Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Cały czas zawieszona jest inwestycja polegająca na dostosowaniu mostu kolejowego do potrzeb ruchu kołowego. Przed kilkoma miesiącami Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nakazała wykonanie przepustów dla żab, teraz trzeba sprawdzić wpływ mostu na migrację nietoperzy.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Przekwalifikowanie mostu kolejowego na drogowy to jedna z ważniejszych przedwyborczych obietnic prezydenta. Na razie jednak na przeszkodzie stają sprawy przyrodnicze. - Pojawiają się kolejne żądania ze strony
RDOŚ. Gdyby one wszystkie pojawiły się od razu, to nie mielibyśmy wątpliwości. Natomiast one są zgłaszane cyklicznie - mówi J. Zubowski.
Najpierw musiały zostać wykonane przepustu dla wędrujących żab. Kolejny problem dotyczył budowy kanalizacji. Woda z mostu nie mogła bowiem bezpośrednio spływać do Odry. Musiały zostać zaprojektowane separatory. Kilka tygodni temu do ratusza dotarło kolejne żądanie. - Musimy teraz sprawdzić czy oświetlenie mostu nie wpłynie na migrację ptaków i nietoperzy. Obawiam się, że kolejne zadania będą dotyczyły wędrówek mrówek i machania skrzydełkami przez trzmiele - komentuje prezydent.
To nie pierwsza inwestycja, która została wstrzymana z podobnych względów. O kilka tygodni opóźniło się rozpoczęcie budowy świetlicy środowiskowej na osiedlu Żarków. Trzeba było bowiem poczekać, aż przeznaczony do rozbiórki budynek opuszczą jaskółki i wróble, które tam się wylęgły. (mat)
1. Dodane przez Głogowianin, w dniu - 23-11-2012 11:39 super - osobiście jestem wielkim przeciwnikiem tej inwestycji. ona nic nie zmieni, dużo kosztuje a w dodatku uniemozliwi rewitalizację linii kolejowej z Żagania do Leszna.
2. Dodane przez podatnik, w dniu - 23-11-2012 12:01 chory kraj i na to idą nasze podatki (żabki, mrówki itp)
3. Dodane przez Dynamit, w dniu - 23-11-2012 12:16 Zostały jeszcze mrówki , zyrafy i karaluchy ... Nie kumam tego most stoi tyle lat wczesniej nikt nie robił zadym o zaby czy inne zwierzatka ....nie nie nie wyjezdzam z tego kraju i to raz na zawsze
4. Dodane przez dgl., w dniu - 23-11-2012 13:58 A ja myślę że to wszystko robi nasza głogowska osoba która jest w konflikcie z Panem Prezydentem. Już wiele razy pokazała swoją głupotę i tym razem też.
5. Dodane przez fq, w dniu - 23-11-2012 14:13 beznadziejny pomysł z tym mostem. chcemy zwykłego drogowego mostu za miastem i obwodnicy.
6. Dodane przez Most, w dniu - 23-11-2012 14:15 macza w tym palce ktoś wredny...zgadnijcie kto!!
7. Dodane przez wyborca, w dniu - 23-11-2012 14:22 Moim zdaniem jest to zły pomysł zbyt kosztowny i niczego nie rozwiązuje.
8. Dodane przez :), w dniu - 23-11-2012 14:33 i ktos powie ze PO nie blokuje dzialan Pis pani poslanka widocznie boi sie ze jej most w polu nie bedzie nikomu potrzebny
9. Dodane przez Tomasz, w dniu - 23-11-2012 14:35 w zwierzaczkach jedyna nadzieja bo prezydent widac jest zakladnikiem swoich obiecanek przedwyborczych... stop temu glupiemu pomyslowi !!!
