Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Głogów. Od miesiąca głogowianie płacą aż 3 złote za bilet autobusowy kupowany u kierowcy. Podwyżki cen miały zachęcić mieszkańców do kupienia Głogowskiej Karty Miejskiej. Na razie plan się nie powiódł. - To chyba problem mentalny, bo ekonomicznie karta jest bardziej opłacalna – zastanawia się prezes Komunikacji Miejskiej Robert Grodecki.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Póki co komunikacja nie zauważyła jakiegoś większego zainteresowania kartą miejską. - Jest wrzesień, początek roku szkolnego. Mam nadzieję, że ten przełom wreszcie nadejdzie. Na razie jednak ludzie chętniej kupują bilety u kierowców - mówi R. Grodecki. Dla spółki jest to
z jednej strony dobre, bo większe wpływy trafiają do kasy komunikacji. Z drugiej strony nie został osiągnięty zamierzony cel.
Być może głogowianie potrzebują jeszcze czasu, by przyzwyczaić się do biletu elektronicznego. Szansą na jego większe rozpropagowanie może być wprowadzenie płatnych stref parkowania, za które płaciłoby się właśnie kartą miejską. Prezes nie wyklucza też powrotu do biletów papierowych, choć uważa, że nie jest to najlepsze wyjście. - Zawsze istnieje opcja powrotu do biletu tradycyjnego. Wprowadzenie karty miejskiej nie jest decyzją nieodwracalną - wyjaśnia prezes. Na pytanie, czy nie byłoby to przyznanie się do błędu, odpowiada: - Nie możemy tego rozpatrywać w tych kategoriach. Musimy obserwować to, co się dzieje i wyciągać wnioski. Cały system ma służyć mieszkańcom, ale jeżeli do niego się nie przekonają, będziemy musieli głęboko przemyśleć sprawę. Kiedyś każdy za przejazd dowolnej trasy płacił 2 złote i nikt się nie buntował. Teraz proponujemy tańsze przejazdy, a mieszkańcy z nich nie korzystają. Myślę, że to nie jest nasz błąd, tylko kwestia przyzwyczajenia - kończy R. Grodecki. (mat)
1. Dodane przez Mixer, w dniu - 28-09-2009 13:48 Pisac pisać i dalej nie rozumieją. nie trzeba być filozofem żeby znalesc powod? karta powinna być za darmo bądź symboliczna zlotówkę. a po II to powinna byc możliwośc doładowania jej z domu przez telefon bądż internet. System jest bardzo ułomny i zamiast ułatwiać to utrudnia życie ludziom. bo nie wszystkim sie chce iśc najpierw doładowac do jakiegoś punktu a poźniej iśc na przystanek. Zarządz Komunikacji Miejskiej ma gdzieś moje rady i nadal promuje ułomny system doładowań. Do tego powinna być możliwość aby środki zgromadzone na karcie można bylo wymieniać na inne usługi i dobra. np muzeum taniej za bilet gdy zaplacisz kartą. Zarządz nie chce się przyznać do tego że to jest bubel i jest na miarę XX a nie XXI wieku.
2. Dodane przez lol, w dniu - 28-09-2009 14:08 Gdyby karty "nie zżerały" kasy to może byłoby to bardziej interesujące dla mieszkańców. Taka karta powinna nie tylko być na autobusy ale również z możliwością korzystania ze zniżek w innych miejscach tak jak np. muzeum, basen czy koncerty. Ale na to ciężko wpaść i zachęcić. pomysł od początku był chory.
3. Dodane przez Jaś, w dniu - 28-09-2009 14:54 Tak Panie prezesie to jest problem mentalny ale z Pana strony, że nie jest Pan w stanie zrozumieć upodobań Pana klientów. Nie wiem co powinin sądzić właściciel spółki o szefie spółki, który nie rozumie swoich klientów. Pozdrawiam.
4. Dodane przez igor, w dniu - 28-09-2009 15:04 i po co bylo sie wydurnoiac nie lepiej kupic autobusa my za to placimy podatnik..dal unia ,,,
5. Dodane przez mmmmmmm, w dniu - 28-09-2009 16:50 Tylko czemu te karty zabierają więcej pieniędzy niz mają. np zamiast ulgowego to cały. Powinno być tak, kto chce to ma karte a kto nie to kupuje bilet
6. Dodane przez pasażer, w dniu - 28-09-2009 16:54 To było do przewidzenia, ale widocznie nie wszyscy w Urzędzie Miejskim jak i w Komunikacji potrafią przewidywać, a pieniądze "ktoś" za to wziął. Lepiej było kupić autobus i zostać przy starych biletach. A propos autobusów ciekawe czy te nowo zakupione też będą tak promowane w telewizji, jak te, które były zakupione od głogowskiej firmy pana W. za duże pieniądze i prawie cały okres gwarancyjny przestały z powodu awarii. Ale reklama dla firmy poszła. Ciekawe jakie jeszcze interesujące pomysły mają władze?
