Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Drgnęło w temacie S3. Cztery firmy stanęły do przetargu
Widać światełko w tunelu
09.09.2019. Radio Elka, Tomek Jóźwiak
(Fot. Tomasz Jóźwiak)
Cztery firmy i konsorcja chcą dokończyć budowę feralnego odcinka drogi ekspresowej S3 między węzłami Kaźmierzów - Lubin Północ. Najwyższa złożona oferta to blisko 300 mln zł, najniższa wynosi nieco ponad 228 milionów złotych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza natomiast przeznaczyć na ten cel 211,6 mln zł. Wszystkie cztery firmy, które stoczą teraz bój o kontrakt, zadeklarowały w swoich ofertach skrócenie terminu wykonania wszystkich robót o dwa miesiące oraz wydłużenie okresu gwarancji jakości o 5 lat. Nowy wykonawca - od podpisania umowy - będzie miał 14 miesięcy na dokończenie inwestycji, co oznacza, że nową S3 z Lubina do Polkowic, pojedziemy dopiero w 2021r.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Kierowcy jadący z Lubina do Polkowic, zwłaszcza ci, którzy przemierzają tę drogę codziennie, zdążyli się już do niej przyzwyczaić. Niestety serwisówka jest nie tylko mało komfortowa, ale bardzo niebezpieczna. Nie ma dnia, by na tym 14-kilometrowym odcinku (bo tyle brakuje do zakończenia pełnych prac na S3-przyp.red.) nie tworzyły się korki. Najgorzej jest podczas godzin szczytu, gdy setki osób wraca z pracy i w weekendy, gdy wielu z nas wyjeżdża a potem wraca do swoich domów.
Jest już pierwsze światełko w tunelu, by feralny odcinek drogi ekspresowej wreszcie móc dokończyć. W siedzibie GDDKiA nastąpiło bowiem otwarcie ofert
firm, które złożyły swoje propozycje przetargowe na dokończenie tego zadania. Najwyższą ofertę - 294,7 mln zł - złożyła spółka Strabag. Najniższą - opiewającą na kwotę 228,3 mln zł - przedstawiło konsorcjum firm Mota-Engil Central Europe jako lider oraz partnerzy: Masfalt i Drogomex. 236,4 mln zł to oferta złożona przez Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA i Mirbud, natomiast firma Budimex zaproponowała dokończenie S3 za sumę 258,7 mln zł. Teraz komisja przetargowa przystąpi do weryfikacji złożonych ofert.
- Do wykonania pozostało około 25 procent prac przewidzianych w pierwotnym kontrakcie. Nowy wykonawca będzie musiał m.in. dokończyć budowę drogi ekspresowej, czyli dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i pas awaryjny. Ponadto do zadań wykonawcy będzie należało dokończenie budowy 25 obiektów inżynierskich, wykonanie systemów odwodnienia i urządzeń ochrony środowiska. Wykonawca będzie musiał uzyskać również decyzję o pozwoleniu na użytkowanie i oddać trasę do ruchu - wylicza Magdalena Szumiata z dolnośląskiego oddziału GDDKiA.
Inwestor chce, by feralny odcinek S3 o długości 14,4 km został dokończony najpóźniej w 14 miesięcy od podpisania umowy, z wyłączeniem okresów zimowych. Zakładając, że w najbliższym czasie inwestorowi uda się wybrać wykonawcę i podpisać kontrakt (jeśli nie będzie odwołań-przyp.red.), wliczając okres zimowy, który kończy się w połowie marca i licząc nawet ten skrócony 12-miesięczny czas robót, który obiecują oferenci, wychodzi na to, że nową drogą pojedziemy najwcześniej na przełomie lutego i marca 2021r.
Kierowcy marzą, by feralny odcinek S3 oddać do ruchu jak najwcześniej. Wszystko jednak zależy od daty podpisania nowego kontraktu i wznowienia prac oraz od warunków pogodowych, czyli od tego, jaka będzie zima.
Naszym czytelnikom przypominamy 10-letnią już historię budowy odcinka S3 z Lubina do Polkowic:
29 grudnia 2009r. - uzyskanie decyzji środowiskowej;
22 grudnia 2014r. - podpisanie umowy z wykonawcą (konsorcjum: Salini Polska (lider), Salini Impregilo (partner), Todini Construzioni Generali (partner), Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Budowlanych Export - Pribex (partner);
19 stycznia 2015r. - przekazanie placu budowy;
30 marca 2016r. - uzyskanie decyzji ZRID zmieniającą decyzję z 25 lutego 2014r;
30 czerwca 2018r. - planowane oddanie do użytku S3;
29 kwietnia 2019r. - rozwiązanie umowy z dotychczasowym wykonawcą,
19 czerwca 2019r. - wszczęcie postępowania na kontynuację zadania pn. "Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 Nowa Sól - Legnica (A4), zadanie III od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ;
1. Dodane przez s3 to teraz priorytet, w dniu - 09-09-2019 20:00 niech juz robia w koncu te droge po z kazdym dniem, tygodniem i miesiacem tam jest masakra. jechalem ostatnio z polkowic to stalem w korku juz od wjazdu na serwisowke. a wszystko niestety spowalnia zjazd z ronda juz na nową S3 w kierunku Legnicy. tam się wszystko blokuje. robic, robic, robic..... niech gddkia wybierze jak najszybciej oferte i podpisze kontrakt, zeby bylo juz widac postep i ze firma juz cos tam robi.