10. Dodane przez prawnik, w dniu - 23-11-2012 14:57 proponuję zwolenników mostu po prawej ,przeciwników po lewej stronie Odry ustawić ...niech wyją i beczą ,bo osłow i baranów w Głogowie nie brakuje ...a my w korkach stoimy q;
reklama
11. Dodane przez x, w dniu - 23-11-2012 15:47 Stop dla takiego rozwiązania!
12. Dodane przez mk, w dniu - 23-11-2012 16:02 Dali się głogowianie nabrać na durną obietnicę...
13. Dodane przez rychu, w dniu - 23-11-2012 17:13 moim zdaniem przebudowa mostu kolejowego na drogowy rozwiaze problem w podobny sposob jak budowa mostu wzdluz Odry.
14. Dodane przez Willi, w dniu - 23-11-2012 17:19 Tak POpieprzonego kraju nie ma chyba już drugiego na świecie! POdłozyć świnie i sPOko! A gdzie k...wa o ten obiecany nowy most. Do przedszkola dzieci nańczyć!
15. Dodane przez Giewont, w dniu - 23-11-2012 18:41 Ręce opadają nad ludzką głupotą. Żaby i nietoperze są ważniejsze od ludzi???? Dzisiaj jakiś idiota wymyślił nietoperze, a za jakiś czas będzie problem ze szczupakami w Odrze.
16. Dodane przez re 8, w dniu - 23-11-2012 18:41 Rację ma Tomasz. Prezydent obiecał uruchomienie mostu dla samochodów najpóźniej jesienią tego roku. I co? Wymyślono żabki, nietoperze tylko po to by uniknąć kolejnego blamażu obietnic przedwyborczych. Wszystko wskazuje na działania ratuszowej gawiedzi a nie posłanki. Ona ma zgryza z ośrodkiem egzaminacyjnym.
17. Dodane przez bolo, w dniu - 23-11-2012 19:41 Potrzebny jest nowy most i obwodnica.
18. Dodane przez głogowianka, w dniu - 23-11-2012 20:08 szanowni państwo zacznijmy od tego że obszar Natura 2000 kończy się z jednej strony mostu drogowego i prawdą jest, iż przy inwentaryzacji kolejnych obszarów może się okazać, iż zwierzątka powiększyły swoje terytorium np. aż do huty a co za tym idzie trzeba wówczas przesunąć granicę obszaru natura 2000 :D:D tak więc nie wiem jak wy ale ja na żaden most nie liczę gdyż nasze władze albo udają że nic nie wiedzą albo też rzeczywiście nic nie wiedzą i się nie znają na temacie. Owszem przed wyborami słowa ładnie się mówi, ładnie się słucha ale jak ktoś mówi nie znając się na temacie, nie pytając innych jak jest naprawdę to potem wychodzą takie ..... żabki
19. Dodane przez Robert S, w dniu - 23-11-2012 20:34 Panie prezydencie. Zmienił się pan od pewnego czasu. Nie chce pan słuchać głosu ludu, tylko tych doradców o przypadkowych walorach intelektualnych. Niech pan zrobi trochę wymianę swoich kumpli i wywietrzy trochę Urząd od beznadzieji. Sekretarz Urzędu do niczego, brak mu ogłady i poprawnej formy myślenia, z-ca prezydenta jakiś ospały jakby się "naćpał", drugi w-e prezydent jest już nudny, a rzecznik niestety do niczego. Stare przysłowie mówi: "jak będziesz chodził wdługo w tej samej koszuli, to będziesz żle postrzegany". Dlatego śmiałe zmiany są konieczne, a wtedy i o moście kolejowym świeżym umysłem spojrzą mieszkańcy.Z szacunkiem mieszkaniec tego poczciwego miasta.
20. Dodane przez re 9 i 16, w dniu - 23-11-2012 20:40 Prezio sam sobie nie wymyślił tych żabek i nietoperzy, tylko te dziwne warunki spływają z Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, gdzie sięgają macki Platformy O. - byle na złość, aby się nie udało !!! POmiotki - napewno się uda ku waszej zgryzocie !!! A gdy przez most jeżdżą pociągi to nie trzeba odwodnienia itp. bzdetów, a jak samochody to już trzeba ??? DZIKI KRAJ - jak mawiał PO-klasyk !!!