7. Dodane przez Ciacho, w dniu - 28-09-2009 18:42 Tańsze????????? Ty chyba nie wiesz co mówisz jakie 2 zł chyba w śnie Teraz przejazdy nawet z kartą sie nie opłacają bo bilet i tak kosztuje 2.50 no chyba że ktoś sto metrów tylko przejedzie
8. Dodane przez Marta, w dniu - 28-09-2009 20:39 Panie Prezesie, czyżby nie znał pan cen biletów przed wprowadzeniem karty? Normalny bilet kosztował 2,20i tyle tez kosztuje bilet na karcie na okaziciela. 2 zł kosztuje jak zapłacimy za doładowanie 50 zł za doładowanie a 1,80 jak 100 zł. A nie są to małe pieniądze. Proszę mi tylko nie mowić o karcie na imiennej. Nikt nie ma ochoty latać do fotografa i w przypadku kontroli okazywać się jeszcze dowodem osobistym bo może to akurat nie jest moja karta. I prawie wszyscy co często jeżdżą komunikacją miejską karty juz wykupili (bo musieli A w Głogowie az tak dużych odległości nie ma i młodzież przede wszystkim chodzi do szkół piechotką I tak na koniec. Jeżeli ktoś jeżdzi samochodem to raczej nie korzysta z komunikacji miejskiej i za parkowanie zapłaci sobie gotówką
9. Dodane przez Leszek, w dniu - 28-09-2009 21:08 Po co mi bilet elektroniczny skoro jeżdżę kilka razy w roku autobusem? Jeździłbym częściej gdyby bilety były tańsze i można było je kupić w kiosku. Bilet elektroniczny to porażka 2 mln zł na ten system poszły w błoto, a szkoda, bo to nasze pieniądze.
10. Dodane przez Mike, w dniu - 28-09-2009 21:16 Wprowadźcie automaty na bilety, np. tak jak w Zielonej Górze, albo opłatę za przejazd za pomocą smsa, a nie jakaś kolejna idiotyczna karta. Jak 2-3 osoby dorosłe mają jechać autobusem to za tą samą cenę mają taksówkę, pozdrawiam. Podsumowując ta karta to totalny niewypał.
11. Dodane przez Ula, w dniu - 29-09-2009 08:30 ja autobusom podziekuje!!!! wole chodzic piechota!!! 3 zlote!!!!! buahahaha MONOPOL!!!!
12. Dodane przez prezi, w dniu - 29-09-2009 10:06 A gdzie można kupić wspomnianą kartę? Ja byłem ostatnio w rzekomym punkcie w markecie Piotr i Paweł i niestety okazało się że nie mają kart.
13. Dodane przez pasażerka, w dniu - 29-09-2009 12:35 To jest dobry pomysł, ale dla tych, którzy jeżdżą systematycznie. A ludzie, którzy przyjeżdżają z okolicznych miejscowości, żeby załatwić coś w Głogowie? Mają przepłacać. Poza tym czas jazdy wydłużył się niemiłosiernie, bo kierowca zamiast jecha sprzedaje bilety. I według mnie to jest największy mankament!
14. Dodane przez Głogowianin, w dniu - 29-09-2009 12:53 Wiecie jak zacząłem chodzić z buta to lepsze zdrowie mam xD
reklama
15. Dodane przez aga, w dniu - 29-09-2009 13:09 Wszystko było by w porządku gdyby kasowniki w autobusach działały! Ostatnio klikając "U" żeby wybrać bilet ulgowy wyskakiwał napis "normalny"... I zamiast 1,05 musiałam skasować 2,10 zł. A może są one tak specjalnie zaprogramowane?? Do tego gdyby karta była wydawana za darmo a bilety tańsze niezależnie od kwoty doładowań, to ten pomysł można by było zdzierżyć
16. Dodane przez eRCe, w dniu - 29-09-2009 19:33 jezdze autobusem od czasu do czasu i juz dwa razy widzialem jak nasze glogowskie kanary spisywaly ludzi za to ze nie odbily karty.Te osoby tlumaczyly ze przykladaly ale widocznie system nawalil.Nie wiem,nie widzialem czy przykladaly ta karte do czytnika czy nie,ale sadze ze takich ludzi "zrobionych w konia "przez system jest znacznie wiecej.Niestety nasze "drogie i mile kanary"nie przyjmuja zadnych wyjasnien.Plać i pacz
17. Dodane przez xxxxx, w dniu - 29-09-2009 23:17 no wlasnie ta karta to jedno wielkie nieporozumienie osoba ktora kiedys pracowala dla komunikacji miejskiej ,ulegl wypadkowi i to powaznemu(w pracy)musiala tez sobie wyrobic takowa karte,co moim zdaniem jest chore powinna dostac bezplatne przejazdy bo do dzis jest kaleka ta osoba(nietylko ja mam takie zdanie o tym )ale coz firma biedna no i prezes by mial mniej
reklama
18. Dodane przez Adrian, w dniu - 30-09-2009 19:14 Ja mam kartę miejską. Załadowałem za 100zł. Nie zawsze miałem przy sobie drobne na bilet a wiadomo jak nie dasz wyliczonego do "mili" kierowcy Ci nie zawsze wydadzą. Ogólnie stwierdzam że trochę taniej mi wychodzi i mogę jeździć wszystkimi liniami jak wcześniej na zwykłym bilecie.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Głogów. Od miesiąca głogowianie płacą aż 3 złote za bilet autobusowy kupowany u kierowcy. Podwyżki cen miały zachęcić mieszkańców do kupienia Głogowskiej Karty Miejskiej. Na razie plan się nie powiódł. - To chyba problem mentalny, bo ekonomicznie karta jest bardziej opłacalna – zastanawia się prezes Komunikacji Miejskiej Robert Grodecki. 
. pomysł od początku był chory.
wole chodzic piechota!!! 3 zlote!!!!! buahahaha MONOPOL!!!! 
