Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Do sądu trafił akt oskarżenia przeciwko dróżniczce, która nie opuściła szlabanu na czas przejeżdżającego pociągu. Rażące niedopełnienie obowiązków mogło zakończyć się ogromną tragedią. Tuż przed nadjeżdżającym składem towarowym, przez torowisko przejechał autobus komunikacji miejskiej z 30 pasażerami na pokładzie. Od katastrofy dzieliły sekundy.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Do zdarzenia doszło 8 stycznia br. na przejeździe kolejowym przy Skłodowskiej-Curie, niedaleko siedziby KGHM. Około 5.30 z kierunku Koźlic do torowiska zbliżał się skład towarowy. Kilkadziesiąt metrów przed przejazdem, maszynista dostrzegł, że rogatki nie są zamknięte i samochody normalnie przejeżdżają. Maszynista rozpoczął manewr hamowania
i zaczął nadawać sygnały dźwiękowe.
W tym czasie przez przejazd przejeżdżał autobus komunikacji miejskiej. Kierowca wiózł 30 pasażerów. Pojazd przejechał przez tory - kilka sekund przed nadjeżdżającym pociągiem towarowym. Dopiero potem rogatki zostały opuszczone. Dróżniczka nadała raport do dyżurnej, że zapomniała zamknąć przejazd.
- Dowody zgromadzone w śledztwie, a w tym zabezpieczone nagranie z rozmowy oskarżonej z dyżurną nastawni przeprowadzonej bezpośrednio po zaistnieniu zdarzenia wskazują, że oskarżona zaspała i z tej przyczyny nie zamknęła przejazdu. Swoim zachowaniem oskarżona sprowadziła bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym, zagrażającej życiu lub zdrowiu wielu osób oraz mieniu w wielkich rozmiarach - mówi Lidia Tkaczyszyn, rzecznik Prokuratury Okręgowej w Legnicy.
Przesłuchana w charakterze podejrzanej Julianna P. wyjaśniła, że chciała zamknąć przejazd na czas, ale prawdopodobnie pomyliła przyciski i wcisnęła te do otwierania, a nie zamykania przejazdu. W tę wersję śledczy nie uwierzyli.
- W toku śledztwa prokurator zastosował wobec Julianny P. środek zapobiegawczy w postaci zawieszenia w wykonywaniu zawodu dróżnika przejazdowego. Za zarzucane oskarżonej przestępstwo grozi kara pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8 - dodaje na koniec Lidia Tkaczyszyn.
1. Dodane przez Auu, w dniu - 18-06-2020 12:14 I bardzo dobrze na rok do pudła nauczy się mogło zginąć bądź ucierpiec wiele osób.
2. Dodane przez MoJe, w dniu - 18-06-2020 13:18 Jak zaspana dróżniczka nie zamknie zapór, to grozi jej 8 lat. Jak chory z covid-19 z premedytacją zlekceważy kwarantannę i pójdzie między ludzi, to raptem 30.000 zł.
3. Dodane przez koli koli, w dniu - 18-06-2020 13:22 Nie chce się wymądrzać ,ale czy kierowca ,szczególnie zawodowy nie powinien zatrzymywać się przed każdym przejazdem kolejowym ? , gdyby Dróżnik zasłabł to nie miałby kto zamknąć rogatek, zasada ograniczonego zaufania ,gdyby to przestrzegać ,praktycznie nie było by wypadków na drogach .
4. Dodane przez Mona, w dniu - 18-06-2020 15:45 Popieram kom. 3
reklama
5. Dodane przez www, w dniu - 18-06-2020 20:27 Do kom 3: masz racje ja zawsze hamuje przed teromai i sprawdzam czy cos nie jedzie? Zgadnij ile razy zostalem wytrabiony? Na takie zatrzymanie co drugi raz ktos na mnie trabi
6. Dodane przez Ja, w dniu - 18-06-2020 21:57 Do kom.5 Ja też hamuję przed każdymi torami i tak jak ty też jestem wytrąbiona.Ale nie ma co się tym przejmować niech se trąbią. Gorzej jak ich zrobią w trąbę i się wpakują ,ale nie życzę tego nikomu.
7. Dodane przez Tomasz Lubin, w dniu - 18-06-2020 22:28 Lepiej niech trabią, można się potem ironicznie usmiechnąć ja też raczej się,, no nie zatrzymuję przed każdym przejazdem ale zwalniam i się rozglądam popieram takie działanie.
reklama
8. Dodane przez mba, w dniu - 19-06-2020 20:43 Kiedyś pracowałem na tym przejeździe. Praktycznie od strony Koźlic (Rudnej) pociągu nie widać, ponieważ widoczność zasłania filar wiaduktu drogi 3. Jak dyżurny ruchu nie zgłosi, że jedzie pociąg, to dróżnik nie wie, że jedzie pociąg. Ale ma w obowiązku obserwować szlak z obu stron nawet jak pociąg nie jedzie. Jest to niewykonalne ale w przypadku incydentu/wypadku zawsze będzie wina dróżnika. Specyfika stanowiska.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
