Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLubin Pociągiem przez całe Zagłębie Miedziowe
Powstanie Kolei Aglomeracyjna
Pociągiem przez całe Zagłębie Miedziowe
14.04.2022. Radio Elka, Iwona Mierzwiak
(fot. Iwona Mierzwiak)
Kolejny krok milowy w budowie połączeń kolejowych w Zagłębiu Miedziowym. Została podpisana umowa na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla zadania „Budowa linii kolejowej Lubin – Polkowice – Głogów wraz z rozbudową linii kolejowej nr 289 na odcinku Legnica – Lubin – Rudna Gwizdanów". Zadanie realizuje Województwo Dolnośląskie przy współpracy Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu oraz lokalnych samorządów.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Firma Infra - Centrum Doradztwa zaprojektuje dokumentację przedprojektową, które składa się z dwóch zadań. - Jedno z nich to rozbudowa istniejącej linii kolejowej pomiędzy Legnicą, Lubinem a Rudną Gwizdanów o drugą nitkę połączenia torów potrzebnych do tego, by móc zbudować połączenia aglomeracyjne oraz przebieg, który jeszcze nie istnieje, a zaistniał w głowach samorządowców kilkanaście lat temu, chodzi o Lubin - Polkowice - Głogów - powiedział Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa dolnośląskiego. - Te dwie inwestycje pozwolą stworzyć projekt o nazwie Kolei Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego i stworzyć połączenia dogodne, które będą
komunikować ten obszar, który jest mocno przemysłowym na Dolnym Śląsku oraz zamieszkiwany przez prawie 500 tysięcy ludzi.
W konferencji dotyczącej Kolei Aglomeracyjnej Zagłębia Miedziowego udział wzięli współfinansujący projekt samorządowcy z regionu. Wśród nich: Prezydent Lubina, Robert Raczyński, prezydent Głogowa Rafael Rokaszewicz, burmistrz Polkowic, Łukasz Puźniecki oraz wójt gminy Rudna, Adrian Wołkowski. - Wspólnie porozumieliśmy się i stwierdziliśmy, że ten projekt jest ważny i finansowo go realizujemy - dodał Tymoteusz Myrda.
- Docelowo chcemy stworzyć Kolei Aglomeracyjną Zagłębia Miedziowego, czyli własną kolei - podkreślił Robert Raczyński, prezydent Lubina. - I jeśli te wszystkie nasze oczekiwania wspólnie zostaną zrealizowane, to tak naprawdę będziemy mieli tramwaj łączący Legnicę - Lubin - Polkowice i Głogów. Apeluje jednak do tych gmin, które nie do końca rozumieją kolei, a szczególnie nie ma wśród nas gminy wiejskiej Lubin, która nie przystąpiła do tego projektu, żeby zaczęły rozglądać się nad obecnością kolei w swojej gminie, bo nowe trasy będą przebiegać przez ich tereny i chcemy, żeby rozpoczęli z nami rozmowy na ten temat - podkreślił włodarz Lubina.
W kolei na pewno zainwestują Polkowice. - To miasto, to silne centrum gospodarcze - powiedział Łukasz Puźniecki, burmistrz Polkowic. - Tu znajduje się najwięcej zakładów górniczych KGHM, a także strefa ekonomiczna. Codziennie do pracy dojeżdża blisko 17 tysięcy ludzi, osoby te poruszają się samochodami. To generuje ogromne obciążenie infrastrukturalne i środowiskowe, dlatego kolei dla miasta i mieszkańców, to ogromna szansa i impuls dla Polkowic w rozwoju gospodarczym - dodał burmistrz.
- To milowy krok w realizacji tego zadania, które jeszcze bardziej zintegruje poszczególne miasta i miejscowości Zagłębia Miedziowego, a z drugiej strony jeszcze bardziej wzmocni konkurencyjność tego regionu - zaakcentował Krzysztof Kubów, szef Gabinetu Politycznego Prezesa Rady Ministrów. - My ze strony rządowej zapewniamy dofinansowanie tego projektu już w czasie jego realizacji finalnej - zapewnił.
Wartość realizacji całego zadania określana jest powyżej miliarda złotych. Dziś podpisano umowę na opracowanie dokumentacji przedprojektowej, która ma być gotowa do końca 2023 roku. Jej koszt to 2 mln 146 tysięcy złotych. Potem powinna rozpocząć się budowa poszczególnych linii kolejowych w Zagłębiu Miedziowym, która potrwa przynajmniej 4 lata. Zadanie realizuje Województwo Dolnośląskie przy współpracy Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu.
1. Dodane przez Stańczyk DLU, w dniu - 14-04-2022 13:16 Dokumentacja przedprojektowa . Rechehehe
2. Dodane przez DEX, w dniu - 14-04-2022 13:20 Na mapce brak przystanku kolejowego Głogów Stare miasto koło Neptuna i Głogów Piastów koło cukrowni.
3. Dodane przez LXXll, w dniu - 14-04-2022 13:22 Rozwój i modernizacja Kolei Dolnośląskiej to jeden z najlepszych samorządowych pomysłów K.D. powinna dotrzeć do każdego powiatowego miasta na Dolnym Śląsku a przy okazji do gmin i wsi na trasie Brawo Samorządowcy
4. Dodane przez Heh, w dniu - 14-04-2022 13:33 Tyle kasy w projekt. Projektu nigdy nie zobaczymy, nawet nie ruszy. Ale kasa w kieszeni się zgadzać będzie. Gdzie się podział ci z CBA?
reklama
5. Dodane przez Ostatni zgasi światło!, w dniu - 14-04-2022 13:43 Bardzo dobrze bo w Lubinie kiepsko z pracą!!!
6. Dodane przez Stolica zagłębia, w dniu - 14-04-2022 15:40 Może w końcu przyspiesza z budowa centrum przesiadkowego w Lubinie a i może jakiś inwestor się zainteresuje??
