Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Na feralnym odcinku S3 pojawił się pierwszy sprzęt
Z opóźnieniem, ale prace wznowione
02.04.2020. Radio Elka, Tomek Jóźwiak
(fot. Tomasz Jóźwiak)
Na niedokończonym odcinku trasy ekspresowej S3 od węzła Kaźmierzów - Lubin Północ, pojawiły się pierwsze ciężkie maszyny. Wykonawca rozpoczął od frezowania nawierzchni, prowadzone są pierwsze prace na obiektach mostowych. Jeśli terminarz robót nie ulegnie zmianie, w połowie tego roku wykonawca przełoży ruch z serwisówki na co najmniej jedną jezdnię nowej S3.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Wznowienie prac na niedokończonej S3 między Lubinem, a Polkowicami miało nastąpić w połowie marca, czyli po zakończeniu tzw. sezonu zimowego. Nowy wykonawca rozpoczął pierwsze prace dopiero wczoraj.
- Obecnie trwa m.in. frezowanie nawierzchni, prowadzone są prace na obiektach mostowych, natomiast na drodze technologicznej przygotowywany jest odcinek próbny - mówi Magdalena Szumiata, rzeczniczka dolnośląskiego
oddziału GDDKiA.
Na feralnym, 14-kilometrowym odcinku S3, rzeczywiście coś drgnęło. Pojawiły się pierwsze maszyny.
- Wszystkie roboty, które będą wykonywane w najbliższym czasie, prowadzą do planowanego w połowie roku przełożenia ruchu z drogi tymczasowej, na co najmniej jedną jezdnię trasy głównej S3 pomiędzy węzłami Polkowice, a Lubin Północ - dodaje Szumiata.
Zakres robót obejmuje m.in. dokończenie budowy 25 obiektów inżynierskich, wykonanie systemów odwodnienia i urządzeń ochrony środowiska. Wykonawca będzie musiał również uzyskać decyzję o pozwoleniu na użytkowanie i oddać trasę do ruchu. Zakończenie robót przewidziane jest w drugim kwartale 2021r. Inwestycja pochłonie 228,4 mln zł.
Kalendarium budowy S3 Lubin Północ-Kaźmierzów:
29 grudnia 2009r. - uzyskanie decyzji środowiskowej;
22 grudnia 2014r. - podpisanie umowy z wykonawcą (konsorcjum: Salini Polska (lider), Salini Impregilo (partner), Todini Construzioni Generali (partner), Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Budowlanych Export - Pribex (partner);
19 stycznia 2015r. - przekazanie placu budowy;
30 marca 2016r. - uzyskanie decyzji ZRID zmieniającą decyzję z 25 lutego 2014r;
30 czerwca 2018r. - planowane oddanie do użytku S3;
29 kwietnia 2019r. - rozwiązanie umowy z dotychczasowym wykonawcą,
19 czerwca 2019r. - wszczęcie postępowania na kontynuację zadania pn. "Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 Nowa Sól - Legnica (A4), zadanie III od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ;
9 września 2019r. - otwarcie ofert w przetargu;
3 października 2019r. - rozstrzygnięcie przetargu na dokończenie budowy feralnego odcinka;
16 października 2019r. - uprawomocnienie się oferty przetargowej;
20 listopada 2019r. - podpisanie umowy;
1 kwietnia 2020r. - wznowienie prac przez nowego wykonawcę.
1. Dodane przez Jarek, w dniu - 02-04-2020 14:31 No w końcu czas najwyższy
2. Dodane przez Ktos, w dniu - 02-04-2020 14:47 Ciekawe czemu frezują asfalt...
3. Dodane przez Olaboga, w dniu - 02-04-2020 14:53 To jakiś ponury żart. Oni zrywają nawierzchnię. Rządzący widocznie podjęli decyzję, aby porzucić budowę tej drogi, a także usunąć dotychczas wykonane obiekty. Szkoda
4. Dodane przez ŁukaszP, w dniu - 02-04-2020 14:55 Od 2009 do 2020 piękne CV
5. Dodane przez D, w dniu - 02-04-2020 14:57 O co chodzi z tym frezowaniem? Trzeba zerwać warstwy wykonane przez poprzedniego Wykonawcę? Zostały źle wykonane? A co z nadzorem GDKiA?