21. Dodane przez Albert, w dniu - 23-11-2012 20:42 Pan prezydent zapomniał dodać, że bardzo się martwi problemami mieszkańców miasta, a nie jakimiś tam zabami. Niestety Pan Z......zmienił się na gorsze, to nie ten sam prezydent jak na początku kariery. Nie wróżę mu wygrania w zbliżających się wyborach, oj nie, a tacy doradcy jakich ma w PiS przyczynią się do klęski i żaby nie pomogą, ani przeprawa przez most kolejowy, itp.
22. Dodane przez lo, w dniu - 23-11-2012 20:46 przebudowe mostu ze stalowych na ogumione obrecze nalezy zaliczyc do tej samej grupy badz glupoty co apartamentowiec.Nieszczesciem tego ostatniego,ze wydano pieniadze.Miejscowa propaganda lize ratuszowe nogi za siedzibe w nim.Nasze pieniadze czyli podatnika dobrze chro Panie Boze przed ratuszowymi nieudacznikami.
23. Dodane przez re 19, w dniu - 23-11-2012 21:40 Nie liczyłbym za bardzo Robercie na jakiś przeciąg w ratuszu. Tam jest beton partyjny wg najlepszych wzorców z PRL-u. Oni wszyscy wychowali się w tym systemie, myślą tymi kategoriami, tak też rządzą, oni są tymi lepszymi i jakaś ciemnota nie będzie im mówiła co jest dla niej dobre. ONI WIEDZĄ LEPIEJ!
24. Dodane przez MRÓWEK, w dniu - 23-11-2012 22:00 PREZYDENCIE RÓB WRESZCIE TEN PRZEJAZD PRZEZ TEN MOST,GWARANTUJĘ ŻE ŻADNA MRÓWKA NIE STANIE CI NA PRZESZKODZIE,NO CHYBA ŻE DROZDY ZNAJDĄ COŚ LEPSZEGO
25. Dodane przez ech, w dniu - 24-11-2012 10:03 Parodia z tym pomysłem budowy drogi na moście kolejowym. Most kolejowy nie był remontowany od lat, jaka pewność że wylanie na nim asfaltu mu nie zaszkodzi? Poza tym jak niby się do tego mostu dojedzie z miasta, przez ten wąski wiadukcik obok energetyki? Który na dodatek jest kilkadziesiąt metrów od różowego mostu. Do tego ten most będzie jednokierunkowy. Dziwi mnie też fakt niewiedzy o tym, że ta inwestycja przebiegałą by przez teren Natura 2000, na terenie natura 2000 to normalne, że buduje się przepusty dla żab czy nietoperzy, na ekspresówce S3 takie zrobili koło Gorzowa. Poza tym przecież linia kolejowa do Leszna ma być remontowana w przyszłej perspektywie budżetowej unii, czyli po 2014 roku, czyli w momencie remontu torów tymczasową przeprawę drogową trzeba będzie rozebrać. A ta tymczasowa przeprawa ma kosztować niebagatelne pieniądze, czyli kilkanaście milionów, może to być największe marnotrawstwo pieniędzy w historii naszego miasta. Nie rozumiem sensu budowy tej tymczasowej przeprawy mostowej, bo korków w mieście nie rozwiąże, bo będzie ona jeszcze bardziej w centrum miasta, będzie bardzo droga i niestety tylko tymczasowa. Już lepiej miasto niech wybuduje nowy normalny most w Widziszowie, byłby krótszy od mostu w Radoszycach który kosztował około 50 milionów, więc byłby od niego tańszy. Poza tym inwestycje budowlane potaniały ostatnio, więc mogłoby być jeszcze taniej.