2. Dodane przez Gubernator, w dniu - 09-09-2019 20:30 Pewnie znowu wygra najtańsza np. Salini, po 6 miesiącach ceny wywindują w górę i firma pójdzie z torbami.
3. Dodane przez Klop, w dniu - 09-09-2019 21:16 I tak jej nie skończą. Zostaniemy z serwisówką. Błahahahaha
4. Dodane przez Głogowianin, w dniu - 09-09-2019 21:18 To jest (...).. Kpina 25% w 14 miesięcy. Pytam kto pozwolił na zrujnowanie dobrej dwujezdniowej drogi i na wybudowanie tego technicznego. Za 14 miesięcy to brde miał cała zawiechë do remontu. Pytam się gdzie jest prokurator i sąd. Gdzie.
5. Dodane przez Arek, w dniu - 09-09-2019 21:44 Budowa S3 jest generalnie pod tytułem "Ten MIŚ ma być drogi bo Ja i Ty mamy z niego 10%" - klasyka. Pierwotny projekt miał iść przez lasy a nie zniszczyć dobrą drogę.
6. Dodane przez ktoś, w dniu - 09-09-2019 22:37 W sumie jest szansa 4 firmy polskie są rzetelne. Oby wygrało KOBYLARNIA i Mirbud lub Budimex to jest nadzieja..
7. Dodane przez Lolek, w dniu - 09-09-2019 22:59 Pojedziemy na pewno w 2221
4
8. Dodane przez Rolnik z Serbów, w dniu - 10-09-2019 05:33 Kto zatwierdził zniszczenie dwupasmówki,drogi budowanej za Gierka, miedzy Lubinem a Polkowicami!!
reklama
9. Dodane przez do.8, w dniu - 10-09-2019 07:58 do.8 Z tym określeniem polskie firmy to ostrożności nieco.Udział większościowy w ostatniej mają Holendrzy.
10. Dodane przez do.8, w dniu - 10-09-2019 08:10 do.8 Decyzje w tym temacie zapadały w latach 2008-2009r. To za PO-PSL. Zapomniano że w Polkowicach i miastach sąsiednich jest dużo zakładów przemysłowych !! Do tych zakładów trzeba dojechać. Taki polityk PO reklamował się w okolicy tej drogi przez szereg lat.Dziś nosi teczkę szefowi tej partii? Jego trzeba zapytać.
11. Dodane przez do Rolnika z Serbów, w dniu - 10-09-2019 08:27 Solidarność RI.
12. Dodane przez do kom 4, w dniu - 10-09-2019 15:36 Firma , która wygrała przetarg to MOTA-ENGIL jest to jedna z najlepszych i najrzetelniejszych firm w realizacji tego typu zadań. Z tego co zaobserwowałem , firma ta wszystkie swoje zadania oddaje do użytkowania w terminie a nawet często przed czasem. Nadmieniam że da się zauważyć także lepszą jakość wykonania zadań . ( jawor - bolków lubin północ - lubin -południe )jakość tych odcińków jest dużo lepsza niż np.( K azmierzów -Gaworzyce czy Gaworzyce Nowa sól)
13. Dodane przez Głogowianin, w dniu - 10-09-2019 16:01 Do 12. Oby. Bo codzienna jazda po tym technicznym doprowadza mnie do szału.
14. Dodane przez Unieważniane przetargi, w dniu - 10-09-2019 21:17 Stanęły 4 firmy do przetargu, bo ktoś musi przecież "zerwać" ten przetarg. I tak bez końca, aż osiągną swoje. A wszyscy, jak zwykle bezradni.
reklama
15. Dodane przez Ściema, w dniu - 13-09-2019 13:33 PO komentarzach oraz małej ich ilości widać że nikt już nie wierzy PiS owi oraz ich zapewnieniom co do tej drogi.
16. Dodane przez Do Ściemy, w dniu - 14-09-2019 08:42 Jak możesz tak drwić? Przecież od trzech miesięcy jeździmy już S3. Tak zapewniała nas pisowska komisarz z DDDKiA z Wrocławia.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
