKiA NIE MA.....
15. Dodane przez On, w dniu - 10-01-2020 12:07 Przecież glogow to wiocha.
reklama
16. Dodane przez wójt głogowski, w dniu - 10-01-2020 18:26 Jednak solą w oku ten Głogów jakoś ci jest. Jakaś fobia? Poczucie bycia kimś gorszym?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