26. Dodane przez gotoxy, w dniu - 24-11-2012 11:14 Wydaje się ,że wszyscy którzy są przeciwni dostosowaniu mostu kolejowego do przejazdów samochodami, robią to z powodów politycznych. Chcielibyśmy nowego mostu i obwodnicy, też jak byłem mały chciałem zdalnie sterowany czołg ,który widziałem w katalogu z Niemiec, lecz w Polsce takich nie było a nawet jakby były to moi rodzice mieli inne wydatki. Jeżeli nie ma pieniędzy na budowę nowego mostu i obwodnicy to te tymczasowe rozwiązanie wydaje się lepsze niż czekanie na te pieniądze kolejnych x lat. Co do tych ekologicznych bzdur, to gdybyśmy w ten sposób na to patrzyli to tu gdzie teraz mieszkamy powinny chodzić żubry, wilki i niedźwiedzie.
27. Dodane przez Tomasz, w dniu - 24-11-2012 17:04 do gotoxy hmmm widac polityka Cie oslepia skoro wartosciowujesz spoleczenstwo ze wzgledu na polityke... ten most ma same wady !!! nie jest tani jak to tu wciskasz (parenascie milionow to byc moze nawet 1/3 kosztu nowiutkiego mostu !!!) bedzie bardzo zle skomunkowany tak od strony miasta jak i od zewnatrz (wjazd tylko od strony Slawy) bedzie rowniez jednokierunkowy !!! ale najgorsze ze to rozwiazanie tymczasowe !!!! parenascie milionow wydane na tak kaleki projekt a na dodatek nie znamy perspektywy czasu w jakim bedzie funkcjonowal... i powiedzmy sobie szczerze czy ktos robil analizy jak ten most wplynie na rozwoj miasta ??? jaka bedzie uciazliwosc ruchu samochodowego w tych rejonach ??? jaki procent samochodow przejedzie przez ten most ??? kazdy normalny czlowiek rozumie jak dalece idotyczny i szkodliwy jest ten pomysl... najgorsze w tym jednak jest to ze widac nie rzadza w Glogowie normalni rozumni ludzie...
28. Dodane przez ech, w dniu - 25-11-2012 00:27 Mną nie kierują polityczne powody. Głosowałem na Zubowskiego, ale jak widzę pomysł wydania kilkunastu milionów na coś co za kilka lat i tak trzeba będzie rozebrać to mi ciśnienie skacze. Prawda jest taka, że rewitalizacja linii kolejowej Głogów - Leszno - Ostrów Wielkopolski jest w planach rządowych na najbliższe lata i asfalt na torach może nawet planom tego remontu zaszkodzić. Niech prezydent lepiej zapyta swojego syna posła o to, on przecież walczy o rewitalizację tej linii kolejowej. Jak zauważył Tomasz cena tej tymczasówki która przetrwa zaledwie kilka lat to koszt 1/3 budowy nowego mostu. Koszt drogi na moście kolejowym byłby pewnie równoważny kosztowi np dokończenia obwodnicy południowej pomiędzy ul. Poniatowskiego a Krzepowem.
29. Dodane przez Kargul, w dniu - 25-11-2012 09:30 POmioty czuwają, żeby Prezydentowi ten most nie wyszedł... A co na to specjalistka od mostów w Głogowie Pani posłanka Drozd ? Czy to ona "napuściła" żaby i nietoperze na ten most ?! A są jeszcze w odwodzie: komary, glisty, ważki, gżegżółki... Koniec świata
30. Dodane przez Lewacka ściera, w dniu - 25-11-2012 09:32 UNIA EUROPEJSKA walczy o żaby, nietoperzE, kaczki, gąski i króliczka, ale jeśli chodzi o ludzi to aborcja i eutanazja dla każdego !
31. Dodane przez Jola, w dniu - 25-11-2012 10:26 Normalny, rozumny "Tomaszu"... Nie wypowiadaj się w sprawach, o których nie masz zielonego pojęcia ! Prezentujesz typowy dla pewnego gatunku homo sapiens glogoviensis pomatolus sposób patrzenia na otoczenie !