6. Dodane przez Jaja, w dniu - 02-04-2020 15:25 3. To ty sobie jaja robisz z pogrzebu, więcej optymizmu życzę.
7. Dodane przez Jasio Walec, w dniu - 02-04-2020 15:29 Watrswa się utleniła. Nie może tak długo stać.
8. Dodane przez ktoś, w dniu - 02-04-2020 16:02 Od kiedy asfalt się utlenia??
9. Dodane przez DB1X2, w dniu - 02-04-2020 16:47 W końcu jakąś dobra wiadomosc a nie tylko korona oby to był początek lepszego właśnie się rozmazylem jak lecę piękna S3 nad samo morze od Lubina na wybrzeże... Panowie oby jak najszybciej
10. Dodane przez TerbudTechnology, w dniu - 02-04-2020 16:49 Z tego co wiem to obecny wykonawca nie może dać gwarancji na nawierzchnię położoną przez poprzednią firmę. Z tego też tytułu cały asfalt będzie rwany do zera i kładziony od nowa. Elementy infrastruktury, które nie były technologicznie zabezpieczone przed czynnikami atmosferycznymi oraz które nie zostały oficjalnie odebrane również będą podlegały likwidacji. Tak to funkcjonuje wszędzie.
11. Dodane przez tvp, w dniu - 02-04-2020 17:16 to są dobre zmiany , aż się boję kiedy S3 ruszy Od 2 marca koszt przejechania 158-kilometrowego koncesyjnego odcinka z Konina do Nowego Tomyśla, którym zarządza Autostrada Wielkopolska, kosztuje już 66 zł. Oznacza to, że kierowca płaci aż 41 gr za każdy pokonany kilometr. Dla porównania przejazd na tej samej drodze, ale odcinkiem państwowym, zarządzanym przez Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad, jest ponad czterokrotnie (!) tańszy 10 gr za kilometr. Mało tego, koncesyjny odcinek A2 jest jedną z najdroższych autostrad w całej Europie. Więcej zapłacimy tylko za przejazd włoską A10, łącząca Genuę z miastem Ventimiglia.
12. Dodane przez SUPER WIADOMOŚĆ, w dniu - 02-04-2020 18:22 HURRA BATALIONY RUSZYŁY DO AKCJII WRESZCZIE!!!!
13. Dodane przez Do: 10, w dniu - 02-04-2020 18:53 Dokładnie. Nawierzchnia musi zostać usunięta bo nie została zabezpieczona i jest duża szansa, że będzie się "wyłuszczała" Uważam, że do oddania tego odcinka minie znacznie więcej czasu niż to wynika z nowego kontraktu.
14. Dodane przez Znawca, w dniu - 02-04-2020 19:58 Spokojnie, zfrezują, później przetopią i znów wyleją. Nic się nie zmarnuje.
reklama
15. Dodane przez st44, w dniu - 02-04-2020 20:04 z tego co piszą na skyscrapper nie wszystko będzie zrywane. Są do usunięcia wadliwe odcinki tzw materacy
16. Dodane przez Glogowianin, w dniu - 03-04-2020 08:53 Skoro nie nadają się do użytku zrywają proste. Chyba nikt nie chciałby remontu za rok. Wówczas zaczęłoby się psioczenie że nie zerwali a powinni byli.
17. Dodane przez ML, w dniu - 03-04-2020 12:39 Fenomen a raczej farmazon na cały świat, tyle lat robić kilkukilometrową drogę
reklama
18. Dodane przez budują?, w dniu - 07-04-2020 08:23 30.03.-05.04.2020r. Branża drogowa: - utrzymanie wprowadzonych Czasowych Organizacji Ruchu - roboty rozbiórkowe w km 44+300 45+600 - wykonanie podbudowy z KŁSM na DD13a Roboty mostowe: - kosmetyka powierzchni betonu - oczyszczenie zbrojenia płyty przejściowej (WD-33) Pozostałe: - bieżące utrzymanie Terenu Budowy - zabezpieczenie Terenu Budowy - organizacja zaplecza budowy - nadzór środowiskowy - opracowywanie Dokumentów Wykonawcy Geodezja: - prace kameralne - pomiary w terenie - monitoring osiadań
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
