Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Trwają starania, by Komisja Europejska wsparła finansowo remont torowiska z Rudnej Gwizdanów przez Głogów do Rzepina. Jeśli się to uda, to za pięć lat pociągi na tej trasie będą jeździć z prędkością ponad 100 km/h.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
W tej chwili na niektórych odcinkach składy zwalniają do 30 km/h. Od lat nieremontowana Odrzanka praktycznie umiera. Omijają ją pociągi pospieszne, coraz rzadziej wybierają towarowe. Bez przerwy mówi się o jej odbudowie, ale koszty inwestycji studzą te zapędy. Teraz pojawił
się szansa, by pozyskać na ten cel fundusze unijne. Projekt poparły ministerstwa infrastruktury i rozwoju regionalnego. Lada dzień ma być gotowy dokument, który zostanie przedstawiony Komisji Europejskiej. - Udało się przekonać Komisję, że nie jest nam potrzebna budowa nowych tras, bo mamy dobrze rozwiniętą sieć kolejową. Potrzeba tylko wyremontować te, które mamy. Prawdopodobieństwo, że unijni urzędnicy zgodzą się na rewitalizację, oceniam na 90 procent. Problemem może być jeszcze potrzeba przeprowadzenia analizy wpływu inwestycji na środowisko. To może przesunąć prace w czasie. Gdyby jednak udało się tego uniknąć, to do 2015 roku trasa mogłaby być wyremontowana - mówi europoseł Artur Zasada, członek Komisji Transportu i Turystyki.
Trasa ma nie tylko znaczenie w transporcie krajowym. Jest jedną z dwóch w Polsce, która łączy północ z południem. Mogłaby być zatem ważnym szlakiem pomiędzy Skandynawią i Morzem Adriatyckim. 130-kilometrowy odcinek z Rudnej do Rzepina ma kosztować 500 mln zł. Po remoncie czas podróży z Wrocławia do Zielonej Góry ma się skrócić do dwóch godzin. Teraz trwa ponad 3,5 godziny. (mat)
1. Dodane przez re, w dniu - 19-07-2011 10:17 NIE DAJCIE SIE NABRAC!! MOST W GLOGOWIE MIAL BYC JUZ W 2012 ROKU A BEDZIE pewnie po 2055r
S3 z NoweJ soli do Legnicy miala byc do 2014 a bedzie w 2034r!!
takze remont Torowiska bedzie tez po 2055r
2. Dodane przez wójt głogowski, w dniu - 19-07-2011 10:40 Ponad 100 km/godz.? To ma być to ogromne osiągnięcie? Pociągi na tej trasie jeździły ponad 100 już prawie 40 lat temu! A poza tym nie jest to jedna z dwóch a jedna z trzech tras północ-południe. Jeszcze do tego remontu i szybkości. Wiadomym jest, że druga przeprawa przez Odrę nie powstanie w ciągu najbliższych lat to jak się to będzie miało do sensu budowy drogi po moście kolejowym? Ruch zwiększy się i czy wówczas wiadukt obok energetyki wytrzyma ruch drogowy?
3. Dodane przez maszzynista, w dniu - 19-07-2011 10:47 tu chcą remontować a do Sławy taka przepiękna malownicza turystyczna linia klejowa rozebrana
4. Dodane przez wójt głogowski, w dniu - 19-07-2011 11:10 re 3 Jest to swoisty paradoks. Transport kolejowy jest tańszy niż drogowy a my jesteśmy za biedni by przewozić nim ludzi i towary. Popatrz wokół Głogowa. Jeszcze 60 lat temu z Głogowa koleją można było dojechać do Szlichtyngowej, Wschowy, Sławy, Bytomia Odrzańskiego, Szprotawy, Polkowic, Rudnej. Przy odroinie wysiłku można odnaleźć połączenia z takimi miastami jak Wolsztyn, Chocianów, Wschowy przez Sławę, Egzotyka co? Albo do Sulechowa przez Kolsko. Jedyną radą obecnie po rozebraniu już całkowitym torowisk np. do Sławy jest zrobienie tam ścieżki rowerowej, bo jak naPiSałeś, jest to trasa malownicza.
5. Dodane przez MIchal, w dniu - 19-07-2011 11:43 Trzeba też pomysleć o przystankach kolejowych na tej linii. jeden okolicy cukrowni, i jeden przy Neptunie.
6. Dodane przez pasażer, w dniu - 19-07-2011 12:21 Przydałoby się, bo pociągi z Głogowa do Zielonej Góry jadą z tak zawrotną prędkością, że można wysiadać w czasie jazdy... 55km 1,5 godziny... W stronę Wrocławia jest trochę lepiej, ale do przyzwoitości też jeszcze daleko.