32. Dodane przez ech, w dniu - 25-11-2012 11:40 Zwolennicy budowy tymczasowej drogi na moście kolejowym, może wy przedstawicie kontrargumenty przemawiające za tymczasówką na torach. I bez zbędnej polityki, bo mieszanie jej do inwestycji drogowych jest nie na miejscu.
33. Dodane przez re 29, w dniu - 25-11-2012 20:40 Oprócz wymienionych przez ciebie ohydnych zwierzątek i kukułki są jeszcze jedne szkodniki - Pisiorek Aranea civitatem. Na język polski można przetłumaczyć najkrócej zubowłaz wazelinowy.
To merytorycznie z punktu widzenia twego postu. Założę się, że żaden z w/w nie przedstawi racjonalnych argumentów za w świetle przebudowy linii kolejowej po roku 2014. Nawet nazwanie przeciwników PO POmatołami, POmiotami niczego nie załatwia a świadczy o świadomości ekonomicznej, politycznej i moralnej.
34. Dodane przez re 33, w dniu - 25-11-2012 21:05 ty naprawdę masz nierówno POd sufitem lub wyjątkowe poczucie specyficznego humoru ! "przebudują linię kolejową PO roku 2014..." tzn w którym ? 2056 roku ? Za przeprawy drogowo-mostowe odpowiada budżet państwa, a wiesz co to oznacza kmiotku ? Zapytaj Panią poseł z Głogowa to ci opowie taką samą bajeczkę jak Schetyna parę miesięcy temu ! Na moście będzie ruch wahadłowy wspierający ruch "mostem różowym", jeżeli nie załatwią Głogowa żabami czy innymi gadami, GADY z Wrocka !!!
35. Dodane przez oj Ewo, w dniu - 26-11-2012 09:23 PO w postaci województwa wydało około 100 baniek na most 30 km powyżej Głogowa-miał przejać 30% ruchu i nie przejął! njie ma dróg dojazdowych, ciężarówki nadal walą na Głogów-a tam stoi mostek w polu-dla żab, mrówek, nietoperzy-tam im nikt nie przeszkadza-tylko od czasu do czasu jakieś autko, rower lub furmanka przejedzie...tak celne są złośliwe decyzje rządzących...
36. Dodane przez glogowianin, w dniu - 26-11-2012 11:25 Dla tych co nie wierzą w w remont torów do Leszna, zacytuje pewien dokument rządowy. "Dokumentacja przedprojektowa dla modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 14 na odcinku Ostrów Wielkopolski - Głogów
Projekt obejmuje wykonanie dokumentacji przedprojektowej elektryfikacji i modernizacji linii nr 14, odcinek Ostrów Wlkp. - Głogów - opracowanie studium wykonalności, projektu wstępnego, materiałów przetargowych oraz wniosków o dofinansowanie z funduszy UE, opracowanie dokumentacji przetargowej na wybór wykonawców dokumentacji projektowej i robót budowlanych na odcinku Ostrów Wielkopolski - Głogów oraz opracowanie dokumentacji geodezyjnej dla celów projektowych oraz dokumentacji geodezyjnoprawnej. Przewidywany okres realizacji projektu 2013-2014. Orientacyjny koszt całkowity projektu 5 mln zł, szacunkowa kwota dofinansowania z UE 4,25 mln zł. Instytucja odpowiedzialna za realizację projektu PKP PLK" źródło http://www.pois.gov.pl/Dokumenty/kd/Documents/2%20Wykaz%20nowych%20projekt%C3%B3w%20indywidualnych%20dla%20POIi%C5%9A%20-%20do%20konsultacji.pdf To oznacza, że rząd i PKP PLK chcą wyremontować i zelektryfikować te tory, wpierw zrobią dokumentację a potem mogą się brać za remont. Dziwię się, że prezydent miasta o tym jeszcze nie wie.