7. Dodane przez Tomasz W, w dniu - 14-04-2022 15:55 A może by tak najpierw zrobić drogi w powiecie , są w opłakanym stanie panie RR
8. Dodane przez Wyborca, w dniu - 14-04-2022 16:23 Na koniec 2023r nikogo ze zdjęcia już nie będzie w samorządzie Zagłębia Miedziowego
9. Dodane przez Xcjs, w dniu - 14-04-2022 18:25 I az tyle krawatow musialo sie spotkac zeby to zalatwic? Matko zaczynam rozum8ec po co w rządzie tyle geb do wykarmienia
10. Dodane przez szewczyk pogromca smoków, w dniu - 14-04-2022 20:24 Proponuję od razu cofnąć się do dyliżansów i furmanek ! Ekologicznie i nowocześnie i jaka radość dla miłośników trakcji konnej ! Tworzenie na siłę wydumanych potrzeb jest tylko przejawem miałkości myślenia i potrzeby uzasadnienia swojego urzędu ( stanowiska w KD też są urzędami, nie ma tam ani konkurencji ani inicjatywy, ani wizji, o sposobie wybierania zarządu szkoda gadać ). Prawo Parkinsona w pełnej krasie. I tylko jedno zdziwienie - nikt nie chce tu inwestować ! A to nie wypaczenie ani przypadek ! To REZULTAT.
11. Dodane przez Lriss, w dniu - 14-04-2022 21:13 A Przemków? TEŻ CZEKA NA POWRÓT POŁĄCZENIA KOLEOWEGO!
12. Dodane przez Noja, w dniu - 15-04-2022 00:22 Pociągniemy całą Polske powinno być w tytule;/
13. Dodane przez Do 10, w dniu - 15-04-2022 05:41 W punkt brawo
14. Dodane przez Ewab, w dniu - 15-04-2022 09:59 Może zamiast kolei, powrót linii 45 przedłużonej do Głogowa?
15. Dodane przez WSX, w dniu - 15-04-2022 10:08 Miliard na kolej a dalej brakuje na kładkę na Przylesiu osiedlu starych ludzi.
16. Dodane przez WSX, w dniu - 15-04-2022 10:12 Ze zdjęcia wynika, że najtańsza oferta opiewała na 2.091.000 zł brutto, to dlaczego wybrano ofertę za 2.146.000 złotych i nie podano czy netto czy brutto?
17. Dodane przez haha, w dniu - 15-04-2022 22:12 ale to już kiedyś było - jakieś dziesięć lat temu powstał pomysł "jeden bilet jedna taryfa" na terenie zagłębia miedziowego lub nawet dalej. Dziesiątki spotkań ekspertyz, wydane miliony a jak wiemy - to nie zafunkcjonowało. Lubin powinien skupić się na rozwiązaniu lokalnych problemów zamiast trwonić kasę na takie zachciewajki lub inne podobne typu orkiestra, inkubatory, samolociki i lokomotywy w niby muzeum za grube miliony
18. Dodane przez Do 17 haha, w dniu - 16-04-2022 10:14 Jak pewnie wiesz projekt jeden bilet-jedna taryfa miał dotyczyć komunikacji miejskich w Zagłębiu bo kolej miały wtedy tylko Legnica i Głogów hmm ale gdy podczas realizacji projektu wprowadza się jednocześnie komunikację bezpłatną to przecież jeden bilet czy jedna taryfa nie ma sensu bo wtedy jaki bilet? jaka taryfa?
19. Dodane przez Filip, w dniu - 16-04-2022 11:16 łukasz co ty tak dziwnie wyglądasz ? Niewyspany ? Zamyślony ? Zakochany ???
20. Dodane przez do 18, w dniu - 16-04-2022 21:31 no i wyszła lubińska buta i lekceważenie mieszkańców, Lubin to nie pępek świata, skoro projekt miał dot. całego Zagłębia Miedziowego a jak wiemy tylko powiat lubiński ma tak rozwiniętą darmową komunikację. Jak zawsze wydano grubą kasę, kupę spotkań, uścisków ręki i wspólnych fot. Mogłoby to i w obecnej sytuacji funkcjonować a nawet w przyszłości po rozbudowie połączeń kolejowych. Założenie było takie wsiadasz w autobus pod domem przesiadasz się na pociąg i na stacji docelowej znów korzystasz z komunikacji by dotrzeć do docelowego miejsca a wszystko na 1 bilecie. To chyba oczywiste i wykonalne także teraz i nie dotyczy tylko mieszkańca Lubina
21. Dodane przez Do kom 20, w dniu - 17-04-2022 18:36 Puźniecki w Polkowicach taki jeden bilet obiecywał i jak brzmi jego hasło- Jak powiedział, tak nie zrobil.
reklama
22. Dodane przez Wanda, w dniu - 20-04-2022 10:21 Może Panie Piotrze zadba Pan o swoją miejscowość, gdzie Pan mieszka, aby nitkę pociągnąć do Radwanic. Może by Przemków przy okazji skorzystał.....
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