7. Dodane przez wójt głogowski, w dniu - 19-07-2011 13:09 O tylu przystankach to możesz pomarzyć Michale. Kolej jest pod tym względem tak konserwtywna, że aż boli a inną sprawą jest konieczność wykupienia terenu i .... kasa, kasa i jeszcze raz kasa. No, chyba, że Tonasz naPiSze, że będzie płacił wieksze podatki to może starczy.
8. Dodane przez Do redakcji, w dniu - 19-07-2011 13:57 Piękne stare zdjęcie HeHe
9. Dodane przez do 1, w dniu - 19-07-2011 14:13 żeby wogóle był Już mnie wystraczyło jak robili w Serbach 1,5roku a co dopiero resztę
10. Dodane przez czup, w dniu - 19-07-2011 15:47 Do wójta - to już nie możemy dojechać koleją jakąkolwiek do Wschowy,Bytomia Odrzańskiego,Rudnej,Wolsztyn? Ojojoj! To bardzo dziękuję wójtowi,że mnie o tym poinformował,bo miałem zamiar jutro wracać PKP z Zielonej Góry do Głogowa,ale skoro nie jeździ pociąg przez Bytom, to pojadę autobusem.A dziś z Wrocławia to chyba rowerem. Jeszcze raz stokrotne dzięki - sługa uniżony.
reklama
11. Dodane przez MIchal, w dniu - 19-07-2011 15:54 to nie kolej, tylko miasto powinno partycypowac w budowie tych przystanków, wyobraźcie sobie że jak powstanie Galeria na starówce, to ludzie bedą mogli łatwiej do n iej dotrzec niz do Cuprum Areny w Lubinie, młodzież częściej wybierałaby szkoły w Głogowie bo pociąg stanie blisko skół i rynku. Teraz sobie wyobraźcie jak człwiek bez samochodu ma dotrzec np do Focus Park w Zielonej i do Cuprum Areny poruszając sie transportem zbiorowym. O to własnie tu chodzi o przyciągnięcie ludzi na starówke
12. Dodane przez czup, w dniu - 19-07-2011 17:28 Michałku, każdy bus z Głogowa do Legnicy zatrzymuje się rzut beretem od tej galerii.Relacji Lubin-Legnica prawdopodobnie też.
13. Dodane przez Tomasz, w dniu - 20-07-2011 11:16 do czup Michalowi chodzi jedynie o kolej bo przeciez busy wszedzie sie zatrzymuja... i nie rozumie tego porownywania... takze przeciez nie jest tragicznie z tym co mamy !!!! dworzec PKP i PKS sa w niedalekiej odleglosci od siebie do tego busy komunikacja miejska i taksowki w jednym rejonie !!!! dworzec PKS jest bardzo fajny niebawem remont dworca PKP nalezy jeszcze zainwestowac w przystanek/mini dworzec bus i postoj taksowek i bedzie to bardzo dobre rozwiazanie... co do odleglosci dworca PKP od starowki to nie jest ten dystans jakis szczegolnie duzy !!!! do pieszego pokonania w pare minut !!!! pamietajcie takze o czesci miasta miedzy dworcem a starowka !!!! tam przeciez tez sa sklepy i uslugi.... wracajac do remontu nadodrzanki to jest to bardzo wazne dla naszego miasta... raz ruch osobowy a dwa towarowy... przeciez w Glogowie sa bocznice jest potrzebna infrastruktura tereny inwestycyjne w poblizu brakuje jedynie inwestorow... moze po remoncie odcinka glogowskiego ktos zauwazy mozliwosci inwestycyjne ??? mam nadzieje ze do tego czasu nie zamkna nastawni i nie zlikwiduja przetoku.... a co do terminu 2015 to jest on nierealny nalezy dodac jeszcze pare lat przy takiej dlugosci remontowanego odcinka....
reklama
14. Dodane przez Fefa, w dniu - 25-04-2012 19:30 Z Wami ten baĹagan jest zawsze miinmalny i dobrze zorganizowany ;D JuĹź siÄ cieszÄ na myĹl o kolejnych projektach choÄ obawiam siÄ, czy nie patrzycie juĹź podejrzliwie na lodf3wkÄ, czy aby mnie tam nie ma
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Trwają starania, by Komisja Europejska wsparła finansowo remont torowiska z Rudnej Gwizdanów przez Głogów do Rzepina. Jeśli się to uda, to za pięć lat pociągi na tej trasie będą jeździć z prędkością ponad 100 km/h. 
choÄ obawiam siÄ, czy nie patrzycie juĹź podejrzliwie na lodf3wkÄ, czy aby mnie tam nie ma 