reklama
37. Dodane przez też głogowianin, w dniu - 26-11-2012 15:49 do glogowianina 36: Tak tak, a świstak siedzi i zawija w sreberka Te obietnice tuskoidów możesz sobie w buty włożyć. Już mieliśmy obiecany "skok cywilizacyjny". I to do Euro :D Tą "sieć autostrad i dróg ekspresowych" itp. hehe I co? I j.jco :D A jak będzie trzeba to obiecają ci nawet budowę teżewe z Głogowa do Ostrowa. Przecież to nic nie kosztuje. A nikt ci nie da tyle, ile platforma obieca :D A tą linie z Głogowa do Leszna tą już chyba ze 30 lat elektryfikują i zelektryfikować nie mogą hehe Tak że wiesz, wolę ten most drogowy nawet jak ma być tymczasowy, niż czekać na spełnienie Donaldowych obietnic. Bo można czekac do śmierci i się nie doczekać :DDD
38. Dodane przez głogowianin, w dniu - 26-11-2012 23:00 do 37 Nie miałbym nic przeciwko temu mostowi tymczasowemu gdyby kosztował kilkaset tysięcy, ewentualnie kilka milionów, ale nie kilkanaście, to już przesada. Poza tym jaka pewność, że po tym tymczasowym moście nie będą tylko żaby spacerowały? W Końcu dojazd do niego będzie fatalny, po mostku obok energetyki i do tego niedaleko różowego mostu i będzie to droga jednokierunkowa a co najgorsze nie usunie TIRów z centrum miasta bo nie wolno im będzie po tym jeździć, a chyba taki jest cel budowy drugiego mostu.
39. Dodane przez re 34, w dniu - 27-11-2012 22:01 Nazwanie mnie kmiotkiem poczytuję sobie za dobrą monetę. Być kmiotkiem z nierównościami pod sufitem to zawsze lepiej niż PiSiorem z e smoleńskim kompleksem jonowowysokoenergetycznym. Jarzysz? A co po odbudowie linii kolejowej? Zwiniesz asfalt i zabierzesz do domu? Zubowski obiecywał otwarcie mostu dla samochodów najpóźniej na jesień tego roku. Jeszcze byłbym w stanie zrozumieć dwa, trzy lata działania tej przeprawy. Na dobrą sprawę, jak budowa ruszy za rok to ile zostanie działania tej przeprawy? Rok, dwa? Za te grube miliony? Nie liczę na to, że cię przekonam bo dop zakutyego łba i tak przez smoleńską mgłę nic nie dotrze. Nawet wybuch supernowej.
40. Dodane przez re36, w dniu - 28-11-2012 15:09 masz rację!! tylko zobacz, co kolej robi, zelektryikują jeden tor!! bo używają tylko jednego i będą używać tylko jednego-nawet przejazdy kolejowe w Sobczycach i Wschowie robią na jeden tor!! drugi zdemontują (już to robią) i po tym drugim sunąc będą auta-kumacie?? więc remont torów i droga siebie nie wykluczają!!
41. Dodane przez też głogowianin, w dniu - 28-11-2012 16:04 do głogowianina 38 i do tego z obsesją spod 39: Normalnie podziwiam ten Wasz optymizm w nową linię Głogów- Ostrów Pięć lat pustych obietnic platformersów, a Wy ciągle wierzycie w te bajki Rządowa inwestycja miałaby być tutaj gwarancją? Nie no dajcie spokój Dodajcie, że gwarancje Donalda, to będzie przynajmniej wszystko jasne Skoro przez pięć lat nie zbudowano, ani nawet nie wyremontowano ŻADNEGO, dużo ważniejszego szlaku kolejowego w Polsce, kolejne linie zamykają, pociągi się sypią, a jedyną rzeczą, która rośnie na kolei, to liczba wypadków i katastrof, TO NIBY DLACZEGO PLATFORMERSI MIELI BY WYREMONTOWAĆ WŁAŚNIE LINIE GŁOGÓW- OSTRÓW???? Cud? Koniec świata? Naprawdę w to wierzycie? Naprawdę jestem pod wrażeniem Waszego optymizmu , ale w coś takiego może uwierzyć już tylko wyjątkowy naiwniak. Od 30 lat słychać, że mają elektryfikować linię do Leszna. I co? Już pisałem wyżej- jajco. Ten most, nawet jako tymczasowy, przetrwa wszystkie mosty "wybudowane" przez naszą POsłankę, i wszystkie rządowe obietnice razem wzięte :D Ale przynajmniej będzie jakąś alternatywą! Nawet jeśli tylko dla samochodów osobowych, i nawet, jeśli miałby tam być ruch jednokierunkowy, czy wahadłowy. Zawsze to coś! I zawsze nawet to będzie lepsze, niż nicnierobienie i czekanie na jakiś cud! Tak jak Wasza wiara w puste obietnice i gruszki na wierzbie
42. Dodane przez jarek, w dniu - 28-11-2012 19:17 Proponuje protest w piątki od 14:00 do 17:00 jeździmy po Głogowie 10 na godzinę.
43. Dodane przez no właśnie, w dniu - 29-11-2012 08:39 Normalnie podziwiam twoją watrobę. W takim stanie a żyje. Kłamstwo kłamstwem poganiane i wiara, cudowna wiara w to co się samemu mówi, pisze. Powiadasz gwarancje Tuska. No tak, prezio Zubowski gwarantował przeprawę jesienią 2012 roku. Może żyje wg kalendarza juliańskiego? Gorzej gdyby żył wg islamskiego. Powiadasz, że nie wyremontowano żadnej linii kolejowej przez ostatnie pięć lat. Dlaczego kłamiesz? W jakim świecie iluzji ty żyjesz? Nie widzisz remontowanych dróg i budowanych autostrad? Żaden z rządów nie zrobił więcej w porównywalnym czasie. Zamiast wyrzucać kasę w błoto to lepiej już kupić prom i przynajmniej jakaś atrakcja by była a nie cud techniki i improwizacji w postaci sezonowego mostu kolejowo-drogowego. Bezstronnie. W jaki sposób ten pomysł miałby rozładować korki w mieście? Częściowo rozładuje je, ale tylko w sezonie letnim bo poza nim ruch w kierunku Sławy jest o 90% mniejszy niż w sezonie. Bezsens widoczny jak na dłoni. Cóż, obiecało się cud głogowianom to niech się ziści. Ciekawe czy cud ten uzna Kościół. Gdy powstanie. Ty naprawdę wierzysz w to co piszesz głogowianin? Podziwiam twą wiarę, która nie ma nic wspólnego z logiką i rozumem. Cóż, wiara to wiara, również w cuda.
44. Dodane przez glogowski, w dniu - 29-11-2012 12:29 Nie wiem, czemu rewitalizację linii Głogów - Leszno przypisujecie PO przecież o nią walczy poseł Zubowski z PIS. Trochę dziwne to wszystko jeden Zubowski chce żeby po moście jeździły samochody a drugi żeby jeździły pociągi. Dogadaliby się w końcu przy niedzielnym obiadku. Przyjrzałem się dokumentacji tej rewitalizacji, wynika z niej, że mają być położone 2 nowe tory i do tego puszczony kabel nad nimi na odcinku Głogów - Ostrów Wielkopolski. Niektórzy myślą że linia kolejowa nr 14 to jakaś zwykła linia lokalna, ale tak na prawdę to jest linia znaczenia państwowego czyli 1 kategorii, a takich linii kolejowych nie wolno likwidować ani rozbierać. Przejazdy kolejowe robią na jednym torze tylko dlatego, że obecnie 2 jest nieczynny i zdewastowany, jak będą wymieniać cały drugi tor to zrobią od razu i przejazdy na tych torach, tak jest przecież taniej.
45. Dodane przez też głogowianin, w dniu - 29-11-2012 16:59 do 44: A może to nie Zubowscy, ale to Ty byś się wreszcie zdecydował której wersji się trzymasz marzycielu. Sam w kom.36 przedstawiasz jakąś dokumentację, piszesz kilkakrotnie, że to są rządowe plany wspólnie z PKP (też z resztą państwowe), później na podstawie tego rządowego dokumentu (który sam przedstawiłeś) opierasz swoje nadzieje na ten remont, snujesz wizje, a teraz kpisz, że to "pomysł" posła Zubowskiego. Rozumiem, ze ta wrzutka z Zubowskim miała być taka zabawna-tak? Taki żarcik? O ile mi wiadomo od 5 lat rządzi platforma obywatelska, a nie poseł Zubowski Ale powiem Ci, ze coraz bardziej wzrusza mnie ta Twoja wiara w rządowe obietnice. Naprawdę Ta Twoja wizja tego remontu, te nowe przejazdy, nowe torowiska a nad nimi kabel... Normalnie poczułem sie jak w bajce ehhhh. Gdyby nie to, ze od 5 lat wszystkie rządowe obietnice okazują się kłamstwem, to normalnie bym Ci uwierzył! Aha, a nie można by tak tego remontu linii Głogów- Ostrów przedłużyć do... powiedzmy... Nielubi? Albo do Kłobuczyna?! Ehhh, to by dopiero było... Kolej Wielkich Prędkości z Ostrowa do Kłobuczyna... Prawda, że brzmi lepiej?! Przecież rzadu to i tak nic nie kosztuje. Więc co im szkodzi? A i Sheraton miałby bliżej do tej swojej Doliny Miłości! Z Nielubi przez pola to już tylko rzut beretem
Dobra głogowski- zejdź wreszcie na ziemie i skończ z tymi swoimi wizjami. Bo czyta sie to miło, ale z rzeczywistością nie ma nic wspólnego.
do no właśnie 43: Ale Ty masz bałagan w tej swojej głowie...
46. Dodane przez sprzątaczka, w dniu - 29-11-2012 17:44 Twojego bałaganu nawet kercherem nie da rady sprzątnąć. To nie bałagan, to wysypisko śmieci. Dla jasności geniuszu ty nasz forumowy. 14 to nie linia do Kłobuczyna a do granicy państwa przez Żagań. Autorami postów 44 i są różne osoby. Ale co tam, na takim śmietnisku dzieją się różne cuda niewidy. Prawda?
47. Dodane przez glogowski, w dniu - 29-11-2012 22:40 Nie trzeba być geniuszem, żeby zauważyć, że poseł Zubowski lobbuje w ministerstwie za remontem torów, który rząd ma w swoich planach, nawet nie dawno na tym portalu było napisane że stworzył grupę parlamentarną w sprawie linii Głogów - Leszno. Wiadomo, że im więcej posłów zabiega o remont tym większa szansa na to. Szkoda tylko że nasza posłanka w tej sprawie milczy.
48. Dodane przez re 39, w dniu - 01-12-2012 06:00 A czemu ten most miałby działać tylko rok,dwa ?
49. Dodane przez czlek, w dniu - 03-12-2012 01:24 Bo ma być tymczasowy, dopóki torów nie zaczną remontować, a ponoć remont torów ma być za kilka lat. Tam nawet torów nie zdemontują, drogę po prostu położą na szynach, żeby móc szybko ją zdemontować.
50. Dodane przez człeku, w dniu - 04-12-2012 08:10 Tory mają remontować??? To Ty też wierzysz w te rządowe bajki??????? :-/
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Cały czas zawieszona jest inwestycja polegająca na dostosowaniu mostu kolejowego do potrzeb ruchu kołowego. Przed kilkoma miesiącami Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nakazała wykonanie przepustów dla żab, teraz trzeba sprawdzić wpływ mostu na migrację nietoperzy. 
